水泥搅拌桩在公路软路基处理中的应用.docVIP

水泥搅拌桩在公路软土路基处理中的应用 摘 要：在公路软基深处就地将软土和固化剂强制搅拌，由固化剂和软土间产生一系列物理和化学反应，使软土硬结成具有整体性、水稳性和一定强度的水泥土搅拌桩。 关键词：水泥搅拌桩软土地基喷浆配合比 在公路施工中，经常遇到软弱地基，如不进行人工加固，必然会危害工程质量，造成重大损失，软土地基有许多处理方法，而水泥搅拌桩具有施工简单，快速，震动小挤土效应弱、无公害等特点，能有效地提高软土地基的稳定性，减少和控制沉降量。在邯大（邯郸—大名）高速公路s5合同施工中，由于地下水位高，存在大量复杂的软土地基，为达到加快施工速度，提高地基承载力，增加地基稳定性及减少工后沉降等目的，对原路基进行了水泥搅拌桩加固处理。 1、 施工工艺 1.1配合比试验：取现场原状土和扰动土样，在室内进行配合比试验，根据土样含水量、孔隙率以及有机质含量不同，确定水灰比、最佳外加剂和水泥掺入量。试验设备采用土工试验和砂浆混凝土实验仪器，室内制作试件尺寸70.7mm×70.7mm×70.7mm的立方体，放入标准养护室，分别进行各龄期的养护。抗压强度采用控制应力试验方法。每组试件不少于3个，同时要考虑室内配合比与现场施工条件的偏差。 1.2成桩工艺性试验：工艺性试验应选择有代表性的地段进行现场成桩，试桩数量要求不少于3根，工艺性试验成桩后在试验桩竖向全长钻芯取样，检查桩身水泥土密实度、强度。根据试验情况最终确定固化剂掺入比、钻进速度、提升速度、喷浆压力、单位时间喷入量及搅拌次数等工艺参数。工艺试验结束后，各种数据报经监理确认后方可正式施工。 1.3工艺流程及操作要点 水泥搅拌桩工艺流程图 场地平整 施工放样 定桩位桩机对位调整喷浆下沉喷浆搅拌提升停止喷浆清洗移位 成桩检测 1.3.1平整场地 清除地表杂草、杂物（包括石块、树根、垃圾等），低洼地段，采用回填黏性土并进行夯实，以满足桩机行走时的地基承载力。对于水田地段，排水疏干后清表0.3—0.5m，将原地面做成4%的横坡，并在路基两侧开挖边沟，对于施工场地下的管线采取标示等保护措施。 1.3.2测量放样 用全站仪按图纸准确放出控制桩后，根据桩位布置放出具体桩位，对控制桩要设明显标志，并定期复核。 1.3.3拌制水泥浆 水泥浆严格按照设计配合比配制，水泥、外加剂、掺合料等各种原材料严格计量，确保配合比准确。搅拌时间通过工艺性试验确定，水泥浆随拌随用，要搅拌均匀无团块，出现初凝的水泥浆不得使用。每次搅的水泥浆量应稍多于一根桩的用量。 1.3.4水泥搅拌机械安装、就位。 现场拼装钻机、就位。首次进场施工时，应对桩机的电流表、管道压力表、电磁流量表、深度测量仪、电脑打印机进行标定。正常施工时要经常复查，特别是钻头叶片磨损超限应及时补焊，以保证桩体的桩径。移动钻机、准确对孔，水平校正钻机，使其钻杆轴线垂直对准钻孔中心位置，施工时倾斜度不得大于1%。 1.3.5搅拌、喷浆 启动钻机，使其钻杆沿导向架向下匀速、持续下沉搅拌切土，同时开启送浆泵向土体喷水泥浆，此时双轴上的多层叶片同时正、反向旋转搅拌直到设计深度。达到设计深度后，在桩端就地持续喷浆搅拌30秒以上，使桩端水泥浆充分搅拌均匀。（下沉喷浆为总浆量的90~95%以上） 1.3.6提升搅拌 搅拌机提升，此时喷浆的目的是为了避免喷浆口被堵塞，同时搅拌桩机钻杆上叶片正、反向旋转，继续搅拌水泥土。提升过程中喷浆量为总量的5~10%以下。提升到桩顶后，原位搅拌不少于2分钟。 1.3.7关闭搅拌机械，移位。 1.3.8检测 成桩7d内，浅开挖桩头1.5m左右，目测检查搅拌桩的均匀性，测量成桩直径，用轻便触探仪检查桩的质量。成桩28d后，在桩径1/4处，桩长范围内取芯，检验桩的完整性、均匀性及施工长度，检验频率为总桩数的2%，同时进行单桩地基静载试验，检查频率为0.2%，且不少于3根。芯样的无侧限抗压强度要满足设计要求。取芯后的孔洞用水泥砂浆灌注封闭。 2、施工要点及质量控制 2.1根据加固深度选择合适的搅拌桩机、浆液发送器及配套设备，严禁没有计量装置的机械投入使用。材料应具有质量合格证，不得使用受潮结块、过期变质的加固料。使用的固化剂和外加剂的品种、规格及性能要满足设计要求。 2.2搅拌桩的施工顺序宜从中间向外围进行，或以由一边推向另一边的方式施工。 2.3泵送浆液前，管道应保持湿润，以利于输浆，现场拌制浆液，应有专人记录每根桩水泥用量，并记录送浆开始、结束时间。供浆必须连续，拌合必须均匀，一旦因故障停浆，为防止断桩和缺浆，应使搅拌机下沉到浆面以下1m，待恢复供浆后再喷浆上升。如因故停浆超过3小时，为防止浆液硬结堵管，应先拆除输浆管路清洗后备用，并记录中断深度，在12h内进行补喷，补喷接桩时，其重叠段应大于1m，超过12h时，应进行补桩。 2.4施工中如发现喷浆