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海 南 省 陵 水 黎 族 自 治 县 社 会 停 车 场 专 项 规 划 陵水黎族自治县交通运输局 广州市科城规划勘测技术有限公司 项目名称：海南省陵水黎族自治县社会停车场专项规划 委托单位：海南省陵水黎族自治县交通运输局 合同编号：15科规ZX-15 广州市科城规划勘测技术有限公司 城乡规划编制资质等级：甲级 证书编号：[建]城规编第（141219）号(甲级) 董事长、设计总监：肖刚（注册城市规划师、高级城市规划师） 项目负责人：徐键（高级城市规划师） 规划设计： 徐 键（高级城市规划师） 孙钦毅（注册城市规划师） 金 钊（助理城市规划师） 程 伟（助理城市规划师） 梁国伟（助理城市规划师） 王宇维（助理城市规划师） 李璟怡（助理城市规划师） 目 录 第一章 总 则 1 第二章 停车发展策略 3 第三章 停车需求预测 4 第四章 路外公共停车设施布局规划 7 第五章 路外公共停车设施布局规划 14 第六章 停车配建指标建议 15 第七章 片区停车综合改善方案 16 第八章 政策建议与保障措施 17 第一章 总 则 为解决陵水县中心城区停车需求，满足社会经济和城市发展的要求，确保城市停车设施的建设科学合理、规范有序地推进，结合陵水县城的实际情况，并与城市总体规划及各分区控制性详细规划相衔接，特编制本规划。通过本规划，统筹安排、合理布局中心城区停车设施，落实路外公共停车场建设用地，促进城区动静交通相互协调。 本规划是指导陵水县中心城区停车场建设的指导性文件，在本规划区范围内从事城市交通有关的规划编制和城市交通设施建设活动，均应与本规划相衔接。本规划经批准实施后，非经法定程序，任何部门和个人都无权擅自变更本规划确定的各项停车设施用地及规模。 规划依据 （1）《中华人民共和国城乡规划法》（2008） （2）《城市规划编制办法》（2006） （3）《城市停车设施建设指南》（建城[2015]142号[2015]129号 （6）《城市道路交通规划设计规范》（GB50220—1995） （7）《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012） （8）《城市道路路内停车泊位设置规范》(GA/T850—2009) （9）《陵水黎族自治县城市总体规划（2001-2020）》 （10）《陵水县县城陵城北片区控制性详细规划》（2005） （11）《陵水县县城陵城南片区与工业区控制性详细规划》（2006） （12）《陵水黎族自治县城市总体规划（纲要）（2012—2030年）》 （13）《陵水黎族自治县城区道路网规划》（2013） （14）《海南省陵水黎族自治县旅游发展总体规划（2013-2020）》； （15）《海南省陵水县陵水河北部地区城市设计》（2014） （16）《陵水县机关幼儿园项目用地调整论证报告》（2014） （17）《陵水县县城陵城南片区与工业区S-40至S-50地块用地性质、规技术报告 指导思想 （1）规划、建设与管理并重，三位一体； 2）停车场规划与用地布局相适应，与路网建设、车辆增长相匹配； 3）考虑不同区域、不同期限的需求特征，规划时结合不同区域的需求与供给情况，按比例协调发展各种停车设施； 4）近远期相结合原则，保证规划高标准、高起点的同时，近期以适用为主要目标，兼顾远期发展； 5）可操作性强的原则。对现状存在的问题和停车特性进行详细的调查研究，紧密结合陵水实际，确保规划的可实施性；2012-2030）》确定的中心城区范围，约97平方公里，其中城市建设用地面积约22平方公里。2015-2030年，其中近期至2020年。 停车分区 根据不同组团在整个城区中的区位和功能，将中心城区分为三个层次区域：一类地区、二类地区、三类地区。规划中贯彻区域差别化策略，通过不同层次体现。 一类地区——包括老城组团北部和椰林南组团的东部、滨河南路西侧，主要包含了的现状建成区。 二类地区——包括老城片区（一类地区除外）部分、椰林南组团的西部、城北片区（除城北工业与物流组团）部分、城西片区和三才组团。 三类地区——包括坡留旅游组团、城北片区（除椰林北组团、高铁站旅游组团）部分、三才片区（除三才组团外）部分、河口片区和河口湿地公园，主要为旅游度假用地和外围村庄。 具体策略 1、区域差异化策略 在城市一类地区，实行从紧停车供给策略，严格控制停车供应与收费，鼓励使用公共交通；二类地区实施适度从紧的停车设施供给策略，配合网络容量要求和公交优先政策；三类地区，实施宽松停车泊位供应的政策，基本满足停车需求。 规划目标年（2030年）一类地区内总停车泊位应控制在大约满足停车需