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点评长安逸动 逸动，长安汽车2012年的重点战略车型之一。2011年9月，逸动在法兰克福车展上的首发引起了国内外的广泛关注。首次亮相广州车展，逸动再次给消费者带来惊喜，这款集长安汽车五国九地研发力量打造的自主品牌车型，凭借动感锋锐造型在现场几乎赢得所有人的认同。 逸动的外表，着实让人心动不已。其 “时尚、动感、锋锐”的特点令不少消费者为之倾心。但要与悦动、腾翼C30、荣威350、帝豪等抢市场，只有动感时尚的外观是不够的。逸动的广告语，“魅力不止眼前”，那么现在让我们看看，逸动敢于挑战对手的内在实力。 “Blue Core”高效动力系统 在动力上，逸动搭载了长安汽车最新的“Blue Core”动力总成系列中的1.6L自然吸气和1.5L涡轮增压直喷发动机。先期上市的车型将搭载1.6L自然吸气发动机，从厂商披露的参数来看，配备了DVVT进排气可变正时系统，动力输出提高约10%，最大功率达到92KW，最大扭矩也达到了160N·m，在目前国内1.6L车型中动力参数首屈一指。后续逸动会推出缸内直喷及涡轮增压技术的1.5T发动机。同时，通过采用TEi动力增效技术，集成终生免维护正时链条系统、低摩擦技术等，使噪声更小、油耗更低。逸动百公里综合油耗仅为6.2L，兼具了动力和经济性双重优势。 NVH超静音设计 NVH是指Noise（噪声）、Vibration（振动）和Harshness（声振粗糙度）。NVH给消费者带来的感受是最直接和最表面的，它是衡量汽车设计、制造水平的综合性标准之一，也是汽车行业普遍关注的问题之一。逸动采用了静音正时链条系统传动、RFF+HLA结构气门驱动、低噪声喷油系统、TVDP减震皮带轮等技术，使逸动在NVH上的表现出色，怠速噪声仅为38.5dB，可与凯美瑞、CRV等车型媲美，远远低于行业45dB左右的平均水平。逸动的NVH表现，做到了自主品牌乃至合资品牌中的“高级车”的感觉。 五星级安全性设计 逸动是一款按五星安全标准设计的轿车，采用了HEEAB高刚度钢吸能构架式车身，实现车辆在高速碰撞中乘员生存空间的完整性，并率先采用北欧行人保护GTR高安全标准，让行人在受到汽车碰撞时受伤的几率明显减小，真正实现主被动安全保护。在安全配置上，除拥有常见的ABS+EBD、ESP车身电子稳定系统、四轮碟刹、前排双安全气囊外、还配有侧气囊、前后排一体式侧气帘、预紧式限力安全带、ISO FIX儿童座椅固定装置、紧急制动提醒等，全面保障驾乘人员的安全。 完备的人性化配置 EADO逸动为消费者配备了丰富的人性化配置，如一键式双模防夹电动天窗、6向可调皮质座椅、三辐V型真皮方向盘带娱乐控制按键、前排双阅读灯、多功能行车电脑、后排出风口、七英寸数字高清显示屏、DVD+GPS显示屏带动态划线辅助以及近30处人性化储物空间等，充分体现为用户的细心考虑。 值得一提的是逸动的STT智能节油系统，在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，当车辆怠速，挂空挡时自动熄火，起步换挡后自动点火，灵敏快捷，环保节油的同时确保安全可靠。 优秀的合作供应商 逸动的卓越品质和与优秀的国际知名供应商合作不无关系，尤其在车辆性能和品质精细化上，国际知名供应商的作用更为重要。他们的产品不仅拥有稳定的性能、低故障率，可以替自主品牌解决原有的“顽疾”，更能在技术、质量等方面为自主品牌企业提供参考，逸动在此受益匪浅。 作为2012年最受关注的自主品牌车型，即将上市的长安逸动必将成为国内自主品牌的一颗新星，它肩负着提升长安品牌形象的重任，凭借在造型设计、车辆性能和品质精细化等方面的突破性提升，再配以适宜的价格，相信逸动会有一个广阔的市场前景。 重庆长安汽车股份有限公司