高层建筑承台大体积混凝土的施工技术探析.docVIP

高层建筑承台大体积混凝土的施工技术探析 　　摘 要：本文主要结合工程实例来对高层建筑承台大体积混凝土的施工技术进行了简要的分析，在对高层建筑承台大体积混凝土进行施工的过程中，合理的采用相应的施工技术，可以有效的保障承台大体积混凝土的施工质量，希望通过本文的探究，能够为相关的人员提供一定的参考和借鉴。 　　关键词：高层建筑；承台；大体积混凝土；施工技术 　　目前的城市建筑以高层建筑为主，在高层建筑施工的过程中，承台施工是其重要的构成部分，承台的施工主要采用的是大体积混凝土，而为了能够使得承台大体积混凝土的施工质量得以保障，就需要采用合理的施工技术，严格的依据施工方案进行承台大体积混凝土施工，才能够有效的保障承台大体积混凝土施工的合理性，进而使得高层建筑的整体质量得到保障。下面本文就主要针对高层建筑承台大体积混凝土的施工技术进行深入的探究。 　　1 工程概况 　　某高层建筑区的主楼主要修建了3层地下室，这三层地下室都采用的是钢筋混凝土进行修建，而该高层建筑的地下承台主要是采用的筏形基础结构，所设置的承台板的厚度为4.00m，承台板的表面尺寸主要为48.50m×48.50m，为正方形结构。承台采用的是大体积混凝土灌注，在承台中，所含有的混凝土总量为6450m3。该高层建筑区还有商住两用楼，商住两用楼的地下室主要分为2层，承台上设置的板材厚度为1.90m，承台中含有的混凝土总量为1945m3。地下室主要是作为停车库来使用，在地下停车库中，承台上板材的厚度被控制在1.50m，混凝土的含量则为2425m3，在承台的中段位置上，设置了相应的后浇带，而后浇带的数量则为1道，在对承台进行修建的时候，采用的混凝土为C30混凝土，该混凝土有效的提升了承台的抗震性能，而主楼与商住两用楼的承台在利用大体积混凝土进行修建的过程中，所耗费的混凝土总量为11253.12m3。 　　2 高层建筑承台大体积混凝土的施工技术分析 　　2.1 施工方案的制定 　　在对承台进行施工的过程中，要想能够不影响到周边已有的建筑物，针对该高层建筑区进行承台施工的过程中，就要对其中的地下车库以及商住两用楼进行施工，然后再对主楼进行施工，这样的施工方式可以使得承台施工能够由浅及深的进行施工，另外这样的施工方式，也可以使得商住两用楼以及车库的整体施工费用相应的降低，以提高施工单位的经济效益。 　　针对主楼的承台进行大体积混凝土浇筑的过程中，要采用分层浇筑的方式，可以将大体积混凝土的浇筑分为两层，每一层混凝土的厚度都需要控制在2.0m，而商住两用楼的承台大体积混凝土浇筑，则采用一次性浇筑的方式，在确定承台的中心位置后，就要在水平位置上进行冷却循环散热水管的埋设，保障热水管与承台底之间的有效距离在300mm左右，在承台表面的1mm距离上，也要进行垂直散热水器的埋设，保障横竖两个方向热水器之间的距离，使得热水器可以均匀的进行埋设。在地下车库中，承台要铺设后浇带，而后浇带的浇筑要采用一次性浇筑，浇筑到标准高度后就可以停止。 　　所采用的大体积混凝土要采用现场搅拌的方式，要注意控制大体积混凝土中的砂石含量，同时为保障混凝土搅拌的质量，要配备相应的配料机，在对混凝土进行输送的过程中，要适当的利用输送泵，所采用的输送泵的管径要为125，能够承载较大的压力。另外，利用吊斗来对混凝土进行吊运处理，所采用的吊斗容量要尽可能的控制为1m3，在进行浇筑的过程中，要尽可能的保障浇筑的质量，避免出现冷缝。 　　2.2 保证大体积混凝土质量措施 　　2.2.1 选择合适水泥。主楼及车库承台采用天山525R普通水泥，商住楼承台采用天山425R普通水泥。 　　2.2.2 减少水泥用量。为减少水泥水化热，降低混凝土的温升值，在满足设计和混凝土可泵送性的前提下，将425R水泥用量控制在450kg/m3，525R水泥用量控制在325kg/m3。 　　2.2.3 掺外加剂，控制水灰比。根据设计要求，混凝土中掺加水泥用量4%的复合液，它具有防水剂、膨胀剂、减水剂、缓凝剂4种外加剂的功能。溶液中的糖钙能提高混凝土的和易性，使用水量减少20%左右，水灰比可控制在0.55以下，初凝延长到5小时左右。 　　2.2.4 严格控制骨料级配和含泥量。选用10-40mm连续级配碎石（其中10-30mm级配含量控制65%左右），细度模数2.80-3.00的中砂（通过凹筛孔的砂不少于15%，砂率控制在（40%-45%）。砂、石含泥量控制在1%以内，并不得混有有机质等杂物，杜绝使用海砂。 　　2.2.5 加强技术管理，加强原材料的检验、试验工作。施工中严格按照方案及交底的要求指导施工，明确分工，责任到人。加强计量监测工作，定时检查并做好详细记录，认真对待浇筑过程中可能出现的冷缝，并采取有效措施加以杜绝。