某轻型飞机起落架收放作动筒的仿真优化.docVIP

某轻型飞机起落架收放作动筒的仿真优化 摘 要：以往传统液压收放系统在目前的先进技术下，可以实现全电动控制，并能够科学设计出一种新型动作动筒。这种电动作动筒具有较强的优势，尤其是对于直线收放以及收放时的解锁问题，以及发生故障所采用的应急功能等，其作用非常大。本文主要针对轻型飞机起落架电动作动筒的结构进行分析，并从中进行一些优化研究。 关键词：轻型飞机；结果优化；研究；起落架；电动作动筒 中图分类号：V216 文献标识码：A 我们知道，飞机的起落架收放系统对于飞机来说具有非常重要的作用，其收放系统主要是对飞机起飞以及降落着陆等起到关键作用。当前，一些轻型的飞机起落架一般情况下都采用的是液压收放系统。这种液压收放系统具有一定的优势，其输出力较大，且应用技术非常纯熟，性能比较稳定。但是其劣势也非常明显，主要有能耗较大、检修时间较长，且元件的质量非常大，工作效率比较低等。飞机在未来的发展中，主要走向全电化方向，由于人们对轻型飞机的性能不断提高要求。运用液压收放系统的缺点渐渐地成为制约轻型飞机性能提高的主要原因。所以，要加强对起落架电动作动筒结构的研究和优化工作。这种系统的应用主要采用的是电力作为收放的动力源，同时把电动作动筒当做主要的执行命令元件。这种结构具有较好的特点，紧凑且质量适中，工作效率非常高。 1 有关电动作动筒的结构和分析。起落架电动作动筒主要结构由气动马达、气动离合器和直流电机