高速公路管理与控制复习课.pptVIP

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  • 2016-08-26 发布于湖北
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高速公路管理与控制复习课

3 照明的控制方式 照明控制从功能来分有时控、光控、时控和光控相结合。 时控是指根据道路所在位置的纬度、所处的季节,确定天黑和天亮的时间,通过时钟控制器来控制路灯的开关。 光控即光感应控制,根据道路的照度水平及白天和黑夜的亮度变化,输出一定值的信号来实施开关控制。 特点:时控设有固定的自动开关时间,无需人力控制,但无法根据气候的变化(如阴雨天)开关灯,且开关灯的可靠性主要依赖于时钟控制器。光控则可以根据实际的环境亮暗变化来实施照明开关控制。 从实现方式来分有人工控制、自动控制及远程控制。 (1)人工控制是对相应的道路照明线路实施手动开关控制。 (2)自动控制包括时控和光控,前面已对其有所介绍。 (3)远程控制是功能更为全面、系统更加复杂的智能化控制方式,其分为开关型和智能型。 照明系统设计 一、路段照明方式及优缺点 B15M 12B25 重要干道、迎宾路 15B30-40 (1) 单侧布置适用于道路宽度小于等于灯具安装高度的情况,其造价低,诱导性好;但不设路灯一侧的路面亮度低于路灯设置一侧的亮度。 (2) 交错布置适合比较宽的道路,其亮度总均匀度能满足要求,在雨天提供的照明条件比单侧的要好;但要注意路面的亮度均匀度,容易出现明暗交替的光斑,亮度纵向均匀度 较差,诱导性不如单侧好。 (3) 对称布置适合双向双车道以上的公路,路面平均亮度增加,诱导性良好。 (4) 中心

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