2016年电大 -国际经济法自我总结.docVIP

国际经济法 一章 国际经济法的主体 包括：自然人；法人；国际组织；国家。《联合国国际货物销售合同公约》（一）适用公约的货物销售合同 1．缔约国中营业地分处不同国家的当事人之间的货物买卖； 2．由国际私法规则导致适用某一缔约国法律（如位于A国甲与B国乙签合同，但B不是缔约国，若合同在A国订立，法院地法规定，合同签订适用合同订立地法，既A国法，则公约得以适用）； 3．货物买卖。公约用排除法，列举了不适应公约的货物买卖：（1）股票、债券、票据、货币和其他投资证券的交易；（2）船舶、飞机、气垫船的买卖；（3）电力的买卖。此外，公约不适用：（4）仅供私人、家人或家庭使用的货物买卖；（5）由拍卖方式进行的销售；（6）根据法律执行令状或其他令状的销售；以及卖方的主要义务在于提供劳务或其他服务的买卖（劳务合作形式进行的购买，通过货物买卖方式进行的劳务合作）。 4．就买卖合同而言，公约仅适用合同的订立和买卖双方的权利、义务，而不涉及： （1）合同的效力；或其任何条款的效力或惯例的效力； （2）合同对所有权的影响； （3）货物对人身造成伤亡或损害的产品责任问题。（二）公约适用的任意性：当事人可以选择法律而排除公约的适用，当事人可以在买卖合同中部分适用公约和对公约的内容进行修改。 （三）中国加入公约时的保留 合同形式的保留，我国要求书面，不允许口头)；扩大适用的保留，我国只允许双方的营业地所在国均为缔约国的当事人之间订立的国际货物销售合同适用公约。2000年的主要内容 名称 交货地点 风险转移 出口结关手续 适用运输 EXW 工厂 交货时 买方 买方 买方 各种运输方式 FCA 交承运人 交货时 卖方 买方 买方各种运输方式 FAS 装运港船边 交货时 卖方 买方 买方海运 内河 FOB 装运港船上 越过船舷 卖方 买方 买方 海运 内河 CFR 船上 越过船舷 卖方 买方 卖方 海运 内河运输 CIF 船上 越过船舷 卖方 卖方 卖方海运 内河运输 CPT 交承运人 交货时 卖方 买方 卖方 各种运输方式 CIP 交承运人 交货时 卖方 卖方 卖方 各种运输方式 DAF 边境指定 地点 交货时 买方 卖方 卖方陆上运输 DES 目的港船上 目的港时越过船舷 买方 卖方 卖方海运 内河 DEQ 目的港码头 码头 买方 卖方 卖方海运 内河 DDU 指定目的地 交货时 买方 卖方 卖方各种运输方式 DDP 指定目的地 交货时 卖方 卖方 卖方各种运输方式 EXW与FAS 与D组称为实际交货、而FOB、FCA与C组称为象征性交货 几种主要贸易术语(FCA FOB CIF CFR CPT CIP) 1．FCA（货交承运人），货交承运人是指卖方在指定的地点，交给由买方指定的承运人，同时办妥出口清关手续并完成了交货的义务。（1）交货：交货地点。如卖方所在地交货，卖方应负责装货，如卖方在任何其他地点交货，则在卖方的运输工具上完成交货卖方不负责卸货。（2）风险转移：货物的风险在交货时转移。 （3）双方责任：卖方履行交货义务，办理出口清关手续，向买方提交与货物有关的单证或相等的电子单证；买方则要负责办理货物的运输和进口报关手续，并支付运费、保险费以及相关进口费用。 FCA术语可以适用包括集装箱运输在内的海陆空运以及多式联运在内的各种运输方式。 2．FOB（船上交货）指卖方将货物运至指定的装运港的指定轮船上，越过船舷，卖方即完成交货，货物风险自船舷转移。（1）交货：卖方。（2）风险转移：时转移。 （3）双方责任：卖方办理出口清关手续，提交的单证；买方。 3．CFR（成本加运费） 4．CIF（成本、保险费加运费）指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。（1）交货：卖方。（2）风险转移：时转移。 （3）双方责任：卖方办理出口清关手续，提交的单证；买方。 5．CPT（运费付至）。 6．CIP（运费和保险费付至）向一个或一个以上的特定的人承诺是受要约人对要约表示。（1）承诺要由受要约人做出才生效力；风险转移（一）公约确定的风险转移的时间 1．涉及运输的交货。可分两种情况：卖方没有义务在指定地点交货，此时，风险于货交第一承运人时起转给买方；卖方必须在某一特定地点交货，此时，风险以在该地点货交承运人时起转移给买方。 2．对于在运输中的货物，原则上从订立合同时起，风险转移到买方承担。我国海洋货物运输保险主要险别： （1）平安险：单独海损不赔，以赔付全损为主，有部分损失和单独海损，赔自然灾害（如恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等）造成的全损或推定全损（自然灾害造成的部分损失不赔，加投水渍险），意外事故（运输工具受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其它物体碰撞以及失火、爆炸）造成的全部或部分损失，整