关于加装BOS 问题QA(第一阶段).pptVIP

关于广汽丰田车型加装BOS问题QA 广汽丰田汽车有限公司/销售部/培训室 2010年7月（第一阶段） Q：什么是刹车优先系统（BOS），丰田BOS的作用原理是怎样的？ A：刹车优先系统BOS是英文Brake Override System的缩写。 其工作原理是在踩下制动踏板的时候系统会向行车电脑CPU发出信号， 行车电脑在通知制动系统开始工作的同时，也向喷油系统发出指令， 将喷油量降低从而大幅减少发动机的动力输出，这样即使极端的出现 油门踏板不回位的情况，也可以安全地把车速降下来，不会出现车越跑 越快、完全失控的状况。 丰田BOS的启动条件 输出 启动 时间 减少动力 BOS启动的前提条件：在踩刹车 踏板时，油门踏板先出现不回位 的情况； 还要同时满足以下三个条件： 1、节气门开度大于1/3； 2、车速超过8Km/小时； 3、刹车踏板被紧紧踩住。 其他注意细节： ● 当油门踏板的位置较深时， 轻踩刹车BOS也可能启动 ● 当刹车踏板被释放时，BOS 自动解除 ●在半坡启动时，为防止溜车， 如果刹车踏板先于油门踏板被踩住 BOS不会启动 ● 低速驾驶4轮驱动车辆时，BOS不启动 丰田BOS的工作流程图 BOS自动解除 节气门开度 大于1/3 紧踩刹车 两个踏板受压 超过1/2秒 BOS判别开启 车速大于 8 Km/h 再踩油门 输出动力被降低 释放刹车 Q：刹车优先系统（BOS）可以给我带来什么好处呢？ A：有了刹车优先系统，万一出现油门踏板发生故障而出现不回 位的情况时，刹车优先系统可以主动大幅减少发动机的动力输出 这样就能把车速降下来，防止出现车越跑越快、完全失控的状况， 当然这种情况你可能永远也不会碰到。 Q：如何知道或测试这部车有无刹车优先系统（BOS）呢？ A：非专业人士建议不要做这个测试，因为刹车优先系统启动条件 是在万一油门踏板不回位的前提下，当踩刹车踏板且以下三个条件 同时满足时才启动去大幅减少发动机动力输出，达到安全减速的目的 三个条件是：1、节气门开度大于1/3；2、车速超过8Km/小时；3、紧紧 踩住刹车。所以非专业人士很难做测试 Q：如果我的车不加装这个刹车优先系统（BOS），会有什么问题吗？ A：正常情况下没有任何什么问题。没有BOS丝毫不会影响车辆制动性能， 目前多数的保有车辆也都没有这个系统，也没出现什么问题！现在我们增 加这个BOS，只是增加一个配置，一种正常的市场营销行为而已。 Q：刹车优先系统（BOS）不想要的话是否可以取消？ A：不可以。是因为涉及到行车电脑原程序设计的问题 Q：为什么你们的车以前不装这个刹车优先系统，现在才装呢？ A：刹车优先系统BOS并不是一部车的必需配置，没有的话也不 影响车辆的正常制动性能，这次凯美瑞加装BOS只是一次正常的 市场营销行为。 Q：凯美瑞混合动力车（HV）是否也要加装刹车优先系统BOS呢？ A：不需要；凯美瑞混合动力HV采用了更为先进的VDIM系统 （车辆动态管理系统），能对ABS、EBD、TRC、VSC和EPS系统综合 协调控制，已包含了BOS的功能。