管理人员试题1.docVIP

营业线施工安全培训考试题（管理） 单位： 姓名： 职务： 总分： 一、填空（共36空，每空1分，共计36分） 1.铁路营业线（既有线）施工是指影响营业线 、 、 和 的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为 和 两类。 2.作业过程中，驻站联络员与现场防护员必须保持通信 并 联系，确认通信良好。一旦联控 中断，作业负责人应立即命令所有作业人员下道。 3.在电气化铁路上，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有 ，因此禁止 或 地（通过任何物件，如棒条、导线、水流等）与上述设备接触。 4. 多单位共用天窗进行作业时，主体单位 必须确认区间作业车已全部返回站内，施工 全部撤离线路，设备恢复至 使用状态，不影响行车安全，并亲自或指定专人签认后方可通过驻站联络人员分别进行销记。 5. 为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件（包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分需保持 以上的距离。 6.施工负责人须严格按照批复的施工计划内容组织实施，施工负责人无权 计划内容，严禁超 、无 作业，严禁提前上道、超范围做准备工作。 7. 接触网断线、部件损坏或网上挂线、绳索等，均不准接触；人员距断线接地处 以外，应对该处设置防护，通知供电部门人员检修。 8.施工作业人员所用的撬棍、钢钎等金属工具，严格禁止将 在钢轨两端，否则会造成轨道电路短路引起红光带。 9.驻站联络员要随时与中间联络员或现场防护员保持联系，同时现场防护员（含两端）及中间联络员之间要随时保持联系，严格落实 联系一次通话复诵制度。 10.现场防护员应按规定 和正确 设置作业标、移动停车信号牌、减速信号牌、减速地点标等防护标志。 11.施工作业防护员携带防护备品为： （信号灯）、 、短路铜线（自动闭塞区段）、响墩，并保证防护及通讯设备正常、完好。 12.作业人员下道后距钢轨头部外侧的距离（安全距离）： Vmax≤120km/h时，不小于 ； 13.在站内其它线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于 米，邻线来车时可不下道，但必须 作业。时速60km Vmax≤120km/h,本线来车时，人员下道距离不小于 米。列车进路不明时 下道避车 。 14.使用氧乙炔切割设备时，操作人员必须按规定穿戴劳动保护用品，其他人员应远离喷嘴前方，防止烧伤。乙炔瓶不得靠近热源和电器设备。乙炔瓶与明火的距离不得小于 ，与氧气瓶间的距离不得小于 。 15. 靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用料，堆料坡度不陡于 ，超过轨面高度不大于 mm，与轨面高度相同的堆料内侧距最近钢轨外侧不小于 mm。 二、选择题：（共12题，每题2分，共计24分） 1、作业人员发现事故隐患或其他不安全因素，应立即向（ ）报告。 A．现场安全生产管理人员； B.单位负责人； C．现场安全生产管理人员或单位负责人； 2、生产经营单位从业人员不服从管理，违反安全生产规章制度或操作规程的（ ）。 A．批评教育； B．批评教育，按有关规章制度给予处分，重大事故，构成犯罪的，依照刑法有关规定追究刑事事责任； C．给予处分； 3、设置移动停车防护时，显示停车手信号的防护员距响墩的位置（ ）。 A．20~50M； B.20M； C.10~20M； 4、列车速度为120km/h，防护距离为（ ）。 A．800M； B.1100M; C.2000M; 5、站内线路施工作业时，两端道岔不能加锁或钉固，在施工地点两端各（ ）线路中心设移动停车信号牌。 A．20M； B.30M； C.50M； 6、区间线路 Vmax≤120km/h时 使用移动减速信号防护时，移动减速信号牌距施工地点（ ）。 A．1100M； B.800M； C.根据列车速度确定； 7、站内道岔施工，设移动减速信号防护，设置 黄色移动减速信号牌在 。（ ） A、一面，道岔中部线路旁； B.二面，道岔后线路旁； C．二面，道岔中部线路旁； 8、作业标，应在施工地点两端（ ）处，列车行车方向左侧路肩上。 A．500---1000M； B.800M； C.1100M； 9、列车接近时，防护员口笛警报信号应为（ ）。 A．一长两短声； B.一长三短声； C.连续短声； 10、模板堆放高度一般不超过（ ），模板存放必须有稳固措施。 A．1.5M； B.2M； C.2.5M； 11、在高压线附近作业时，施工机械与输电线之间的安全距离沿垂直方向不小于 米，沿水平方向不小于 米。 （ ）。 A.2、4； B.2、2； C.4、2； D.4、4 12.结合本项目特点，以下哪项在安全风险管理中被评估为高度风险点？（ ） A.无计划、超范围施工，营业线施工防护 B.临近营业线大型机械施工，胀轨跑道 C.高空作业、施工延点 D.线路未达到放行条件盲目放行