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北京新机场场址洪水淹没分析 　　摘要：为合理确定北京新机场场址标高及防洪安全保护措施，进行永定河及泛区洪水淹没分析。通过建立永定河河道及泛区一维、二维嵌套的洪水模拟模型演算，结果显示当永定河发生20年一遇及以上洪水时，新机场场址部分区域将受到洪水淹没影响。 　　关键词：新机场；永定河；洪水淹没；一维、二维嵌套模拟模型 　　中图分类号：P208文献标志码：A文章编号： 　　1672-1683（2015）001-0011-03 　　Beijing new airport site flood inundation analysis 　　HAN Feng-xia1，WANG Jun-ying1，LI Zhi-hua2，HU Jia1，YANG Yang1 　　（1.Beijing Institute of Water，Beijing 100048，China； 　　2.China Water Resources Beifang Investigation Design and Research CO.LTD ，Tianjin 300222 China） 　　Abstract：In order to reasonably determine the safety protection measures of Beijing new airport site elevation and flood control，Yongding River and flood area flood analysis.Through the establishment of river and Yongding River District of Yongding 1D，2D nested flood simulation model，simulation results show that when the Yongding River flood occurs once in 20 years and above，the new airport site will be flooded effect. 　　Key words：new airport site；Yongding River；flood inundation analysis；1D、2D nested flood simulation model 　　拟建北京新机场定位为超大型国际机场，场址部分占用永定河泛区。按照建设项目选址要求，场址区应位于适当标高，避免洪水侵害。新机场这样超大规模的建设项目，场址区的标高对其土方工程量及投资影响非常大。为合理确定场址区标高及防洪安全保护措施，需要对永定河进行洪水模拟计算，分析场址区洪水淹没范围和水深。 　　1概况 　　1.1流域概况 　　永定河是海河北系最大的一条河流，发源于山西高原和内蒙古高原，流经河北省、北京市和天津市。永定河起自河北省怀来县朱官屯，经官厅水库拦蓄调节后，沿官厅山峡下泄至三家店进入平原；洪水经三家店至梁各庄干流河道入永定河泛区调蓄，少部分洪水注入北运河经海河入海，大部分洪水由永定新河入海。其间，有支流天堂河、新龙河汇入泛区。 　　永定河泛区是永定河中下游缓洪沉沙的场所，上游起自梁各庄，下游至屈家店枢纽，总面积约522 km2。泛区内地形自西北向东南倾斜，河道纵坡具有上下段较陡，中段较缓的特点；左右大堤堤距一般为6～7 km，最宽处达15 km。 　　永定河泛区由南北小埝、南北前卫埝、南北围埝、龙河左右埝等分成大小不等的六个区（见图1）。通过运用各分区分洪口门，初步实现了有控制的分区分级运用。 　　图1永定河泛区分区 　　当卢沟桥拦河闸下泄流量不大于500 m3/s时，洪水全部由河道下泄。当卢沟桥拦河闸下泄流量大于500 m3/s时，泛区分区分级运用；运用原则是“先下后上、先右后左”，最先启用泛区下游区域，随着洪水量级的加大再启用永定河右侧分区，最后启用泛区上游分区。当卢沟桥拦河闸下泄流量达到2 500 m3/s时，永定河泛区充分滞洪。 　　1.2项目概况 　　北京新机场场址处于北京市南端大兴区榆垡镇，横跨河北省廊坊市，西与京九铁路相邻，南临永定河左堤，部分占用永定河泛区（泛区内场址面积22 km2）。场址位置示意见图2。 　　北京新机场定位为超大型国际机场，规划2025年旅客吞吐量为7 200万人次，远期将达到1亿人次。新机场设有飞行区、航站区、货运区、机务维修区、工作区及其它等功能区，总占地 84 km2。设计防洪标准为100年一遇洪水。 　　图2新机场场址位置示意图 　　2洪水模拟模型 　　永定河泛区内地面开阔，地形和地势变化较大，各分区滞洪、退水交错，且有支流汇入，水