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浅谈桥梁转体施工的工艺及关键技术 　　【摘 要】随着现代桥梁的快速发展，桥梁的跨径越来越大，施工方法也多种多样，越来越先进。桥梁转体施工是一种将竖转、平转及平竖转施工相互联系、相互结合起来的施工技术与方法。桥梁转体施工工艺由于具有结构合理、受力明确、力学性能好，施工所需的机具设备少、工艺简单、操作安全，施工工期短，成本投入少等优势，在同等施工条件下应用与桥梁工程优于搭架法、悬吊拼装法以及桁架伸臂法等工艺。每一到施工工序和技术都是转体施工的重要组成部分，只有将这些关键性的施工技术全面了解和分析，才可以进一步的将工程建设中的转体梁建设好。本文简单介绍了桥梁转体施工工艺的特点与平转、竖转技术，并以实际工程为例重点分析了平面转体的关键技术。 　　【关键词】桥梁；转体；平面转体 　　一、桥梁转体施工工艺 　　（一）桥梁转体 　　桥梁转体施工工艺是指桥梁在非设计位置完成桥梁上部结构的施工，然后通过转动体系使桥梁上部结构转动一定角度后就位于设计位置的一种施工方法（平面或竖向角度）。为了确保既有铁路的运营安全，尽量减少施工对既有铁路运输的影响，铁道部及相关铁路局在进行跨越既有铁路桥梁方案的审批过程中越来越倾向于采用转体施工方案。特别是跨越既有电气化铁路、繁忙客货运铁路均要求转体施工。 　　（二）桥梁转体施工工艺的特点 　　（1）由于桥梁转体施工是靠结构自身旋转就位，不用吊装设备 ，并可节省大量支架木材或钢材。（2）采用混凝土轴心转体施工，转体工艺简便易行，转体重量全部由桥墩（或桥台）球面混凝土轴心承受，承载力大，转动安全、平衡、可靠。（3）可将半孔上部结构整体预制，结构整体性强，稳定性好，更能体现结构的力学性能的合理性。（4）施工工艺和所用施工机械简单，转体时仅需两盘绞磨、几组滑轮即可使上部结构在短时间内转体就位，简便易行，易于掌握，便于推广。 　　（三）桥梁转体施工工艺分类 　　1.平转法 　　在平转法施工中，由转动支承系统、平衡系统以及转动牵引系统三部分构成了平转法的转动体系。旋转支承系统是关键设备，上转盘和下转盘构成了本系统。转动结构用上转盘支撑，基础和下转盘联接，施工过程中转体运动主要是通过上转盘的转动而得以实现的。转动支承的划分是依据转动支承时的平衡条件进行的，依此可以将转动支撑分为三种类型，分别是：（1）磨心支承；（2）撑脚支承；（3）磨心与撑脚共同支承，具体叙述如下： 　　所谓磨心支承，是指在转动过程中，全部转动重量由中心撑压面来承受，在磨心插有定位转轴来限定其位置。一般为保证施工安全需要在支承转盘的四周设置支重轮或者是支撑脚。如果是在正常转动时，那么承重脚或支重轮与滑道面并不接触，它们是在转动过程中发生倾覆倾向时才起到支承作用的。 　　撑脚的支撑在上下转盘分别以以下形式出现 在下转盘上形式为一环道，而在上转盘上是以撑脚形式出现，撑脚的个数应不少于四个，这样平转时的稳定性才能得到足够的保证。支撑范围的大小，决定了稳定性的好坏，足够的支撑才能保证转动过程中良好的抗倾稳定性。 　　撑脚与磨心共同支承 在上述提到的施工方法中，转体施工过程开始前必须做好受力分析工作，这一点十分重要，通过分析才可以获取相关资料，经过反复检算制定出可行的方案，设计出合理平衡的结构，以此来防止倾覆现象的发生。施工中所承受的力只有保证在容许值区间内，才能保证结构不致破坏，从而保证锚固体系的可靠性及安全性。实际施工过程中转体施工过程经历的时间较短，一般不超过一天，时间短的才几十分钟，外界对施工的影响较小，集中考虑施工荷载就可以了。但是，转体结构的合拢构造、变形控制、和体系的转换也是应予以重视的。 　　2.竖转施工 　　竖转体系一般由起吊系统、索塔、平衡系统和旋转支架组成，竖转的拉索索力由于在转体脱架时拉索的水平角最小，产生的竖向分力也最小，因此这时索力最大，为保证竖转顺利脱架，需在提升所点安置助推的千斤顶。 　　竖转法施工工艺的流程：安装旋转支座?D搭设拼装支架、塔架，安装扣索、平衡索?D起吊安装拱肋?D竖转对接?D调整线形?D焊接合龙。 　　从竖转法施工工艺的角度来看，要想保证施工的顺利进行以及施工的安全质量，有几个必须注意的注意点。一是竖转法施工涉及到的竖转铰的构造以及其安装过程中的精度都需要很好的把握与控制，二是转动的角度以及安全措施的防范。在桥梁的跨径比较小的时候，可以采用插销式的钢管支架就可以满足基本的施工要求，而当跨径比较大的时候，则可以采用滚轴式。 　　3.竖转与平转相结合的施工 　　对于山区的深谷高桥、两岸陡峻预制场地狭窄的桥位，利用两岸地形搭设简单支架，采用平转施工法具有优越性。当跨越宽阔河流及桥位地形较平坦时，由于采用平转施工难以有效利用地形，常采用竖转与平转相结合的施工方法。即通过竖转将组拼拱肋