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电动玻璃升降器试验大纲 编号：Q/TJ-ZJ-111-A/0 编制： 审核： 批准： 龙口泰进机械有限公司 二○一五年五月 电动玻璃升降器试验大纲 适用范围 本大纲适用于本公司上汽通用CN050V车型电动玻璃升降器试验。 试验依据 QC/T 636－2014 《汽车电动玻璃升降器》 客户要求：******* 产品图纸 试验项目 外观检查 基本性能试验（工作电压、电流特性、有效行程、安装尺寸、堵转力、运行速度） 自锁性试验 耐久性 耐温度变化性试验 抗振测试 盐雾试验 冷冻性 耐化学品 扭矩要求 噪声 绝缘介电强度试验 耐过电压试验 热保护性试验 抗干扰性试验 防水性试验 插接件 试验方法 4.1 试验分组 产品试验数量不少于8件，先将进行外观检查、基本性能试验的检测，再将其按下列分三组进行试验。三组的试验项目允许同时进行。 第一组：1#、2#进行自锁性试验、耐温度变化性试验、耐过电压性试验、耐振性试验、防水性试验； 第二组：3#、4#进行自锁性试验、绝缘介电强度试验、热保护性试验、抗干扰性试验、耐腐蚀性试验； 第三组：5#~8#进行耐久性试验。4.2 试验方法 序号 试验项目 技术要求 试验方法 试验设备 备注 1 外观检查 1．升降器所有零件无锐边、毛刺、裂纹。 2．升降器塑料件表面应平整，无气泡，无影响使用的变形。 2．金属零件的涂镀层和化学处理层应均匀，不得有明显的缺陷。 3．转动、滑动部位及弹簧处均涂有适量低温润滑脂（涂抹润滑脂位置详见总成图标示）。 目视检查和评定 2 基本性能 工作电压 升降器在9V~15V电压下应运行平稳,不允许有异常噪声和卡滞现象 将升降器安装在车门上，分别接入9V、15V电压，各运行2个工作循环，用电流表测量运行工作电流，然后将玻璃上升到上止档使电机堵转，测量其堵转电流，同样方法测下降时的工作电流和堵转电流。 车门 升降器性能 测试台 电流特性 升降器的工作电流不大于10A,堵转电流不大于25A 有效行程 前门：463.6mm 安装尺寸 见技术图样 专用检具 堵转力 220±50N 将升降器安装在模拟试验台上，在试验电压下使玻璃上升到接近上止档时在运行的反方向施加力使电机堵转，用测力计或其它方法测量该力。 模拟试验台 测力机构 运行速度 在玻璃重力+系统运行阻力90N负载作用下，运行速度应在170±50mm/s范围内，左右运行时间差异应小于0.5s 将升降器安装在车门上，用秒表测量出其全行程上升时间，然后用公式计算出运行速度。 运行速度(mm/s)=玻璃行程(mm)/运行时间(s) 同样方法测下降速度。 车门 秒表 若运行时间差异不符要求，可改在台架上测试 序号 试验项目 技术要求 试验方法 试验设备 备注 3 自锁性试验 升降器在整个升降行程的任意位置均能自行制动停止，并实现自锁功能。 在玻璃顶边的中部（或在玻璃面 20 mm 范围内），施加一个 600N 的垂直向下的力，玻璃允许最大移动 7mm，无导致功能失效的变形。 按实车安装状态（不带玻璃）将升降器分别上升到上止档和一半玻璃行程，在玻璃托架中心位置施加600N负载(砝码)，不少于5s，然后去掉负载，在托架上测量玻璃下降量。 车门 砝码 钢尺 4 耐久性 升降器应能承受25000个工作循环的耐久性试验。 环境温度，7500个工作循环； -30℃，5000个工作循环； 80℃，5000个工作循环； 环境温度，7500个工作循环。 按实车安装状态进行测试： 环境温度，7500个工作循环； -30℃，5000个工作循环； 80℃，5000个工作循环； 环境温度，7500个工作循环。 测试完毕后检查基本性能。 高温箱 低温箱 模拟试验台 5 耐温度变化性试验 1.升降器应能适应-40℃~80℃的环境温度。 2.在-30℃~80℃条件下应能平稳运行； 3. -40℃~-30℃允许出现功能异常或失效，但不允许出现永久性失效（恢复温度时功能应能回复正常） 升降器在-40℃±3℃的低温箱内放置2h，然后在80℃±2℃高温箱内放置2h，（中间允许2min的过渡时间），此为一个循环。进行5个循环后，在环境温度下放置1h后检查基本性能。 高温箱 低温箱 6 抗振测试 升降器在X、Y、Z三个方向的扫频振动试验中，无明显异响；试验后，升降器各连接部位不应有脱落、松动，玻璃下降量不应大于5mm，并能运行全程 将升降器按实车状态安装在试验台上，在QC/T413规定的扫频震动试验条件下进行扫频震动试验，试验后检查基本性能（工作电压、电流测量、堵转力、运行速度）。 模拟试验台 机械振动台 电流表 电压表 秒表 可委外试验 7 盐雾试验 升降