锂离子电池的研究概况.docVIP

锂离子电池的研究概况 　　【摘 要】本文通过对锂离子电池正极材料，负极材料，电解质的研究成果分别进行分析比较，说明其材料的优劣点，并对锂离子电池的测试方法进行介绍，通过总结锂离子电池的研究成果和发展前景，方便下一步对锂离子电池进一步研究。 　　【关键词】锂离子电池；电解质；正极材料 　　0 引言 　　高能量密度的锂离子电池，安全性能好，低污染；随着技术的发展，锂离子电池在电动汽车和自行车领域、航天、军事等领域之中的应用越来越广泛。锂离子电池都具有非常好的发展前景。对锂离子电池的研究，了解锂离子电池的研究概况，通过技术创新，进一步降低原材料成本，提高电池循环性能及稳定性，为以后锂离子电池的发展打下基础至关重要。 　　1 锂离子电池的研究概况 　　1.1 正极材料的发展趋势 　　锂离子电池由于其采用的正极材料的不同，会使其能量密度，温度特点以及比功率特点，以及安全性能有很大的不同，已经市场化锂离子电池正极材料一般采用LiCoO2、LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2和LiFePO4这四种。钴酸锂是市场最早的锂离子电池正极材料，具有其它材料所没有的许多优点，其比能量高，充放电电压相对稳定、循环使用性能也相对于其他大多数材料较好，所以用其作为正极材料的锂离子电池在第一代产品中就已经相对广范。但用其生产的锂离子电池的不能承受较长时间的充电过程，所以其使用安全性能是其缺点，另外，由于其造价昂贵在需要大容量锂电池的车用锂电池上很难推广使用。LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2，它是可逆比容量最高可以达到160mAh/g的三元类材料，能够和电解液很好相容，循环性能也较第一种材料有很大发展的正极材料，其在手机电池中已经有了很长足的发展。研究表明可改变Ni、Co、Mn三种元素的比例产生多种不同的性能正极材料，满足不同类型产品的需求。LixMn2O4是一个低成本的材料，其热稳定性和抗电超过LiCOO2LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2，3D隧道结构由于其优越的嵌入和脱嵌Li+的性能，使它在制造高功率动力电池方面被广泛的应用。但是，其相对较低的比容量，以及相对较差的循环性能，对它的发展形成很大的限制。第四种：LiFePO4。对于近几年来应用相对广泛的这种材料来说，其作为一种磷酸盐聚阴离子化合物，无论是在安全性能，还是在耐高温性能，循环性能方面，它都具有很出色的表现，在动力电池还是在大功率的车载电池方面有很好的应用潜力。它存在主要缺点是电压平台和电导率低、低温的放电性和倍率放电差。综合考虑LiFePO4一定是有较好发展前景的正极材料。 　　1.2 负极材料的发展趋势 　　在当前，许多学者主要是将碳材料、合金材料钛酸锂及过渡金属氧化物等作为对立离子电池负极材料的主要研究方向。在这许多的研究当中，碳材料是最早被研究并作为锂离子电池负极材料成功运用到锂离子电池生产的材料。负极材料根据其结构特点的不同，一般可以分为三种：石墨、软碳、硬碳。其中易于石墨化的叫做软碳，难以石墨化的叫做硬碳。由于相似的结晶性能，在作为锂离子电池的负极材料时，软碳和石墨都会比硬碳更容易充电，安全性能也就更好。石墨类材料的技术相对成熟常用来作为锂电池负极材料，主要有天然石墨及其改性材料、中间相炭微球和石油焦类人造石墨等，其中中间相炭微球由于其球形的层结构使它的比容电量，安全性，放电效能和循环寿命等很多方面有很大的优势，但它的成本较高。硬碳材料首效低，压实密度低，工艺不成熟等缺点，使其至今还没有能够实现大规模的商品化，然而国内在这一领域的研究还处在试验阶段之中。锡基复合氧化物、碳硅复合材料和钛酸锂等也是当前许多学者所比较热衷的研究负极材料。钛酸锂的循环寿命十分长的优点，使其在作为锂动力电池负极材料的时候，具有非常大的优势，同时由于钛酸锂的体积变化也非常小，它也通常被称为零应变材料。在作为负极材料时，在钛酸锂和电解液间的分界面上不会出现SEI膜，并且它的内阻也不变大，所以它的安全性能非常高，另外，它的电压平台在1.5V左右的电压平台，也不会导致金属锂的析出。具有非常稳定的电压的平台，使其在作为锂离子电池的负极材料时，具有很好的耐过充性能和耐过放性能。然而，钛酸锂电极电位较高、压实密度和重量比能量较低带来的导电性和大倍率性能差，使钛酸锂在广泛的市场化前很难被广泛的应用。 　　1.3 电解质的研究概况 　　目前，电解液的溶剂包括碳酸二甲酯、碳酸二乙酯、碳酸丙烯酯、碳酸乙烯酯和碳酸甲乙酯五类。目前，大多都是使用六氟磷酸锂电池电解质盐，混合溶剂，碳酸乙烯酯和脂肪族碳酸酯作为电解质。然而，对于和其他的电介质材料相比较而言，LiPF6的热稳定性和化学稳定性非常差，但是其负面影响不可以因为如何提高存储能力，进一步降低对于电池的安全性能，循环性能的忽视。因此，在研究其电