进水口双向门机安装方案.docVIP

乌江思林水电站 引水发电系统金属结构安装工程 合同号：JSJG-1-2 进水口双向门机施工方案 水电九局安装公司思林项目部 二00八年三月十九日 审批： 审核: 编写: 进水口双向门机安装方案 一.进水口双向门机轨道安装： （1）清理轨道槽及安装现场，将轨道安装中心线放划在轨道上，并作出明显标记。 （2）利用预埋钢筋焊接轨道两端的测量线架, 在轨道两端的测量线架上装入测量钢丝线，调整、校核钢丝线中心、高程，检查预埋钢筋，把地脚螺栓焊接在预埋钢筋上。 （3）轨道支承板穿入地脚螺栓，利用支承板下的螺母调整其高程及平面度，并调整支承板中心与基准线中心重合。 （4）将轨道吊装到支承板面将其就位，调整轨道中心线与基准中心线重合，并调整高程，装入轨道压板并拧紧螺母，校核轨道高程，并用钢卷尺检测两轨道的跨距，中心和高程无误后，将其加固，按支承板间距一段一段地按顺序进行调整，全部完成后，对其安装尺寸进行全面检测并记录，验收合格后进行二期砼回填施工。 二.进水口双向门机行走机构安装： （1）清点门机的设备到货，清洗、检查门机部件，核对各部件的出厂预组装标记及拼装编号，对各接头及腹板的组合面进行清理、修整。 （2）在已经安装好的轨道上划出上下游轨道中心线及跨距中心线，然后在大车行走的轮子上画出滚轮中心线，用施工现场100T汽车吊把大车行走轮吊装在画好线的轨道上，用千斤顶找平，固定好。 （3）用汽车吊吊装下横梁放在大车行走机构上，用线锤测量、调整其中一根下横梁的垂直度并使行走轮踏面中心与轨道中心重合，合格后将下横梁用20#工字钢临时点焊固定，然后用同样的方法调整另一根下横梁，检测下横梁上支腿装配面中心的间距及对角线尺寸，合格后用20#工字钢及其它型钢将两根下横梁固定在同一尺寸内成一整体。 （4）用汽车吊分别把4根门腿吊到下横梁上并用高强度螺栓连接好，挂线锤测量调整支腿的垂直度，并分别在每根门腿上打上2-3棵稳定绳固定稳，在稳定绳的一端用手拉葫芦连接，便于调整。 （5）用钢卷尺检测四根门腿上端面的间距及对角线尺寸，尺寸调整合格后，用型钢将四根门腿临时点焊固定成整体。 （6）在用100T汽车吊将中梁CD吊到门腿C腿和D腿安装位置并用高强度螺栓连接安装到位，另一棵中梁AB用同样的方法将门腿A腿和B腿连接安装。用钢卷尺检测组装好的的对角线尺寸与门腿连接处的尺寸，尺寸调整符合安装规范要求后并用型钢将中梁CD和AB连接，形成一个整体为下一步吊装上横梁着准备。 （7）将主梁按拼装编号吊装（100T汽车吊）在门腿装配面板上就位，对准预组装标记组装连接。 （8）在用100T汽车吊将上横梁AB吊到门腿A腿和B腿安装位置并用高强度螺栓连接安装到位，另一棵上横梁CD用同样的方法将门腿C腿和D腿连接安装。用钢卷尺检测组装好的的对角线尺寸与门腿连接处的尺寸，尺寸调整合格后用高强度螺栓连接，形成一个整体。全面检查门架的几何尺寸，核对各部位预组装标记的对位情况，对局部不合格部位，要稍微松开进行调整。门架组合尺寸全部调整合格后，将所有的角焊缝焊接，割除所有吊耳及临时固定用型钢，并用角向磨光机将焊疤打磨平整。 （9）在门架平台面板的小车轨道上划出中心线，然后在小车行走轮子上画出滚轮中心线，用汽车吊把小车运行机构和小车架吊装在画好线的轨道上，用千斤顶找平，固定好。 （10）用两根等长的吊索通过右卷筒装置（总重8805㎏），将汽车吊（100T汽车吊）吊钩移至右卷筒装置中心并挂装吊索，提升右卷筒装置至刚离开地面，检查吊车稳定情况、右卷筒装置的水平及安全牢固情况，确认无误后将右卷筒装置提升至超过小车架顶约300mm的高度，随后将右卷筒装置吊移在安装位置上方。缓慢下放右卷筒装置，当右卷筒装置底部距安装面20～30mm时停止下放，调正右卷筒装置的组装位置，使其预组装标记与支座板面上的标记对齐，而后再次缓慢下放右卷筒装置在小车架安装位置就位。用千斤顶平移右卷筒装置，使其预组装标记对准小车架上安装座板上的相应标记，穿入连接螺栓。检查、调整右卷筒装置水平，卷筒装置调整合格后，固定好右卷筒装置；用同样的方法安装左卷筒装置（总重8805㎏）。左右卷筒装置与减速器、小齿轮连接安装。 （11）将电气部件吊装在安装位置，调整固定后，安装完电缆，进行各部分的接线，检查、试验各系统及元件的工作状态、绝缘情况，合格后门机进入试验工作状态。 （12）将门机机房吊装就位并调整装配，完成后清理门机表面，涂刷油漆，对门机安装尺寸及外观进行全面的检测并记录。 （13）门机安装过程中需严格按照规范、制造厂家的安装调试程序及技术要求执行。