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第二章:保险的性质、职能、地位及作用
人身保险 社会保险 1、经营主体不同 商业保险公司 政府或其设立、 委托的机构 2、行为依据不同 民事合同行为 政府行为 3、实施方式不同 自愿方式 强制方式 4、适用原则不同 个人公平 社会公平 5、保障功能不同 各层次保障 基本生活保障 6、保费负担不同 投保人个人 个人、企业、政府 不同点 一段笑话诠释了社保和商业保险 一天,社保遇到商保了。 社保:你干吗去?跑一头汗。 商保:我给客户送钱去! 社保:还管送?你累不累啊,我都等着他们拿着发票找我 ! 商保:客户等着我的钱交押金、手术费、治疗费、还有医生的红…你懂的! 社保:病人什么情况啊?你怎么先给钱啊? 商保:肺癌!家里挺困难的!借钱都借不来,幸亏3年前买了我的重疾保险,一月才交500块钱!我这不需要发票,只要诊断证明就直接给现金了。 社保:他保的多少钱啊? 商保:30万重疾险,应该够了!医生说有15万就差不多。 社保:那剩下的15万呢? 商保:病人自己留下买营养品阿,还得照顾自己生活呢,估计就是好了也工作不了了!对了兄弟你那给报销生活费吗? 社保:不报,哪有给报生活费的!就是给他报的还得看可报部分的有多少! 商保:那你们这意外不管、红包不管、自费药不管、icu重症不管,那管什么啊? 社保:我们管…政府规定的! 商保:兄弟,其实啊咱们俩是一样的,你管你能管的,剩下的我来,这样病人才真正看病不花钱,才能不谈病色变怕看不起!不过,你那确实给报的忒少了点,去骨头去皮的剩下那些本就不多了,还按比例再砍去20%,其实报回来的还不足总花费一半呢。 社保:那没办法,我这儿是大锅饭,稠的都被弄走了,剩下个锅底儿我分的过来吗?就这我还亏了九千多亿呢,一直在亏阿。 商保:别委屈兄弟,哥理解你,放心吧,以后哥帮你照顾老百姓,决不能让人们因病受穷你睡觉去吧,我得打车赶快走了,病人等着钱做手术呢! 社保:再见大哥、我睡觉了。 社保加商保,未来会更好! 所以以后不要再说自己有社保呢,什么都不需要了…… 我就不多说了,这个道理很简单,你懂的…… 二、保险的职能P26-27 经济补偿职能 防灾防损职能 融资职能 材料分析 材料一 马航MH370在2014年3月8日失踪,该飞机从吉隆坡起飞计划飞往北京。该飞机载有239人(154名中国乘客),在起飞后不久便在雷达上消失了。3月24日,马来西亚政府宣布,依据卫星数据分析,该飞机已终结于南印度洋。 马航MH370航班从这个世界消失,到9月7日就已半年,而9月8日便是中国传统节日中秋节,对于失去亲人的家属们而言,或许这个中秋将注定在思念中度过。人们似乎已经把它忘记,可机上人员的家属仍在心碎中等待。客机被推测在靠近澳大利亚西南部海岸的南印度海域坠落,20多个国家联合展开空中、海上和水下搜索,但是没有发现它的任何踪迹。在飞机黑匣子的电池耗尽后,找到它的希望已愈加渺茫。 2014年9月16日,新加坡海峡时报报道,关于失踪的MH370的下落,近日又有新说法。新西兰基维航空专家威尔逊称,MH370机长扎哈里在高空故意切断舱内氧气,随后“自杀”。威尔逊说,扎哈里当时将副机长支开,随后降低舱内气压,并操作飞机坠海。他还称,扎哈里有精神疾病。 保险赔偿——机身 “MH370航班目前已经被认定为失踪,理赔工作已启动,目前机身险索赔金额为1.68亿美元,人身意外险索赔金额为1200万美元。 马航MH370客机单次事故“机身+责任”保险限额为28.8亿美元,保单的首席承保人是Etiqa保险有限公司。再保险方面马来西亚航空险共保体承担了3%的份额,另外96.9684%份额分保到国际市场。 参与到马来西亚航空险共保体中的再保险人包括安联财险马来西亚公司、印度的General保险公司、Etiqa保险公司等七家马来西亚境内外再保险人。另外参与马航国际分保的公司还包括安联全球企业险及特险公司、Atrium承保集团、GIC、汉诺威再、哈萨克斯坦的Eurasia JSC等。 根据21世纪经济报道此前的报道,因为失事原因未明,马航机队的国际共保人对机身的赔付按照50/50原则划分保险责任,机身险和机身战争险各赔付50%。其中,安联(Allianz)作为机身险的主承保人,而机身战争险的主承保人为劳合社的Atrium。 保险赔偿——人身 中国平安表示,初步确认的客户数为50人,预估的金额在1245.21万;中国人寿则表示经排查确认承保该航班中方旅客32人,涉及保单74份,预计给付金额近900万;中国太保表示,此次马航事件涉及12位寿险客户,预计总赔付约404万元;泰康人寿此前表示排查到12位客户,预估赔款约450万元。另外,包括中国人保、新华保险等多家保险公司均表示,将开通绿色通道,配合有关部门空难处理程序。 其他空难事故 2014年7月24日,美国麦克唐纳-道格拉斯公司(Mc
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