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电动叉车规范使用
电动叉车操作规程
一、未启动前的检查 (一)检查地面有无新滴下的油迹,寻找漏油部位,根据渗漏情况确定可否运行或检修; (二)检查的; (三)检查轮胎磨损是否过量、轮辋有无裂纹、紧固螺栓是否紧固、齐全。 (四)检查转向系、制动系静态下是否符合要。转向液压油管无老化破损,固定稳当、不与转向轮或其它机件相碰擦左、右转向轮的状态目测平行直立于地面达到最大制动力时拉过的齿数d7齿拉足时手刹杆的操作力1500~330N制动踏板自由行程8~15mm达到最大制动力时的踏板行程第一脚即可达到最大制动力且不超过全行程的4/5最大制动力 即非助力制动系统为踏板不下移,助力制动系统为踏板不反弹或不下移 保持时间~lmin; ()检查车灯 大小灯、转向灯、制动灯 、喇叭是否正常。 二、叉车的起步 (一)启动机,将货叉升至距地面300mm,后倾门架,再,鸣喇叭,平稳起步; (二)起步后应在平直无人的路面上,用◇lOkm/h的车速试验转向与制动性能是否良好; 1.转动转向盘全部行程的手感:手感平顺,无卡滞感 2在平直硬实干燥清洁路面上行驶时,手扶转向盘的感觉:无摆振、跑偏或其它异常感觉 3.制动性能:空载空档,可停止在20%坡道上 4.时手扶转向盘的感觉 平直硬实干燥清洁路面、车速lOkm/h 不跑偏 三、叉车的行驶 (一)厂内行驶必须遵守行车准则,自觉限速,一般按以下时速:平直硬实干燥清洁,路旁无堆放物、无岔道、无停放车辆,视线良好的路面。≤lkm/h一般情况路面或拐弯时,仓库内行车道路较宽较长,视线良好,无行人处lOkm/h通道狭窄、人车混杂、视线不良、交叉路口、装卸作业地点及倒车时5km/h (二)叉车严禁载人行驶,严禁滑行、; (三)上、下坡应提前; (四)行驶过程中要集中精力,谨慎驾驶,保持安全时速。要时刻注意行人和车辆的动态,保持与其它车辆或行人的横向安全距离和纵向安全距离,提防行人或车辆突然横穿道路; (五)夜间行驶尤其是交会车时,驾驶人员应降速行驶; (六)雨天、钢板上或沾油路面行驰时,要提前减速,稳速行驶,不得紧急制动或急打方向; (七)通过狭窄或低矮的地方时,谨慎通过,必要时应有专人指挥,不得盲目甚至强行通过; (八)应注意车轮不得碾压垫木等物品,以免碾压物蹦起伤人; (九)不在坡道上做横向行驶、转弯或进行装卸作业。 四、叉车的转弯与倒车 (一)转弯时应提前打开转向指示灯,减速、鸣喇叭、靠右行。注意转向轮外侧后方的行人或物品是否在危险区域内; (二)转弯时必须严格控制车速,严禁急打方 (三)倒车前应先仔细观察四周和后方的情况,确认安全后,鸣喇叭缓慢倒车; (四)倒车时转向盘的操作样式与前进时恰好相反,而且视线受到体位限制,感觉能力削弱,所以倒车更要谨慎操作; 五、叉车的停放 (一)叉车应整齐停放在水平道路右侧或指定地点,货叉平置于地面,人离开叉车应切断电源总开关、拉紧手制动、挂上空档、开关钥匙。
(二)不得在人车密集、交叉路口、狭窄道路、视线不良、斜坡、松软路面、易燃品附近、消防 或疏散 通道等不安全地段停放叉车。 六、装卸、堆垛安全规范 (一)货物重心在规定的载荷中心,不得超过额定的起重量,如货物重心改变,其起重量应符合车上起重量负载曲线标牌上的规定; (二)应根据货物大小调整货叉间距,使货物重量的重心在叉车纵轴线上; (三)货叉接近或撤离货物时车速应缓慢平稳;货叉插入货堆时,货叉架应前倾;货物装入货叉后,货叉架应后,使货物紧靠叉壁,并确认货物放置平稳可靠后,方可行驶; (四)叉车停稳方可进行装卸,作业时货叉附近不得有人,一般情况下货叉不得做可升降的检修平台; (五)货叉悬空时发动机不得,驾驶员不得离开驾驶座,并阻止行人从货叉架下通过; (六)当搬运的大件货物挡住驾驶员的视线时,叉车应倒退低速行驶; (七)不得单叉作业; (八)不得利用制动惯性溜放货物; (九)不得在斜坡上进行装卸作业; (10)不得边行走边升降货叉 尤其是重车) 七、叉车的消防 (一)叉车着火的主要原因是:叉车上的可燃物 、润滑油、橡胶制品等 在空气中遇到火源 如电焊、气割、吸烟、电线老化搭铁及线路接触不良产生的电火花等 而引起燃烧: (二)叉车着火的预防; 1.时须,并禁止烟 2.检修叉车时不准用火柴、打火机等明火照明; 3.对叉车进行电焊、气割作业时,应视具体情况拆下或保护好等,并将焊接处及旁边的油污清除干净,旁边应备有必要的灭火器 4.不得任意加大保险丝的规格或用其它金属丝代替保险丝: 5.不得用短路的方法进行划火试线或检验蓄电池的电压;
6.及时排除燃油滴漏、电线 包括充电用的电线 的老化破皮以及电线固定不牢受到挤压、摩擦等问题。(三)叉车着火时的扑救;万一叉车失火,应尽量将叉车开到安全空旷处,、断电源总开关,使用ABC干粉灭火进行灭火,也可以使
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