储热移动车辆监控系设计方案.docVIP

储热车监控调度系统设计方案 储热车辆监控调度系统简介 储热移动车监控系统具有强大的监控调度功能和管理功能，将极大的降低企业的运营成本，提高企业的效益。通过此系统可实时获取所管理车辆的分布情况、所在位置，能够对客户需求作出快速反应，迅速的将任务下达到指定车辆。同时此系统可以对车辆的运行状况、行进路线进行监控，便于实施精细化管理，减少企业内部损耗。 储热车GPS监控系统原理在GPRS网络将数据传送到GPS监控中心，监控中心时实监测到车的温度变化并随时通知司乘人员，以保证的温度，便以监控、管理稳定可靠可对的实时 定时方式监控车辆位置：管理中心可按单辆车、部分（分组）或全部车辆选择，要求车载终端按照定时方式连续上报车辆的实时位置，实现对于在途车辆的连续实时监控功能。 历史轨迹上传及轨迹回放：车载终端上存储的历史轨迹记录可以由管理中心通过无线方式按照时间段提取后存储于管理中心，轨迹点可以在管理中心电子地图上回放以重现车辆的行驶过程。 报警功能：车载终端设备可配置紧急报警开关（手动或脚踏），在有紧急情况如遇劫、求助等发生时，当驾驶人员按下按钮后车载终端会马上执行向管理中心的报警动作；管理中心接收到报警信息后立即以声音提示并结合文字提示信息通知值班人员，配合电子地图上位置信息为值班人员提供及时完整的报警信息和处理流程。 语音监听：在一些特殊情况比如劫警发生后，可由车载终端主动向指定号码的固定或移动电话上拨号，使得监控中心可以监听车内情况。 遥控断油/断电及恢复：车载终端对于配备断油电装置，管理中心在确认警情发生或其他特殊情况下，可以向车载终端发送断油电指令，车载终端在接收到指令后将执行断油电的动作。在对车辆执行切断油路、或切断电路的操作后，需要远程恢复时，可采取此措施恢复供油电。 里程管理、油耗管理：应用卫星轨迹的计算技术，对车辆任意时段内的行车里程和油耗进行科学化管理。 车辆厢体门检测及报警：可在运输过程中实时检测载货箱体的门状态，若在运输过程中检测到储热箱体非法开启，立即向监控中心报警。 管理中心提供对车辆、驾驶员等信息的录入、查询、编辑功能：可按单车或分类查询方式进行查询，亦可以组合查询条件进行查询。 管理中心提供对营运数据的查询功能：可按单车或分类查询方式，结合时间、时间段、车队、车型等查询条件进行查询。 统计报表功能：可按照实际业务需求对驾驶员、车队或所有车辆按天、周、月、年进行车辆营运生成统计报表；对驾驶员、车队或所有车辆按天、周、月、年生成超速统计报表；按天、周、年生成营运分析报表；生成营运状况分析图表。所有报表支持修改功能。 与内部管理系统结合：可将GPS应用系统与企业内部管理系统结合，增强信息系统的整体功能。 INTERNET 网上查车：整个系统主要由监控中心、GSM、GPRS网络、监控分中心、安装车载终端的车辆、GPS系统以及为上述部分之间提供通信的无线和有线网络组成。中心系统对外提供数据通信接口，可提供GSM短消息和GPRS两种通信方式，在实际建设时可以根据需要选用。 储热车辆监控调度系统技术介绍 全球定位系统GPS GPS全球定位系统（Global Positioning System）是具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力的新一代卫星导航与定位系统。GPS能够实现数据采集、故障诊断、跟踪监测、卫星调度、导航电文编辑等功能，用户端使用GPS接收设备实现定位导航功能。GPS系统全球地面连续覆盖，能保证全球、全天候连续实时定位的需要；可精确、连续提供动态目标的三维位置、三位速度和时间信息，实时定时速度快；采用伪码扩频通信技术,发送的信号具有良好的抗干扰性和保密性。 储热车中的GPS信号接收机任务是：能够捕获到按一定卫星高度截止角所选择的待测卫星的信号，并跟踪这些卫星的运行，对所接收到的GPS信号进行变换、放大和处理，以便测量出GPS信号从卫星到接收机天线的传播时间，解译出GPS卫星所发送的导航电文，实时地计算出测站的三维位置，位置，甚至三维速度和时间。 地理信息系统GIS 地理信息系统(简称GIS)是一项管理和研究空间数据的技术系统。利用计算机对有关地理、空间位置的数据信息进行存储、查询和显示。GIS条件下的电子地图数据库为车辆导航系统提供了存放和管理导航系统信息的可视化载体,有利于提高导航系统的工作效率。 从技术和应用的角度，GIS是解决空间问题的工具、方法和技术；具有空间数据的获取、存储、现示、编辑、处理、分析、输出和应用的功能，它可以将这些数据分层、分类叠加在电子地图上，并且地图对象和和数据库属性数据建立连接关系，这样通过地里信息系统就可以轻松实现地图与数据库的双向查询。以直观的方式显示所有移动的目标，固定目标的位置和状态，并且直接在图形界面上对受控目标进行指挥调度操作。 通用无线分组业务G