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钢筋混凝土简支T梁主梁设计任务书-结构设计原理B
《结构设计原理B》课程设计设计任务书
一、设计资料
主梁横断面图见下图所示。
标准跨径 m 预制场长度 m 计算跨径 m h
mm bi
mm b
mm h1’
mm h2’
mm 16 15.96 15.60 1300 2200 200 80 160 注：表中bi表示主梁间距。
2、荷载效应
支点截面
按承载能力极限状态计算时的支点剪力见下表。
跨中截面 跨中截面最不利布载的弯矩值见下表；按承载能力极限状态计算时的跨中剪力值见下表。
其他截面
支座至跨中各截面，弯矩假定按抛物线分布，而剪力按直线变化。
序号 跨径 m 跨中弯矩（KN m） 支点计算剪力V ’ KN 跨中计算剪力V ’ KN 材料 恒载 人群 汽车 砼标号 主筋等级 4 16 706.76 18.56 909.08
744.20 504.21 121.06 C30 C25 HRB400
HRB335 5 686.64 94.33 435.60
356.60 401.11 101.55 C30 C25 6 650.72 67.21 311.84
255.28 363.94 96.77 C30 C25 注：① 钢筋均采用焊接骨架；
②每个同学按要求选择与自己学号尾数相应的序号数据进行设计计算。其中：1~3班对应序号1-10，汽车跨中弯矩、砼标号与主筋等级为划下划线的数据；4~5班对应序号3-12，汽车跨中弯矩、砼标号与主筋等级为无下划线的数据； ③ 箍筋采用R235级钢筋，弯起钢筋和斜筋采用与主筋相同等级的钢筋。
二、设计计算内容
正截面强度设计与验算
斜截面强度设计与验算
主梁裂缝宽度验算
主梁挠度验算。
绘制配筋图一张，并计算钢筋与混凝土数量。
三、应提交的成果
设计计算书一份
配筋图一张（3号图纸，可手绘也可用CAD绘图，必须独立完成，不得与他人雷同）
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