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CA6140车床进给系统的拆装与调试 指导老师：薛拥军 目录 1、本课程的选题背景与意义 3、总结 2、本课题的主要设计内容 背景意义 车床是制造机器的机器，所以又称为”工作母机”或”工具机”，在现代化建设中起着重要的作用。CA6140车床是指以工件旋转为主运动，车刀移动为进给运动加工回转表面的机床。进给系统的拆装是为了让我们更好的了解车床的进给系统，更加熟悉车床的各种零件，主轴的精度检测是为了保证机床加工出来零件的精准度。 关键词：CA6140车床、进给系统拆装、精度调试。 第二部分 CA6140进给箱拆装、调试方案设计 第一节 CA6140普通车床简介 CA6140型卧式车床是普通精度级的万能机床，它能完成多种加工工艺：轴类、套筒类和盘类的回转表面，如车削内外圆柱面、圆锥面、环槽及成型回转面，车削端面及各种常用螺纹，还可以进行扩孔、钻孔、绞孔、和滚花等工作。 CA6140型普通车床的加工范围较广，由于它的结构复杂，而且自动化程度低，所以适用于单件、小批生产及修配车间，它的结构主要部件组成有：（1）主轴箱：主轴箱内装有主轴，以及主轴变速和变向的传动齿轮。通过卡盘等夹具装夹工件，使主轴带动工件按需要的转速旋转，以实现主运动；（2）刀装部件：主要由床鞍（大拖板）、横拖板、小拖板和四方刀架等组成，用于装夹车刀，并使车刀作纵向、横向或斜向的运动；（3）尾架：主要用其后顶尖支撑工件，也可安装钻头、绞刀导孔加工刀具，以进行孔加工，还可适当调整，实现加工长锥形的工件；（4）进给箱：进给箱内有进给运动的变速装置及操纵机构，其功能是改变被加工螺纹的螺距或机动进给是的进给量；（5）溜板箱：溜板箱的功能是把进给箱的运动传递给刀架，使刀架事项纵向进给、横向进给，快速移动或车螺纹；（6）床身：床身是车床的基本支撑件，为机床各部件的安装基准，使机床各部件在工作过程中保持准确的相对位置；（7）光杠和丝杠：光杠用于一般车削，丝杠用于车削螺纹。CA6140普通车床的主要技术性能如下： CA6140普通车床的主要技术性能如下 在床身上最大工作回转直径： 400mm。 最大工作长度： 750、1000、1500、2000mm。 最大车削长度： 650、900、1400、1900mm。 刀架上最大工作回转直径： 210mm。 主轴中心到床身平面导轨距离（中心高）： 205mm。 主轴转速： 正转24级 10~1400转/分。 刀架纵向快速速度： 4米/分。 车削螺纹范围： 公制螺纹44种 S=1~192mm。 英制螺纹20种 α=2~24牙/英寸。 模数螺纹39种 m=0.25~48mm。 径节螺纹37种 DP=1~96牙/英寸。 主电动机： 7.5千瓦，1450转/分。 反转12级14~1580转/分。 进给量： 纵向进给量S纵=0.028~6.33mm。 横向进给量S横=0.5S纵。 普通车床的特有功能是车削一定范围内的各种螺纹，要求进给传动链的变速机构能严格准确地按照标准螺距数列来变化。所以普通车床进给传动链的变速机构主要是依据各种螺纹的标准螺距数列的有要求，同时兼顾到以便车削的进给量范围来设计的。 拆卸的工具 拆装工具；扳手类、旋具类、拉杆类、手锤类车床常用工具:拔销器，三爪拉马，套筒，这些工具的使用方法必须的严格按要求使用，否则不但会降低其使用寿命，还会使所使用的对象留下很大的安全隐患。其使用方法如下； 三爪拉马；三爪拉马是机械维修中经常使用的工具，主要用来将损坏的轴承从轴上按轴向拆卸下来，主要由旋柄，螺旋杆和拉爪构成。使用时，将螺杆顶尖定位于轴端顶尖孔调整拉爪位置，使拉爪挂钩于轴承外环。旋转旋柄使拉爪带动轴承按轴向向外移动拆卸。 拔销器；一种快拔找销器，由拉杆，冲锤，螺母套和螺钉构成通过冲锤对拉杆的撞击以及拧入销钉螺孔中的螺钉，螺母套的拉动，对销钉进行拆卸，由于螺母套头部有开口，使得螺钉在螺母套内装卸自如，不必将螺母套从拉杆上拧下拧上，即可连续进行多个销钉的拆卸，因而大大简化操作，提高工作效率。 拆卸时注意事项 在拆卸前需要了解轴的拆卸阶梯方向，确定零件的拆出方向。 了解轴的定位是否使用了定位销，卡簧