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车辆管理使用实施办法
车辆管理使用办法(试行)
1. 总则
1.1 为了加强车辆、驾驶员的管理,保证车辆和人员的安全,规范车辆管理责任和车辆使用、维修保养程序;健全车辆管理、使用及管理档案制定本办法。
2. 车辆管理
2.1 公司所有车辆属于公司财产,要合理使用,减少不必要的损耗,要最大程度保证完好率,要尽最大可能延长使用寿命,要尽职尽责的保持良好的车辆技术状况。
2.2 行政部是车辆管理的第一责任部门,负责车辆安全、使用、维护、维修、保养、清洁、检验、购买保险、安全检查、办理有关环保手续、车辆外出备案、建立车辆信息档案工作。
2.3 统一使用《车辆行驶记录本》,对车辆行驶公里数、加油数量及金额、维修维护项目及费用等进行记录。因此所产生的各类数据由各车辆驾驶员报行政部整理归档。
2.4 有公务需要使用车辆时,需填写《用车申请单》,经行政部批准后,为其派车使用。
2.5 车辆驾驶员应在每次行程前、行程中及结束行程后对车辆进行检查和维护。保持车辆清洁、油足(油箱)、气满(轮胎),使车辆始终保持良好出车状态。
2.6 车辆在长途公务前2小时内,必须对车辆进行全面检查,作好充分准备,车辆技术状况不佳不得出车。在公务途中要利用用餐、加油等时机对车辆进行检查,及时掌握车辆状况作出准确判断。
2.7 每天结束公务后(或下班前),车辆钥匙要及时交给行政部值班人员。驾驶员或指定驾驶员不准随身带走车辆钥匙。
2.8 在驾驶员调整、车辆调动时要作好交接,对车辆的违章、技术状况、故障、工具及各种手续、证件、保险等项内容交接清楚,交作好记录,交接双方签字确认。
2.9 车辆到报废期限或因事故报废,须由行政部以书面形式上报公司领导审批。
2.10 凡卖出去的车辆,一般由行政部负责办理过户手续。
2.11 凡新购买的车辆和刚大修过的车辆,须按车辆技术要求进行磨合。
3. 车辆使用
3.1 公司各部门用车应遵循“先急后缓、先设计部门后职能部门”的使用原则,按照同一方向集中派车,尽量压缩车辆使用频率。
3.2 以下情况一般不派专车使用:
3.2.1公务目的单一,可乘坐公交车、交通专线车、火车往返的。
3.2.2从公司出发到办事地点距离在2公里之内的,除极端天气、紧急公务、安全要求等特殊情况外。
3.3 每一辆车必须配有一名驾驶经验丰富、工作稳健的专职驾驶员。严禁非驾驶员或非指定驾驶员驾驶车辆。
3.4 严禁私自出车,严禁将公务车辆用做“教练车”。严禁将车交由非驾驶员或非指定驾驶员驾驶。
3.5 未经批准不得将车辆外借使用。因特殊情况借用的,须经公司有关领导批准。
3.6 个人私事不得使用公务车辆,因特殊原因个人私事需用公务车的,须经公司有关领导批准后方可使用。
3.7 所有车辆必须经过有关车管部门的检验,合格后方可使用。
3.8 在节假日、休息日及夜间未使用时,车辆必须停放在公司所在的小区内合适的位置,未经批准不得擅自将车辆自行安排保管。
3.9 外出公务期间需夜间停放车辆的,必须停放在有关指定的,有专人看管的停车场内,自行保管好车内物品。
4. 车辆维修、保养
4.1 车辆维修、保养由行政部统一管理。包括检查、验收维修保养质量,审核机件更换和有关费用结算,追究机件损坏责任等。
4.2 车辆维修、保养时,驾驶员必须首先填写《车辆维修申请表》,待批准后方可送达检查、维修、保养。维修后经验收合格,将维修清单和发票进行备案和报销。
4.3 要按车辆技术要求及时维护保养、检查、维修,不带故障出车。
4.4 车辆在行驶途中发生故障或机件损坏,急需修理或更换机件时,应及时向行政部报告,后可视实际情况处置。
4.5 因对车辆违规、违章操作、故障判断失误、技术水平低不懂得故障处理等,所造成机件损坏的经济责任,视情节由责任人负担50%—80%以上。
5. 车辆用油
5.1 行政部负责对车辆的用油进行监督、控制,财务部辅助配合监控管理。
5.2 行政部应加强车辆用油管理,节约用油开支,使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运行。
5.3 车辆油卡管理
5.3.1公司所有车辆统一实行一车一卡加油。
5.3.2公司所有车辆禁止现金加油,驾驶人员应随时携带油卡,不得以任何理由用现金加油,如遇特殊情况需现金加油时,须经批准后方可进行。
5.3.3车辆加油卡办理后,应按车牌号与油卡号码进行备案登记,每月进行核对。油卡一经备案,不允许变更,如遇到特殊情况(油卡坏掉,不能正常加油),应及时处理
5.3.4禁止车辆之间互换油卡,禁止使用其它车辆的油卡加油或用指定油卡为其它车辆加油。如遇特殊情况,应报经行政部同意。
5.4 充值申请流程
5.4.1车辆驾驶员应实时了解车辆油卡的用油情况,在油卡金额接近500元时,及时申请油卡充值。
5.4.2在申请油卡充值时
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