paibangeshi.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
paibangeshi

文章编号:2095-1428(2013)01-0001-04(6号黑体) 上游粗糙元对叶片根部马蹄涡的影响(2号宋体) 王建明,祝魁,王虎彬,郑耀辉 (5号楷体) (,,摘要: 关键词:中图分类号:查阅《中国图书馆分类法》)/view.do?id=516 ) 文献标识码:A Effect of roughness elements on the blade-body juncture horseshoe vortex(4号Times New Roman) WANG Jian-ming,ZHU KuiTimes New Roman) (Faculty of Aerospace Engineering, Shenyang Aerospace University, Shenyang 110136) (小5号Times New Roman) Abstract(5号Times New Roman):In order to horseshoe vortex, the roughness elements was placed upstream of the blade on the flat plate. The proposed method is a kind of passive control method. With the help of computational fluid dynamics software Fluent, this paper carries out a study on effects of roughness elements’ heights and positions on the turbulent junction flow. The results show that any roughness elements can weaken the horseshoe vortex. The case is proposed with d/T=1, h/T=1/20 (d is distance between roughness elements and the leading edge of the blade, T is maximum thickness of the blade, h is height of the elements), which colligates spatial scale of elements’ wake, horseshoe vortex’s streamwise scale and primary horseshoe vortex’s vorticity. Otherwise, the increasing heights of the roughness elements are beneficial to weaken the main horseshoe vortex, but the vortex legs will be away from the blade. (5号Times New Roman) Key words(5号Times New Roman):horseshoe vortex; junction flow; ; flow control(5号Times New Roman) (正文5号宋体)角区结构广泛存在于航空飞行器及动力装置中;如飞机上机翼与机体的连接处、发动机压气机或涡轮中的叶片根部等都是典型的角区结构。由于粘性作用与逆压梯度的存在,角区中边界层产生三维分离流动,流场中会出现具有复杂的演化机理涡结构[4]。一般马蹄涡会不利影响引起流动噪音、结构振动失稳和增加热损失等,–平板或叶片–平板所组成。利用上游平板的空腔结构[]、减小头部的钝度[]、在圆柱前附加小圆棒[7]或倾斜棒[8-9]减压差阻力减弱马蹄涡文管引射[10]、叶形后掠[11]、叶片前增加类似三角翼的结构[12]或整流片[13]等方法亦能够达到消弱叶片根部马蹄涡–平板结构作为研究载体。 1 计算模型(一级标题4号宋体) 图1所示为叶片-平板结构,相应的计算域尺寸与网格见图2。来流速度Uref方向沿X轴从左至右,在X轴两侧对称地布置Rood翼型叶片,翼型前缘顶点位于坐标原点处,叶片高为0.2m,弦长为0.255m,厚度T=0.06m。在叶片上游距离前缘位置d处放置两排由高为h、边长为0.02m的小方块所组成的粗糙元;两排粗糙元之间相互错开且间距为0.02m(图1b)。本文通过改变粗糙元的位置d和高度h两个参数来实现不同的控制工况,其中d分别取/T=2/3、/T=1、d/T=4/3,h分别取h/T=1/30、h/T=1/20、h/T=1/

文档评论(0)

sb9185sb + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档