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GROUPE DE FONCTIONS 6
功能组 6
ESSIEU AVANT ET DIRECTION
前桥与转向
Suspension des roues avant
前轮悬挂 La conception de la suspension des roues est essentielle à la man?uvrabilité du véhicule. La suspension des roues des poids lourds est très sollicitée en raison des variations de charge importantes. Sur la plupart des poids lourds, les roues avant sont montées sur des fusées (2) reliées à un essieu avant (1) rigide. Lessieu avant est fabriqué dune seule pièce en acier spécial forgé et traité thermiquement. Les fusées sont reliées à lessieu avant par des pivots de fusée (3). Lextrémité supérieure du pivot de fusée tourne dans des roulements à rouleaux coniques (4), qui absorbent les charges sur lessieu avant et les mouvements latéraux du véhicule. Les roulements de lextrémité inférieure du pivot sont des manchons (5), qui absorbent uniquement la charge provenant des mouvements latéraux du véhicule.
车轮悬挂的设计对车辆的操控性能至关重要。因为重量变化较大,重载车轮的悬挂非常复杂。多数重型车辆上,前轮都安装在轴端(转向节)(2)上,连接于一个刚性前桥(1)。前桥是由一整块特种钢锻制和热处理而成。轴端(转向节)通过转向节销(3)与前桥相连。转向节销的上端在锥滚子轴承(4)上转动,它承受前桥的载荷和车辆的横向运动。转向节销下端的轴承是轴套(5),它致承受来自车辆横向运动的载荷。
Lessieu avant est relié au cadre par deux jeux de ressorts. Certains véhicules sont équipés dun double essieu avant qui répartit la charge sur un plus grand nombre de roues. Les véhicules destinés à des terrains difficiles peuvent être équipés dun essieu moteur avant entra?né par une bo?te de transfert installée sur la bo?te de vitesses.
前桥通过板簧连接在车架上。某些车辆装备了双前桥,在更多车轮上分配载荷。用于恶劣路面行驶的车辆,可能装备一个驱动前桥,由变速器上面安装着的分动器进行驱动。
Essieu avant
前桥 Les camions destinés au transport sur routes normales sont équipés dun essieu avant incurvé et présentent ainsi une faible garde au sol. Lorsque ce type dessieu avant est couplé avec un essieu arrière bas, la hauteur de chassis est faible, ce qui facilite la manipulation de charges et améliore la tenue de route. Les camions de chantier et les camions hors-route requièrent une garde au sol élevée, de sorte que lessieu avant et autres éléments bas nen
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