12径向注浆施工作业指导书可研报告.docVIP

京沈京冀铁路客运专线Ⅴ标段隧道工程 编号：JSJJSG5-隧道-12 径向注浆施工作业指导书 中国水利水电第三工程局有限公司 京沈京冀客专V标段指挥部目 录 1.适用范围 179 2.作业准备 179 2.1 内业准备 179 2.2外业准备 179 3.技术要求 179 4.施工程序与工艺流程 180 4.1 施工程序 180 4.2 工艺流程 180 5.施工工艺 181 5.1施工准备 181 5.2 钻孔 181 5.3 孔口管安装 181 5.4 配制浆液 181 5.5径向注浆 181 5.6 单孔注浆效果检查 181 5.7施工要点 182 5.8 工程数量表 182 5.9径向注浆施工注意事项 182 6.劳动组织 183 7.材料要求 183 8.机械设备配置 184 9.质量控制及检验 184 9.1 验收标准 184 9.2 分项验收标准 184 9.2.1主控项目 184 9.2.2一般项目 185 10.安全及环保要求 185 10.1安全控制措施 185 10.2环保控制要点 185 径向注浆施工作业指导书 1.适用范围 适用于新建铁路北京至沈阳客运专线Ⅴ标段隧道工程，暗挖段隧道全环径向注浆，适用于本标段裂隙水较发育，围岩涌水量超过允许排放量，施工中围岩可自稳时，宜采用开挖后围岩径向注浆措施。 2.作业准备 2.1 内业准备 （1）在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题。 （2）熟悉规范和技术标准，查阅相关施工案例，认真调查隧道围岩地质情况、了解施工条件、技术水平和设备装置的施工参数。 （3）制定施工安全保证措施，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业准备 （1）孔口管、注浆材料等施工材料的采购，钻孔、注浆等设备的选用与采购。 （2）材料的试验，配合比的设计。 （3）水、风、电的设置，其他辅助措施的准备。 （4）对径向注浆的施工里程进行施工测量与放样。 3.技术要求 （1）本道工序在隧道初喷混凝土强度满足设计要求时进行。 （2）隧道全环径向注浆范围为开挖轮廓线外3m，注浆孔按浆液扩散半径2m设计，注浆孔按梅花桩型布置，孔口环向间距为200cm，孔底环向间距约280cm，纵向间距200cm。 （3）注浆孔采用风钻开孔，孔径52mm。 （4）孔口管采用ф50mm，壁厚3.5mm的热轧无缝钢管，钢管长1m，孔口管应埋设牢固，并有良好的止浆措施。 （5）注浆采用水泥浆，注浆压力按1～1.5Mpa。 （6）注浆前应进行压水试验，据此修正注浆参数。 注浆平面布置图 注浆纵断面布置图 4.施工程序与工艺流程 4.1 施工程序 施工准备(初期支护强度达到施工要求)→测量放样（确定孔位）→钻孔→压水试验→浆液配置→孔口管安装→注浆→检验。 4.2 工艺流程 5.施工工艺 5.1施工准备 注浆孔位布置应遵循“分段，分批，逐步加密”的原则，采用全站仪结合钢尺在初支面上按设计要求放设孔位，注浆孔呈梅花形布置，环向、纵向间距200cm。 5.2 钻孔 初期支护施工完毕并且强度达到施工要求后，利用作业台车采用人工风钻钻孔。 钻孔孔径52mm，孔深3m；按梅花形布置，孔口环向间距200cm，孔底环向间距280cm。 5.3 孔口管安装 孔口管采用φ50mm，壁厚3.5mm的热轧无缝钢管制作，长度1.0m。孔口安装止浆塞或止浆阀。 利用风钻把孔口钢管送入孔内，孔口管与孔壁之间采用锚固剂塞实固定。 5.4 配制浆液 注浆采用水泥浆，注浆前进行压水试验，据此修正注浆参数。 5.5径向注浆 注浆采用水泥浆，注浆前进行压水试验，据此修正注浆参数。 注浆前掌子面应喷射混凝土封闭，防止掌子面处溢浆。注浆前进行管路调试，检查注浆管路及设备，确保注浆压力表完好，注浆前孔口管埋设牢固，并安装止浆管。 注浆顺序应由下往上，由水少处到多水处，实行隔孔跳排注浆。注浆孔壁与钢管之间填实，孔口设止浆塞可利用止浆阀保持孔内压力直至浆液完全凝固。注浆压力1～1.5Mpa，注浆过程中若发生串浆，则关闭孔口阀门待其他孔注浆完毕后再打开阀门，注浆结束后可使用铅丝、麻刀、木楔等材料在注浆孔口将间隙堵塞。 （1）单孔结束标准:当达到设计终压并继续注浆10min以上。 （2）所有注浆孔均已符合单孔注浆标准，无漏浆现象。 （3）注浆泵压力能达到设计压力的1.5～2.0倍 （4）分析注浆记录，