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“安全”专栏树立“七个意识”,学会保护自己 小学生,正处在成长发育阶段,反应能力、辨别能力、判断能力、处理突然情况的能力差,加上缺乏应有的交通安全常识,导致小学生交通事故频频发生。 如何提高小学生的交通安全意识,是一项任重道远的课题。在对小学生开展交通安全教育时,要增强“七个意识”让我们学会保护自己。 第一,法规意识。应懂得“交通法规是生命之友”这个道理。交通安全是一门学问,不可能听几次安全教育课就能全部听懂,对交通法规的各项规定,也不是一下子就能理解的。要从小培养遵守交通法规的良好习惯,将会使您远离车祸,永保平安。 第二,防范意识。车祸惹不起,但是躲得起。我们通常讲的“防范于未然”,包含着多层含意。行车走路时,要多长个心眼,处处留神小心,千万不能做冒险的举动,既要做到不伤害别人,又要防止被人伤害,还要防止自己伤害自己。 第三,靠右意识。有的道路划了标线,明确划分了机动车和非机动车道:有的是没有划标线的道路。无论在哪种道路上行走,都存在一个“路权”的问题。也就是说,骑自行车应该在非机动车道上通行或靠边通行。即使是步行,也要走人行道或靠边靠通过,千万不能窜至充满危险的机动车道上,如果发生交通事故。“按责论处”就要负责交通事故责任。 第四,观察意识。在由支线路上干线时,要留心观察路面情况,做到“一慢、一看、三通过”,不能掉头猛拐。上学途中,要留有充分的时间,不能匆匆忙忙赶路,更不能与机动车抢道争先。 第五,红绿灯意识。“红灯停、绿灯行”,是保障交通安全的重要措施。当红灯亮起时,千万不能强行通过,因为这时的机动车刚加速,往往会因刹车不及而发生交通事故。 第六,斑马线意识。“斑马线”,是专门让行人和非机动车横过马路时有安全保障的标线。便有的同学对比认识不足。不把这条保护行人的交规记在心上。不在斑马线上,自行车穿过公路时,车头一拐,手势也不打,旁若无人的横过,一旦被机动车撞上,后果就不得了。同学们要记住:斑马线是生命线。 第七,报警意识。道路上一旦发生了交通事故,同学们要忙协助打电话向122报警,使警察能迅速到达现场,赢得挽救伤员的宝贵时间,避免道路发生堵塞现象。特别要提醒的是,千万不能滞留在事故现场围观,因围观导致第二次事故发生的案例很多,不能掉以轻心。交通安全形势严峻 亚洲发展银行日前在菲律宾召开了主题为“中国和亚太地区道路安全问题”的研讨会。与会专家们提出,近年来,中国政府通过各种方式减少道路交通事故,但目前的事故发生频率仍为“每五分钟至少有一人因道路事故而伤亡”。国在线,中国需要采取紧急措施,通过各方面的协调力量来改善其道路安全。2002年,中国发生道路交通事故77.3万起,造成死亡10.9万人、受伤56.2万人,直接经济损失33.2亿元。 亚行的一位高级交通专家C.麦易斯指出:“如果中国的道路安全得不到最大程度的保障,道路交通事故造成的经济和社会影响,可能会在很大程度上抵消经济发展所带来的各种效益。数以百万计的人员英年早逝或受伤,医疗成本高达数亿美元,福利服务机构的压力大大增加,生产力丧失,贫困问题随方产生。据悉,正太地区发生物道路事故死亡人数每年达到50万人左右,约占全世界估算总数的一半,每年因此造成的经济损失超过350亿美元,各国每年因道路事故而造成的经济损失估计占其GDP的1—3。生活中我们该怎么做 在纷纭复杂的生活环境中,小学生常常因为缺乏必要的安全知识和生存技能,而成为意外事故的受害者。我们要面对现实,时时刻刻注意安全。 1、“红灯停、绿灯行”,黄灯亮时车辆行人不可以通行。 2、我们外出走路须走人行道,没有人行道,须靠路边行走。 3、万松路是“严管街”、“安全街”,我们横过马路绝不可以穿越绿化带。 4、我们必须年满12周岁,才可以骑自行车上路。 5、道路上的交通安全设施不得损毁,也不可纳凉、晒物等。 6、儿童玩具车是不可以上道路骑行的。 7、乘坐公共汽车须在站台候车,待车停稳后,先下后上。 8、不准在车行道上拦车,但可以车行道旁边招呼出租车。 9、我们横穿马路和车行道时,应看清没有车辆临近才能通过,做到一慢、二看、三、通过。 10、我们过马路时,有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道。 11、机动车行驶中,我们不准将身体任何部分伸出车外,不准跳下车。 12、车辆行驶中,不与驾驶员闲谈或者有妨碍驾驶员安全操作的行为。“智力楼梯” 交通标志图形中白底红圈的标志表示什么意思? 风情各异的植树习俗 生孩植树 江西婺源县部分地方,迄今仍保持“添了孩子必植树”的习俗。不管谁家,也不论生下来的是男还是女,生后的三天内,必须到一个地方种几棵树,越是贫苦人家,种树也越多。20年后,小孩子长大,树也成了栋梁之材
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