山西标杆通道绿化规划.docVIP

山西省“标杆”项目 吉县通道绿化工程规划 本规划说明是根据山西省“标杆”项目通道绿化工程调查技术方案的要求，对临吉高速公路可绿化里程和营造林面积进行规划。具体包括对临吉高速公路经过吉县范围的高速路(34公里)沿线两侧规定的可进行的通道绿化工程的主林带、宜林地、耕地、村镇、厂矿用地等宜造林面积的数量质量进行综合分析，为通道绿化工程的规划设计及实施提供科学详实的数据。 一、项目区基本情况 （一）自然立地条件 1、地形地貌 我县地处黄河中上游，山西吕梁山南麓，位于东经110°27′30″—111°7′20″，北纬35°53′10″—36°21′02″，东以石头山、金刚岭为界与蒲县、尧都区、乡宁接壤，西隔黄河与陕西宜川相望，南以下张尖为界与乡宁张马乡相连，北以处鹤沟为界与大宁毗邻。东西最长跨度62公里，南北宽度48公里，总面积266.9万亩。 2、河流水库 境内山峦起伏，沟壑纵横，为石山丘陵和黄土残垣沟壑区，主要山脉有石头山、高天山、人祖山、疱山、高祖山、管头山，海拔从400米的西南角黄河滩到1800米的高天山，高差1400米，主要河流有清水河、昕水河。 3、气候条件 我县属暖温带大陆性气候，并受季风影响，夏秋多雨且集中，冬季干旱多西北风，年平均降雨量为470-650mm，平均气温为6.5℃-11.4℃，年最高气温38.1℃，年最低气温 土壤：我县土壤可划为山地褐土和草甸土两个土类。山地褐土是我县土壤中面积最大的土类，分布于我县中低山，占全县总面积85%以上。 5、植被资源 植被：我县乔木植被主要有刺槐、油松、侧柏，其次有辽东栎、国槐、杨树、柳树、榆树、椿树、楸树、桐树等。灌木主要有沙棘、连翘、黄刺梅、荆条、胡枝子、虎榛子、酸枣等。草类以白草、蒿类为主。 （二）社会经济概况 全县有五乡三镇79个村民委员会，567个自然村，一个国营红旗林场，一个国有屯里林场，一个管头山自然保护区，总人口10.7万人，农业人口9.4万人，贫困人口6.5万人。2012年度国民生产总值162156万元，财政收入15605万元。农民人均纯收入2428元，贫困人口人均纯收入1370元，。粮食总产量47892吨，林业总产值5776万元。 （三）森林资源情况 以山西省吉县林保数据为基础，对全县森林资源进行统计。全县现有有林地面积110.3万亩, 疏林地4.3万亩，灌木林地16.7万亩，未成林造林地24.4万亩，宜林地60.4万亩，无立木林地1.6万亩。全县林木绿化率为47.56％。全县林木蓄积量183.79万立方米。主要树种以油松、杨树、刺槐、侧柏为主。全县森林覆盖率为41.32%。 （四）临吉高速沿线概况 临吉高速公路在吉县从行政区划方面涉及乡镇四个，分别是车城乡、吉昌镇、中垛乡、东城乡，涉及村委十二个，分别是窑科、马家河、小府、桥南、苏村、霖雨、大田窝、马连滩、雷家庄、太和、真村、山头村。所经地段属石质山区。 二、调查方法 1、公路线路 用GPS定位仪沿公路定点，室内连接各点绘制成公路。 2、小班区划 ①荒山造林小班：利用GPS辅助，1：1万地形图调绘。控制范围荒山造林以第一层山脊线为准，第一山脊线距离线路垂直距离若大于1000米，按1000米计算，村镇、厂矿防护林建设限制在于线路垂直距离1000米以内。 ②主林带小班：利用公路里程桩号控制长度，按规定宽度20米或实际绿化宽度控制宽度。 ③农田经济林：沿线垂直距离1000米以内的农田地。 ④村镇厂矿造林：村镇防护林带与沿线垂直距离1000米以内，距村镇20米以内营造的防护林面积。 3、面积量算 ①荒山造林，利用网点板进行设计面积求算，根据地形地貌情况扣除5—15%的难利用面积后为作业面积。 ②主林带，用实测长度×宽度确定主林带面积。 三、项目规划 （一）指导思想 以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，以建设生态文明和“绿化山西”为目标，坚持“敬天为民”的理念，以治理水土流失和荒漠化为基础，以改善生态环境和造福民生为根本，依托国家和省级“六大工程”，多渠道筹措建设资金，突出灌乔结合，林果结合、纯混结合，针阔结合，增绿、增景、增收并重，把临吉高速建设成为“黄土高原造林示范区、产业发展引领区、生态建设先导区”。 （二）规划原则 1、坚持全面规划，统筹安排，突出重点 ，分步实施，合理布局。 2、坚持因地制宜，分类指导，实事求是，注重实效，宜林则林，宜灌则灌，乔灌结合，树种混合。 3、坚持生态、经济、社会三大效益相统一。 4、坚持县政府领导、林业局负全责的原则，工程实行招议标制，由具有三级以上营林绿化资质的公司实施，严格执行规划方案，保质保量完成。 5、坚持维护土地权属不变的原则，坚持“谁造谁有，谁管护，谁受益”的原则，充分调动治理管护积极性，巩固建设成果。 （三）工程规