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播撒创新种子催生科技之花 ——襄阳工务段科技创新助推企业发展侧记 ■本报记者 周洋洋 本报通讯员 王慧娟 　　图为襄阳工务段职工研制的轨道车防溜自动报警装置。 王慧娟 摄 　　自2009年10月1日襄阳工务段管内第一列时速200公里的动车组列车飞速驶过，标志着该段从此迈入快速发展的新时代。面对新形势和新任务，该段转变观念，贴近生产实际，积极改进生产和养修手段。近年来，该段共有142项技术创新成果在一线绽放，为安全生产提供了不竭的动力。 新型培育制度 构建人才工程 工务段作为基层站段，职工学历普遍偏低，职工打交道最多的无非是钢轨和列车，如何在这样的群体中培养科技人才？该段把镜头瞄准一线，以解决安全生产实际问题为根本，现场需要什么类型人才，就培养什么类型人才。近年来，武汉铁路局每年分配给襄阳工务段近30名大学毕业生。为培养和使用好这些人才，该段坚持养路又育人，既从学习和生活上关心他们，又在思想和工作上对其 “加压”，促其快速成才。同时，该段还建立了 “青年人才信息库”，按照全面见习、生产锻炼、轮岗培养各阶段的培养任务，有计划、有组织地推进大学毕业生的早期培养工作，使基层一线成为大学毕业生健康快速成长的主阵地。近两年来，该段共培养提拔青工86名，其中25名走上车间副主任管理岗位、74名走上工班长管理岗位。 创造环境 为 “土专家”搭台 该段把岗位培训和岗位练兵作为培养 “土专家”的主要手段，一方面以职工教育培训为载体，通过课堂授课、现场实践、模拟演练等形式开展各类培训。在此基础上，该段还通过技术能手的传帮带以及 “师带徒”等形式，促进青年职工的技能提升。该段还定期开展岗位练兵、技术比武和职工技能鉴定活动，为职工岗位成才提供机会，搭建舞台。 该段制定了一系列激励措施，为“土专家”提供全方位支持，充分调动职工学技术、学业务的积极性。对在技术比武中获得名次的技术能手，在全段进行表彰奖励；每月评选 “十佳防护员”和 “十佳带班人，每季评选 “岗位明星”和 “优秀工人技师”进行表彰奖励。 该段坚信 “智慧从职工中来，办法从实践中来”，每年开展一次 “好建议、好做法”征集评选活动，两年来已征集325条。经专业技术部门论证后，部分好建议已转化成生产力，该段还对取得科技成果、QC成果、小改小革成果的技术人才给予相应奖励，一大批技术能手脱颖而出。 创新成果 增添生产新动力 近年来，襄阳工务段尊重知识、尊重人才蔚然成风，全员技术人员业务素质逐渐向专业化、技能化迈进。与此同时，一批科技创新成果已转化为提升设备质量、确保安全生产的生产力。 陈家湖线路车间安全员许云峰针对道岔尖轨、基本轨条件限制，将方枕器改造成一个简易的改道器。通过摇动方枕器牵引改装的轨距架，使基本轨向外侧滑动，根据改道的几何尺寸，伸拉加改道铁片。这一装置在尖轨、基本轨的宽窄处都可使用，且伸拉尺寸不回弹，安全系数较高。 针对轨道车停车时常因没有采取防溜措施而造成的事故，轨道车司机王刚设计出一种自动报警装置：轨道车停车后如不采取防溜措施，操控台将发出红色报警信号；车辆发动后，防溜装置如未被拆除，操控台将发出黄色报警信号。这项装置投入使用后，大大提高了轨道车的安全系数。