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兼收并蓄 集成创新 成套设备大有可为
兼收并蓄 集成创新 成套设备大有可为——参观第十三届中国国际天然气汽车、加气站设备展览有感
2012-5-14 15:00:47 工艺部成套设备室 游宇 阅读 178次【大 中 小】【打印】 “第十三届中国国际天然气汽车、加气站设备展览会暨高峰论坛”于5月8-10日在北京农展馆(新馆)举办,展会吸引了20个国家和地区的300多家企业参展,主要涵盖加气站整体解决方案CNG/LNG/LCNG加气站,小型撬装天然气液化装置、低温压力容器、低温泵、LNG压缩机和LNG槽车等成套设备。公司作为在国内外LNG行业领军人物,高度重视本次展览,在设计大师白改玲的带领下一行人全程参与了本次展会,与相关参展商进行了技术交流和趋势探讨,力求了解LNG加气站领域工艺和成套设备的最新情况和发展趋势。作为成套设备专业的工程师,此次展览留给我印象最深的是加气站整体解决方案的核心就是成套设备。兼收并蓄,集成创新,成套设备在LNG行业将大有作为。下面以参观中见到的几种典型的成套设备为例进行说明。 一、小型撬装式天然气液化装置 small-sized skid-mounted natural gas liquefication unit 某公司制造的20000-100000Nm3/d小型撬装式天然气液化装置是解决贫气井、零散气井、新开未并网的天然气充分回收、利用的好办法。主要用于以下领域:煤层气、天然气、油田伴生气、沼气等各种小型气源地,具备撬装式设备灵活性高,造价较低,简便易行等优势,经济效益明显。 该设备采用撬装结构,撬块可在工厂制造、调试,再运往现场安装,现场安装只需要将相应的管道、电源接上,联合调试即可投产。
(小型撬装式天然气液化装置) 二、撬装式LNG汽车加气装置 skid-mounted LNG filling station 橇装式LNG加气站,其主要设备包括LNG储罐、LNG低温泵、LNG气化器、LNG加气机、橇座,其工作原理是将低温储罐内LNG通过低温潜液泵加入到车载LNG钢瓶内,为以LNG为燃料的汽车充装燃料。其主要特征是将LNG储罐与LNG低温潜液泵、售气机、自控系统等 装置组合在一起,可独立完成LNG的储存、增压与计价销售,并根据使用要求,随时移动到指定位置给车辆加气。占地面积很小。
(撬装式LNG汽车加气装置) 三、CNG 母站/子站(CNG mother/daughter station) CNG母站通常建立在气井附近或长输管道旁,从高压管道上直接取气,经过净化干燥和压缩后,通过加气装置给CNG运输拖车和NGV加气。CNG子站建立在无管网供气的地方,通过车载方式运输压缩天然气,经售气机给NGV加气。子站可采用液体增压方式对运输拖车容器中的CNG进行置换给NGV加气;亦可采用传统的压缩机和站内储气装置给CNG加气。
(移动式CNG子站) 通过这次展会,我们对成套设备概念的认识更加清晰,即成套设备 Package equipment 是在实体上集合管道(工艺管道、公用工程管道、阀门等)、容器(缓冲罐、换热器等)、仪表(温度、压力、流量、振动传感器和监测/控系统等)、电气(电机、电缆、变频器、电气开关/控制柜等)综合而成的能够实现某种特定工艺要求的独立单元。 成套设备发展的方向是综合化、集成化、简约化、功能化、智能化、安全化及单元化。只有成套设备专业与其他各专业积极配合,才能实现成套设备的创新化、集约化、经济化和安全化,使我们的项目水平更上一个台阶,更好的满足业主需求,为建设一流的工程公司服务。
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