001螺杆VS离心.docVIP

比较项目 螺杆式制冷机组 离心式制冷机组 适用范围 40RT~1050RT （可做多机多系统设计） 500RT~3000RT 制冷性能 满液式螺杆制冷机组满负荷COP约为5.2~5.5，螺杆机组可依据负载情况，进行部分载荷调整， NPLV值理想。 离心式制冷机组的满负荷COP约为5.5~5.8，统计分析当离心式机组的负荷率高于80%时，机组运转平稳，效率高。 冷量调节范围 单机25~100% 双机13~100% 一般60%~100% 调节范围说明 对于螺杆压缩机而言，最小的容量受形成一个完整的压缩过程时螺杆的长度所决定，因而适合在任何的负荷下工作，而且都保持较高的效率；而离心压缩机低负荷运转时，会产生喘振现象，比较适合在较大负荷下工作，此时机组才可保证运转平稳，效率高。 转速（rpm） 2950 9000以上 转速说明 螺杆压缩机属于低速运转设备，在寿命周期内不需要更换轴承。离心压缩机属于高速运转设备，需要靠变速齿轮实现高速运转，运转部件多，对压缩机的动平衡要求高，轴承和轴的磨损相对螺杆压缩机而言严重，在机组使用寿命内需要更换2~3次轴承。 运动部件 数量较少，易损件少 数量较多，易损件多 运动部件说明 对于任何压缩机而言，运转部件越多，存在维修的概率越高。而且部件的损坏往往发生在2年以后。 喘振 无喘振现象 离心压缩机运转在60%以下的负荷时会进入喘振区，喘振对机组的危害很大，不仅噪音会增大十几个分贝，而且会造成制冷压缩机的破坏。 噪音 半封闭式，转速低，噪音低，一般在75dB（A）） 启动电流 分机头启动，对电网冲击小 单机启动，相同冷吨数启动电流约为螺杆机的1.8倍，对电网冲击大 技术成熟性 螺杆压缩机应用于50~60年代，发展至今是一种较为成熟的机型，半封闭双螺杆形式为主流产品，市场占有率高。 离心机组相对为后期发展技术，在低负载运转时，至今仍无法在加工生产中有效的解决喘振的问题。 运转持续性 单颗压缩机故障时，螺杆机组中其它压缩机可继续运行。（螺杆机组可双机，叁机设计） 压缩机出现故障时，立即停机。 服务成本 螺杆机组运动部件少，易于维修保养，螺杆机组年维护费用为离心机的1/2。 离心机组运动部件多，结构较为复杂，操作难，服务成本高。 使用寿命 空调绝大部分时间处于部分负荷运行状态，螺杆机组做双机、三机设计，压缩机可交替运行，使用寿命长。 只要有空调负荷需求，离心机就必须处于运行状态，寿命较短。 螺杆式制冷机组同离心式制冷机组性能比较 在制冷系统中，螺杆式与离心式制冷机组由于采用的压缩机不同，因此造成了机组的特点不同，主要体现在以下几个方面： 部分负荷所占比例: 部分负荷性能系数曲线： 由部分负荷性能曲线可知，离心机组只有在80%负荷以上运转时，才能充分体现其运行优势（此时离心机组的COP值高于螺杆机组），故在低负荷时，建议采用螺杆机组使用，即可避免离心机组的喘震现象发生，又有高的运行COP ,降低系统运行成本，体现节能优势，整体节能10%以上。 另外需要说明的是，客户方案所选用离心机组所使用的冷媒R123和螺杆主机使用的冷媒R22同属于过渡性冷媒，由于其对臭氧层的破坏作用，按《蒙特利尔议定书》是将受到限制并最终被淘汰的。R123具有高毒性危害，由全球最主要的16家制冷剂制造商联合组成的世界氟碳化合物毒性测试计划（PAFT）经过长期详细严格的测试，证实R123制冷剂会诱发人体肿瘤，由此在未来十年，R123冷媒面临着大幅减产的风险，会给采用R123冷媒机组的客户在今后的使用和维护中也会带来极大的潜在风险。R22冷媒在国内的淘汰时间是2030年。