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提高箱梁冬季施工混凝土性能 小组名称：吉林市制梁场混凝土拌和站QC小组 发 表 人： 闫晶晶 发表时间： 二O一一年 中铁十九局集团第五工程有限公司 提高箱梁冬季施工混凝土性能 中铁十九局集团第五工程有限公司吉林市制梁场混凝土拌和站QC小组 一、工程概况 中铁十九局集团第五工程有限公司吉林市制梁场坐落于吉林省吉林省昌邑区，承担着新建铁路长春至吉林城际客运专线305榀32m单箱双室双线预应力混凝土简支箱梁预制工作。 吉林市制梁场建成于2009年6月10日，具备生产能力，日生产能力1.5榀，工期目标为2010年3月1日。截止到2009年10月29日，连续三天日平均气温低于5℃，已达到冬季施工条件，但仍有94榀箱梁的施工任务，为保证按时完成预制工作，必须进行冬季施工。 二、QC小组概况 表2.1 小组概况表 小组名称 吉林市制梁场混凝土拌和站QC小组 成立时间 2009年11月2日 课题名称 提高箱梁冬季施工混凝土性能 注册时间 活动时间 2009.11.2～2010.3.1 注册号 类型 现场型 活动频率 6次/月 序号 姓名 行政职务 小组分工 职称 任务 TQC培训时间 1 陈保忠 总工 组长 工程师 统筹协调 72小时 2 谢昌龙 安质科长 组员 助工 统筹协调 72小时 3 闫晶晶 技术员 组员 助工 方案策划，编写成果 72小时 4 宋扬 技术员 组员 助工 现场实施 48小时 5 张中强 技术员 组员 助工 现场实施 48小时 6 李春研 实验员 组员 助工 现场实施 48小时 7 徐文军 拌和机操作手 组员 工人 现场实施 48小时 三、选题理由 新建铁路长春至吉林城际客运专线设计时速250km/h，标准高，对箱梁质量要求高，冬季施工混凝土性能成为一个关键点。 由于工期紧，冬季施工时间较长，而且吉林当地地区气温较低，施工期间白天温度在-10℃以下，冬季施工难度大。 市场的要求，本着对业主负责，对公司负责的态度，积极改进施工方法，优化施工方案，履行对业主的承诺，争创优质工程，树立企业形象。 四、现状调查 QC小组为了了解冬季施工混凝土性能，由总工陈保忠带队，对到达现场混凝土性能状况进行了抽查，抽查方法为在混凝土浇筑过程中，分两次进行抽查，现场测定观察混凝土各项指标，并将抽查结果汇总如下表： 表4.1 现状调查表 序号 位置 混凝土状态 抽检日期 抽检人 1 2#制梁台座 良好 2009年11月3日 陈保忠、谢昌龙 2 5#制梁台座 砼成团、和易性差 2009年11月3日 陈保忠、谢昌龙 3 2#制梁台座 良好 2009年11月3日 谢昌龙、闫晶晶 4 5#制梁台座 砼成团、和易性差 2009年11月3日 谢昌龙、闫晶晶 5 1#制梁台座 良好 2009年11月9日 闫晶晶、宋扬 6 3#制梁台座 良好 2009年11月9日 闫晶晶、宋扬 7 1#制梁台座 松散、离析 2009年11月9日 闫晶晶 8 3#制梁台座 良好 2009年11月9日 闫晶晶 9 4#制梁台座 砼成团、和易性差 2009年11月14日 闫晶晶 10 6#制梁台座 良好 2009年11月14日 张中强 11 4#制梁台座 砼成团、和易性差 2009年11月14日 张中强 12 6#制梁台座 砼入模温度不足 2009年11月14日 宋扬 13 2#制梁台座 良好 2009年11月22日 张中强 14 5#制梁台座 砼成团、和易性差 2009年11月22日 闫晶晶 15 2#制梁台座 良好 2009年11月22日 李春研 16 5#制梁台座 砼成团、和易性差 2009年11月22日 宋扬 17 1#制梁台座 砼成团、和易性差 2009年11月26日 闫晶晶 18 3#制梁台座 良好 2009年11月26日 李春研 19 1#制梁台座 松散、离析 2009年11月26日 张中强 20 3#制梁台座 砼成团、和易性差 2009年11月26日 宋扬 21 4#制梁台座 砼成团、和易性差 2009年11月30日 张中强 22 6#制梁台座 良好 2009年11月30日 李春研 23 4#制梁台座 良好 2009年11月30日 闫晶晶 24 6#制梁台座 砼成团、和易性差 2009年11月30日 闫晶晶 由上表可以看出，混凝土性能不良出现13次，占总检测数量的54.2%。其中主要混凝土性能不良原因为混凝土和易性差、成团；离析、松散；入模温度不足三点原因，各原因出现频数汇总如下