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台铃老年公益骑行318川藏线的故亊
台铃老年公益骑行318川藏线的故亊
? ? ? ? 川藏线风景优美,道路曲折,近年来吸引着越来越多的骑游大军。从成都出发,沿着318国道一路向西,翻越折多山、雅拉雪山、雀儿山……2000多公里长的路途,平均每两天翻一座海拔三四千米的高山。据悉,截止今年9月初,已有数万人骑行川藏线,是最热闹的一年。由于今年川藏线骑行格外火爆,甚至数度出现自行车堵车状况,“骑行318”被网友调侃为“新四大俗事”之一。虽被调侃为俗事,也有网友表示理解:“无论318骑行有多俗,每个完成的骑行者都值得尊重,这需要极大的坚持和毅力,仍旧是一件令人佩服的事。”
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? ? ? ? 在这些来自全国各地的自行车潮中,有一支老年骑士队格外引人注目:? ? ? ? 9月15日上午,由成都市老年骑游队组成的6位平均年龄72岁的“台铃电动车318川藏线公益骑行”骑士队,带着不曾老去的梦想,带着追寻阳光蓝天的期待,带着倡导环保的信念,借助台铃“赤峰”高科技云智能助力自行车,由成都三生万寿养老院出发,历时28天,全程骑行2100余公里至拉萨,追求阳光,成就梦想,创造了世界骑行青藏高原文化年龄最大之最。
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? ? ? ??“离开西藏29年,一直想回去看看,台铃帮我圆梦”
? ? ? ? 今年77岁的退休医师叶青洪,在“向雷锋同志学习”的1963年,大学毕业后参军去西藏,在部队做军医一干就是29年,将自己的青春年华贡献在可爱的青藏高原。1985年转业回成都后,中年时期的他由于工作忙,想回西藏看看也没时间。香港回归那年,叶老退休后,参加了成都市老年骑游队,曾骑着自行车周游了大半个中国,最远骑行至黑龙江的漠河,还就是没有骑行过青藏高原。近几年想去了,无奈年亊已高,老了,身体条件不行,去西藏的梦想困难重重。对此,叶青山动情地说:“离开西藏29年,一直想回去看看,台铃帮我圆梦。可以说,叶青山说出了“台铃318川藏线老年公益骑行”骑士们的心声。这6位老人,相同的情况,共同的梦想,促使他们走到一起。今年73岁的陈文福,退休前是位科研人员,对参加这次老年公益骑行活动总结说,318囯道是全世界最美好最值得骑游的路线,路长山高水急,一年四季的风光在这条线上都可以见到,全世界的地质地貌沿途随处可见,加上我国特有的藏文化,给骑游者很好地认识大自然、了解大自然提供了丰富的文化素材,能起到陶冶心灵、洗刷污垢的奇妙作用。
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? ? ? ??二郎山上无二郎
? ? ? ? 9月15日,台铃“追梦骑士”川藏行车队从成都市区出发,一路穿越塌方泥泞的山路,向海拔2600多米的二郎山发起冲锋。其中,雅安到天全县因2013年芦山大地震,全线翻修,均为断断续续的烂路。而骑手们却驾驭着台铃的六台性能优越的云动力智能电动车从容经过。在这段路途上,车手们全程信心高涨,途中还救助了道路上遇险的骑行者。
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? ? ? ? 新沟到泸定,要翻越二郎山,总共57KM。台铃“追梦骑士”而言,还是挺喜欢二郎山,因为它名字叫得好哇,让我联想到武二郎武松、二郎神。哈哈。台铃“追梦骑士”要去看二郎。今天的路比昨天更神经。有18KM盘山纯上坡路,全之字型,无一点缓冲。这一点,对于骑行经验丰富的台铃“追梦骑士”来说,无疑增加了点难度,他们毫无疑问地接受沿途更大的挑战,登上二郎山,看看传说中“二郎”的真面目。沿途很多加水的地方,一些居民把雪山下的水用水管子接到家里,支个架子架起水管让水冲得天高,给过路车子加水。竖个牌牌:加水5元。想到这样的无本万利的生意,感觉他们实在富有。雪山溶化下来的水清澈无比、冰凉无比,加之他们架高管子让那清澈透明的水成弧线一弯而下,在阳光下闪闪发光,极为诱人, 队中有人想去打来喝都被领队说住:那水是给车吃的,不是给人吃的。会肚子痛。队长陈文福再吩咐其他五位队友, 路上不可以乱吃喝东西,尤其是水。连续上坡, 有些纯动力脚踏的青年小伙子都感觉吃力下车推着走, 台铃老年骑士队由于有高科技的助力器没下车, 引来路上驴友的围观:这帮老大爷骑的是什么车子?能在二郎山坡上如履平地。上到一个有一堵破墙的地方休息,大吃点零食和水补充体力。秋日、爬坡、又累又难受的情况下能吃到这些食物是件多么幸福的事情啊。相较77岁的龚桂松大爷这人就太不厚道。他不知从哪弄了大瓶雪碧,沿路看到流动的雪水就拿去这个天然冰箱里降温。弄得其他队员看到一次就讨要一次,一路追着要雪碧,就是不给。说什么到山顶才给喝。
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? ? ? ? 所谓山水轮流转,鸡血轮流打,昨天是66岁的辛克刚一路冲第一,今天是71岁的陈正明。中途来了百来辆军车,一辆接着一辆,由于坡太陡,这些车行驶的声音就像老牛拉犁,感觉随时会退休。走在他们旁边总是担心。路不宽,挤肯定是挤不过他们,无奈被这些大家伙欺负得无处可走,干脆停下来休息。努力,努力,再努力,终
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