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地铁车辆空调系统研究 　　【摘要】本文介绍了地铁车辆空调系统的主要组成及功能特性，重点说明了地铁车辆空调系统的结构和原理。 　　【关键词】地铁车辆空调系统 　　随着城市轨道交通的不断发展，地铁已经成为人们日常出行的首选交通工具。而地铁车辆空调系统的作用就是使客室内的温度、相对湿度、空气流动速度及洁净度（主要指尘埃及二氧化碳含量）保持在规定的范围内，为乘客创造舒适的乘车环境。 　　1、城轨车辆空调系统组成 　　客室空调机组为单元式结构，安装在车顶两端，新风通过空调机组自带的新风口吸入，与客室内回风混合后，经空调机组蒸发器冷却进入客室。空调机组处理后的空气经风道送到客室、司机室。由微机控制自动调节，保证客室的温度在规定设定的范围，同时起到自动保护空调设备的作用。一般由设备的控制器、保护元件及相关仪表和电路等组成。目前，采用大多数城轨地铁采用电脑的智能化的控制方式，车内温度随环境温度变化而变化。采用UIC的标准，通过软件进行计算来获得最舒适的温度值，由微机控制自动调节，司机不需要设定温度。 　　2、空调系统的工作原理 　　空调用蒸汽压缩式制冷系统的原理：它主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器等部件组成，并用管道将其各部件连成一个封闭的系统。制冷压缩机的作用是将来自蒸发器的低温、低压气态制冷剂压缩成高温、高压的气体。车辆用空调装置采用的是空气冷却式冷凝器，制冷剂在管内