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超级跑车PPT
除了紧张连贯的剧情和主人公逼真的演技之外,作为大片的另一大重要元素——跑车也绝对是不可或缺的,刺激的追车场景已然成为了该类影片的重头戏。 在007电影中,经常出现影片推出当时流行的一些新型跑车。不过这些车也都是经过改装的,其功能已不仅仅局限于交通工具那么简单。007的跑车所具备的商业价值已经使他无力决定自己在电影里使用什么牌子的车。因为汽车商已发现,能把自己公司的汽车推荐给007使用,是一个范围覆盖全球的好广告。图为007第二十集《择日再死》(Die another day)中出现的阿斯顿马丁 V12 vanquish汽车。 也许不是每个人都追求跑车,但跑车的确是金钱和地位的象征,是许多爱车一族的追求。它就像一个可望而不可即的目的地,却带给我们以无限的动力。就让我们为着自己的跑车努力吧! 也许当你在回家的路上,一辆帅气的跑车带着风一样的速度从你眼前飞过。或许你会想,这是小资情调的产物;抑或会想,如果那也是属于我的收藏该多好。无论怎样,跑车带给我们的除了奢华和昂贵,更多的是速度与追求…… 跑车设计时较注重操纵性,而舒适性和通过性相对要差一些,越高级的跑车,此特点越明显。 由于跑车一般只按两个驾乘设置座位,车身轻便,而其发动机一般又比普通轿车发动机的功率强大,所以比普通轿车的加速性好,其车速也较高。 梦幻超跑布加迪 布加迪汽车公司 布加迪是车坛上一个不朽的名字,素以前卫的设计、不凡的性能为车迷们向往,早在二战以前布加迪就声名不凡,随着二战的结束也悄悄地消逝了好一段时间。直到1990年,布加迪EB110才重出江湖,重新跨入超级跑车的行列。EB110是四十年来第一部以布加迪名义来生产的汽车。1993年车厂又发挥了“少而精”的优良传统,开发了古典气息与先进技术相辉映的EB112,其性能比EB110更胜一筹。 埃托里·布加迪Ettore Bugatti (1881-1947) 布加迪车是古典老式车中保有量最多的汽车之一,以布加迪为品牌的车型在世界 多个著名汽车博物馆中可以看到,而且性能上乘,车身造型新颖流畅,直至发动机的配置都独具特色。 布加迪的徽标是以布加迪汽车的创始人埃托里·布加迪姓名的第一个字母“EB” 组成。周围一圈小圆点象征滚珠轴承,底色为红色。 法国梦幻逸品 Bugatti EB 16.4.Veyron Pur Sang Bugatti这家来自于法国的车厂,长久以来皆视旗下车款为精品中的精品,但随着时间不断的历练,Bugatti所呈现的格局却是成就了旗下车款为艺术品,事实上每一部Bugatti也的确超越精品的等级,晋升为值得永久典藏的艺术逸品。而这一次,Bugatti再次推出EB 16.4. Veyron,却以EB 16.4. Veyron Pur Sang之名在世人面前亮相,当然有其意义。 Bugatti所生产的每一部车,全车大致车体,小至管线等,皆由全手工打造,并以追求极度轻量化为目的,之所以会让EB 16.4. Veyron挂上Pur Sang,正如同法文所要传达纯然不上烤漆严肃之意。的确,Veyron Pur Sang将以铝合金和碳纤维的车体重新来到世人面前。 「Pur Sang」在法文中代表著纯正血缘,Bugatti设计师尝试在外观上还原材料的原始风味。基於这个概念,设计师舍弃了繁复艳丽的Two-Tone车身烤漆,直接赤裸呈现钣件材质的纯粹纹理。自引擎盖始,大片碳纤维便贯串车身中央,通过车顶一路延伸至车尾;除了曲面和摺线之外,原始的碳纤维纹路不带一丝色彩,带来最直接的性能暗示。而在车身两侧,抛光镜面处理的铝合金钣件在人工巧手下,展现出轮拱、门板和进气口的丰富曲线变化,同时也形成炫目的光影效果。 动力架构上,EB 16.4. Veyron Pur Sang依旧维持摧枯拉朽的猛烈本质。W16汽缸配置、8.0升排气量、四涡轮增压系统,压榨出1,001匹的最大马力,127.5公斤米的最大扭力更是难以想像。搭配七速DSG变速箱和四轮驱动系统,EB 16.4. Veyron Pur Sang从静止到100km/h加速轻松跑入3秒内。座舱质感的营造上,皮革和大面积铝质饰板也展现出手工工艺的最高水平。 不论是任何一个小配件,都可看见Bugatti不向细节妥协的用心。 以简驭藩的思维,化身速度机器艺术作品 最原始的铝合金外壳,於不同角度下将会展现截然不同的光泽! BUGATTI EB 16.4 Veyron Pur Sang可说是实现了创办人Ettore Bugatti所构筑的梦想,推手则為他儿子Jean。 车尾旁的鈑件同样為碳纤维打造。 车尾的尾翼採双段式电动控制,於一定车速时将会自动升起,以提供更佳的稳定性。 法拉利
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