22560-模块6无级变速器.pptVIP

模块6 无级变速器 课题一 了解轮带式传动机构 一、带式传动装置的工作原理 ? 轮带式无级变速器是由梯形带传动发展而来的机械传动形式。 二、各种传动带结构 ? 带传动无级变速在机械领域并不陌生，一直被用于各类机械、小型车辆和拖拉机的调速或变速系统。 三、无级变速器的结构和控制装置 ? 图6.9所示是使用金属带无级自动变速器结构示意图。 课题二 拆装本田无级自动变速器 一、自动变速器机械结构 1．飞轮 ? 自动变速器没有采用传统的液力变矩器传递发动机动力，而是发动机曲轴飞轮直接与变速器输入轴连接， 2．行星齿轮组 ? 该无级变速器机构采用行星齿轮结构实现变速器前进挡与倒挡的动力输入。 3．前进挡与倒挡控制 ? 前进挡离合器和倒挡制动器为多片式摩擦离合器，内有液压活塞。 4．起步离合器 ? 在这款无级变速器上，采用了起步离合器。起步离合器安装在次级带轮轴的输出端（参看图6.19），其功用是汽车在停车、怠速时，通过该离合器切断变速器动力输出，而在汽车起步运行时，通过该离合器实现动力的平稳接合。 5．轮带组结构 ? 传动轮带组由主、从动带轮和传动带组成。 6．前进挡动力传动路线 7．倒挡传动路线 二、液压控制油路 1．主油压调节 ? 主油压又称为系统油压，是液压系统工作的最高油压，其他油压都是在系统油压（主油压）下经过再调节而成。 2．主、从动带轮的控制 ? 带传动变速是通过改变带轮的轴向位置，实现钢带与带轮直径的变化，控制主、从动带轮协调变化是液压控制的重要任务。 3．换挡机构控制及工作原理 ? 无级变速器换挡或改变速比是通过改变的轮带和钢带直径连续进行的。 4．电子控制系统失效控制 ? 换挡限制阀是用来在电子控制系统失效时具有维持车辆运行功能的装置，又可称为失效保护阀。 5．倒挡限制控制 ? 倒挡限制控制的作用是为了防止汽车在前进时换入倒挡的误操作产生事故。 三、电子控制系统 ? 自动变速器采用电子控制改变速比和控制离合器分离或接合。 ? 电子控制系统由动力控制模块（PCM）、传感器和电磁阀组成，从而保证汽车在所有运行条件下的动力性、经济性和舒适性。 1．无级变速器控制内容 2．换挡控制 课题实施 拆装本田无级变速器 ? 操作一 变速器分解与组装（见图6.35） ? 步骤一 变速器分解 ? 步骤二 组装变速器 ? 操作二 主阀体的分解、检测和重新组装（见图6.46） ? 步骤一 主阀体的分解与检测 * 课题一 了解轮带式传动机构 课题二 拆装本田无级自动变速器 图6.9 金属带无级自动变速器结构 图6.19 自动变速器传动结构与总成结构示意图 图6.35 变速器分解图 *