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- 2016-08-28 发布于贵州
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基于GPS的汽车力性道路试验系统开发毕业论文
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目录
摘要 III
1 绪论 1
1.1 背景 1
1.2 研究现状 1
1.3 设计依据、目的和意义 1
1.3.1 设计的依据 1
1.3.2 设计的目的 2
1.3.3 设计的意义 2
2 汽车动力性能评价指标与试验方法 3
2.1 汽车动力性概述 3
2.2 汽车动力性评价指标 3
2.2.1 最高车速 3
2.2.2 加速时间 3
2.2.3 爬坡能力 3
2.3 汽车动力性能检测标准 3
2.4 汽车动力性试验方法 3
2.4.1 试验准备 4
2.4.2 道路试验 4
2.5 本章小结 4
3 试验系统的硬件结构 5
3.1 GPS系统原理概述 5
3.2 GPS测试技术 7
3.2.1 GPS的定位原理 7
3.2.2 差分GPS 9
3.3 试验用NovAtel GPS接收机RTK系统 9
3.4 GPS RTK系统接线图 11
3.5 计算机 11
3.6 本章小结 12
4 试验系统的软件设计 13
4.1 LabVIEW概述 13
4.2测试系统软件模块划分 13
4.3 系统软件流程图 14
4.4 系统程序设计 15
4.4.1 初始界面程序设计 15
4.4.2 登陆系统程序设计 16
4.4.3 主界面程序设计 17
4.5 本章小结 21
5实车验证 22
5.1 实车验证目的 22
5.2 实车验证过程 2
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