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- 2016-08-25 发布于湖北
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齿数取,则。故实际传动比(误差为0.2%5%)
模数
齿宽 ,取,
查教材P57,表4-1 取
实际 ,
中心距
验算轮齿弯曲强度
齿形系数 (图11-8),(图11-9)
,
,安全。
对照教材P168,表11-2 可知选用9级精度是合宜的。
齿根高
小齿轮齿顶圆直径
齿根圆直径
大齿轮齿顶圆直径
齿根圆直径
轴的设计与校核
输入轴最小直径的设计和作用力计算
小齿轮选用号钢(调质),齿面硬度为;
按扭转强度初步设计轴的最小直径
选择45号钢,调质处理,
(教材P241,表14-1)
查教材P245,表14-2,取
Ⅰ轴
考虑键槽
选取标准直径 ()
以上计算的轴径作为输入轴外伸端最小直径。
轴的结构设计,轴上零件的定位、固定和装配
一级减速器中可将齿轮安排在箱体中央,相对两轴承对称分布,齿轮左面、右面均有轴肩轴向固定,联接以平键作过渡配合固定,两轴承分别和轴承端盖定位,采用过渡配合固定。
求齿轮上作用力的大小、方向
小齿轮分度圆直径:
作用在齿轮上的转矩为:
圆周力:
径向力:
输入轴的结构设计与校核
为了满足大带轮的轴向定位要求,如上图,A-B轴段右端制出一轴肩,故取B-C段直径;左端用轴端挡圈定位,按轴端直径取挡圈直径.
初步选择滚
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