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本科生毕业设计（论文）外文翻译 毕业设计（论文）题目：10KW水平轴风力发电机 外文题目：Criterion of aerodynamic performance of large-scale offshore horizontal axis wind turbines 译文题目：海上大型水平轴风力机的气动性能标准 学 生 姓 名： 董云盼 专 业： 机自1103班 指导教师姓名： 金映丽 评 阅 日 期： 2015年3月 日 海上大型水平轴风力机的气动性能标准 程兆雪，李仁年，杨从新，胡文瑞 （1.兰州理工大学 2.力学研究所，中国科学院，北京100080，PR中国） （供稿胡文瑞） 摘 要:以海上风电项目为背景，本文研究大容量风力机转子的气动性、几何特性（1至10兆瓦），和主要的特征参数，如额定风速度，叶尖速度，和转子的牢固性。研究表明，一个高性能风力发电机组的基本标准是一个可能的最高年度可用能量模式因素C，大气压力Pa=1.0个大气压，空气密度 ρ=1.225千克/立方米，和空气ν运动粘度=1.46×10-5米2 /秒。 （2）每年的风频特性：采用威布尔风速概率分布为中国的海上风频率特性，其中尺度参数取为c=7.9（对应于7米/秒，在10米的海拔高度的年平均风速），形状参数取为K =2.0，如图1所示。 （3风切变的特点：α=0.115的指数函数取为指定风速的垂直变化的图案，如图2所示）。图1每年的风概率密度在中国的海上风电场的特点图2 风切变在中国的海上风电场的特点 每年的可用能源格局的因素Ku被定义为： 其中CP0是在额定条件下操作的转子的功率系数，V0额定风速，T0一年中在额定风速以上的小时数，和Toff是在一年中数目在风速高于截止风速的时间。因此，前者在术语上是右边分子的表达。 （1）表示通过高风条件下运行的转子吸收的风能的一部分。分子中后半期，CP处于风操作额定（ⅤV0）速度小于转子转速的功率系数，TST是一年中当风速大于所述切入风速的小时数。这个分母表示了整整一年的可用风能的风电场的参考因素。涡轮转子具有良好的气动性能，应尽可能高的使每年可利用的能量模式因子尽可能在其整个工作范围（VST V Voff时）。 为了使涡轮机处在低风速高功率系数的（CP）的操作下（ⅤV0），使输出功率只限于在高风速下（Ⅴ其额定电平（P0） V0），所述转子叶片处在控制整个操作范围内。桨距控制系统的输出功率作为其反馈，叶片桨距没有规定在低风速，导致过度的低功率系数（CP）。在桨距控制系统中，风速作为其反馈，叶片桨距可以在整个工作范围内调节，使得不仅功率输出可以被限制到高风速条件下，而且功率系数也可以保持在低风速下。式（1）具有独立形式是有利的 其中，N是离散风速在操作范围内的数目和Fv（k）年度概率密度风速V（k）。Fv（k）可能来源于风速年度频率的特性。如上所指出的，在工作范围内的任何风速可作为额定风速来设计涡轮机。然而，只有选择了优化后的Ku作为目标函数才是适当和有利的额定风速，因此额定风速最高年发电量才能确定。所有的时间变量（T）的公式。 （2）可以用风速的年度频率特性来确定。但是功率系数（CP0，CP），是根据如式所采用的额定风速和桨距控制方式进行说明。 （3）在下面的段落，风速优化和转子的空气动力学优化处理，实际上是在同一时间内完成的。 3 转子的空气动力学性能及其分析 转子的空气动力学优化在文献[8]中给出的方法用于具有三个叶片和5倍额定容量（从1到10兆瓦）的风力机。该方法设置线性涡流气动模型，相应地导出具有有限评估涡轮机转子的叶片参数和诱导速度以及在转子叶片上的空气动力负载。然后，转子的动力和推力系数的形式给出如下[8]： 其中循环Γ和半径r0，r在其量纲形式中表达。在两个Cp和其相关的Ku作为目标函数的前提下优化几何和空气动力学特性参数。 风力涡轮机用指定公认空气动力性能良好的的S系列翼型作为叶片部分。为了获得一个更高年度可用能量因子（Ku），叶片末梢（U0）的圆周速度是专门给定100米/秒（与马赫数为约3.0）。为了避免空气压缩的不利影响，85或更少的值是常见的陆地上的风力涡轮机使用的数值。用固定转子（σ）给出的比0.08级更高一点级的数来获得更高的功率系数。该风力涡轮机具有五个不同的输出功率，最优的年度可用能量因子的主要的空气动力学和几何特性参数于表1中。为了分析额定风速对Ku的影响，额定速度的九个值被任意地指定，以评估