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第三章 交通分析及预测 3.1交通调查与分析  本次交通调查中收集了全省现有高速公路的通行记录,并进行了整理,基本掌握了高速公路车辆的出行特性。 为更清楚获得项目影响区的公路交通构成、流量流向,以便预测出新路建成后对相关公路的影响程度,使拟建项目预测远景交通量更具真实性和可靠性,项目影响区交通OD调查是十分必要的。本项目交通量OD调查于2006年7月5日(周三)进行。   本次OD调查是对现有公路交通OD的补充和完善。 3.1.1调查综述 a.调查目的和方法 OD调查是研究分析新建公路项目可行性中交通量预测的基础,新建公路能否实现交通量的分流,以及产生多大交通量的分流,均必须通过OD调查来获取基础数据。因此,OD调查的最主要目的,就是为了掌握区域路网中现状交通出行的空间分布情况,同时,也为项目经济评价和设计采集参数。 OD调查的方法,采用路边访问法,按事先设计好的表格内容,逐项询问驾驶员并相应填好表格。在OD调查的同时,还同步进行24小时横断面分车型交通量观测,用以验证OD调查样本调查率及为OD表的扩大和修正提供参数。调查内容见表3-1。 b.调查地点的选取 OD调查地点主要布设在将来可能向新建项目分流交通量的路线上,并按线路上的交通量时段分布特点设定抽样调查时段,

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