水温传感器说课.docVIP

说课课例：《水温传感器》 一、说教材： 1.教材的地位与作用： 本节课选自人民交通出版社出版的，由张弟宁先生主编的《汽车发动机构造与维修》单元五课题（六）部分，它是在学生学过进气温度传感器的基础上进行学习的，可以说它是上述内容的延续与提高，同时它也为学生今后学习发动机电子控制部分的维修打好基础。因此本节内容起到了承上启下的作用。 2.本节课的教学目标： 为了贯彻新课标，体现“双基”的落实，我根据水温传感器在电子控制部分中的地位和汽车维修业的要求，从学生的现实基础出发，确定本节课教学目标如下： （1）知识目标：了解水温传感器的作用与类型，掌握水温传感器的工作原理； （2）能力目标：培养学生动手操作能力，使学生学会测量水温传感器的各种数据，能分析水温传感器的故障原因； （3）情感目标：体会专业课学习的方法与要领，培养学生友好合作的意识。 3.本节课的教学重、难点 （1）水温传感器工作情况直接关系到汽车的正常运行，它对汽车的启动、怠速、排放等影响很大，因此判断水温传感器有无故障对车辆来说非常重要，而判断故障的前提是懂得水温传感器的工作机理。基于此，我把本节课的教学重点确定为水温传感器的工作原理； （2）学习水温传感器的目的是为了能诊断并修理水温传感器的故障，这需要学生有一定的电学基础与扎实的汽车发动机部分的知识，只有把两者有机地融合在一起才能进行故障排除，而电学知识与综合运用能力是学生所欠缺的。基于上述原因，我把本节课的教学难点确定为水温传感器的故障诊断。 二、说学情： 在高一的《电子电工》课中，学生已经学习过欧姆定律及其应用，为学习本节课奠定了基础；学生已经系统学习过进气温度传感器，学生能对进气温度传感器进行分析与检修。这些都为本课题的学习做好了知识与技能的准备，并为本课题的学习提供了学习的思路与方法，能变“最近发展区”为“现实发展区”。 三、说教法与学法： 1.教法：我的教学理念是：学生能说的教师不说，学生能做的教师不代劳。为了培养学生动手操作能力和自主学习能力，贯彻“教师为主导、学生为主体”的“双主”教学思想。本节课我主要采用计算机辅助教学法、演示法、启发法、案例教学法； 2.学法：为了发挥学生的主观能动性，提高学生发现问题、分析问题、解决问题的综合能力，我确定了任务驱动学习法、探究学习法、角色扮演法、合作学习法四种学法。 四、说教学程序： 本节课的教学程序我把它分为五个环节：分别是情景引入、新课教学、新课回顾、作业布置、广告欣赏。 环节1：情景引入（时间是3分钟） 在这里我设置了一段情景案例，案例是这样的：一辆POLO1.4，每次出车都发动不着，需要经过数次发动后才勉强着火，着火后，怠速又严重抖动。车主把车开到大众特约维修店要求检修，经询问后，修理工利索地连接上故障诊断仪V.A.G1552对发动机电控系统读码，发现了“冷却液温度传感器断路”的故障码。问：假设那个修理工是你，你应该如何处理？ （设计意图）通过情景案例的设置，学生的思维一下子被调动了，激发了学生探求真谛的欲望，因而学生自然而然地被吸引到本课学习中来。 环节2：新课教学 （为了调动课堂气氛，鼓励学生积极思维，提高学习效率，我在新课教学中引入小组竞争机制。我把整个班级以大组为单位分为四个小组，小组内学生进行合作，小组间学生进行对抗，组间展开积分竞赛，最后胜者获得奖励。） 我把新课教学分成五个任务，下面我首先讲第一个任务 任务1.教材阅读：（时间是3分钟） 在这里我出示几种水温传感器，让学生认识实物，然后布置学生齐声朗读教材P81水温传感器部分，阅读后要求回答三个问题：（1）水温传感器的英文缩略写？（2）水温传感器的作用是什么？（3）热敏电阻型水温传感器的类型有几种？教师进行引导，得出正确答案。 （设计意图）本设计打破了专业教学先抽象后具体的体例结构。通过阅读，培养学生概括归纳和提取信息的能力。 任务2.电路识读：（时间是4分钟） 在这里我是这样进行教学设计的：首先教师通过实物展台投影POLO1.4与桑塔纳2000Gsi电路图，给出探究性问题：水温传感器与发动机电脑间如何实现信号传递？然后在学生读图和分析讨论后，每组派代表剥离电路图中的水温传感器部分的电路；最后教师在上述学习基础上，引导学生得出水温传感器的电路示意图（展台投影）。 （设计意图） （1）通过读图，提高学生看图读图能力； （2）电路示意图的导出，为下面水温传感器的信号检测作好准备。 任务3.检测探究（这是本节课的教学重点，时间是15分钟） （手段）为了突出教学重点，我设计了以下五个教学步骤展开教学： 步骤1.首先我让学生根据电路示意图分组探究需要检测的项目，然后请一位学生在小黑板上填写需要检测的项目，并扮演教师角色说明这样确定的依据，最后教师补充； 步骤2.我通过媒体投影开放性问题：在实验中需要注意哪些安