杨家坪轻轨站人行过天桥改造工程人工挖孔桩及轻轨柱保护方案.docxVIP

杨家坪轻轨站人行过街天桥改造工程人轻工轨挖柱孔保桩护基措础施及方案一、工程概况介绍随着多条轨道线路的陆续开通，杨家坪轻轨站及其与之衔接的人行过街天桥人流量骤增，由于现状人行天桥出入口梯道较窄，高峰时段容易造成拥堵，存在一定的安全隐患。经管理部门研究决定，对现状出入口梯道进行改造，以消除瓶颈，提高通行能力。现状梯道包含2.5m宽下行梯道及1m宽上行扶梯，为增强上行、下行的通行能力， 拆除现状梯道及扶梯，天桥端部留出的空间将梯道拓宽为7.3m（为避开轻轨墩，其中一跑分开为两个2.5m宽的梯道），梯道侧新建两部净宽1.0m的上行扶梯。改造后，上行、下行通行宽度是现状的两倍，步行街处的排队等候上桥现象将会消除。本工程为杨家坪商圈轻轨车站人行过街天桥改造工程，地处杨家坪步行街内，该工程为混凝土结构，主体总高度为6.15米，±0.000相当于绝对标高265.50米，由重庆市设计院设计。基础工程由人工挖孔桩和墙下条形基础构成。要求中风化泥岩地基承载力设计值为不小于300KPa。基础混凝土强度等级均为C20，主体结构为C30。二、编制依据（1）、重庆市设计院设计的《杨家坪商圈轻轨车站人行过街天桥改造工程施工图》。（2）、国家交通部重庆市现行市政工程技术标准及其它标准、规范。（3）、建设单位提供的地质勘察报告，现场实地调研自然条件，施工条件。（4）、我公司在相似的工程中积累成熟的施工技术和管理经验项