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浅谈胶带输送机张紧装置 　　【摘要】胶带输送机，以低制造成本、结构简便、安全可靠为特点，广泛应用于各个行业。在此通过分析研究各种带式输送机张紧装置的优缺点来分析张紧装置。把重锤车式张紧和绞车张紧结合起来使用，在不提高成本的基础上综合了两种张紧方式的优越性。 　　【关健词】胶带输送机;张紧;优越性 　　胶带输送机现场俗称“皮带”，是厂矿企业常见的连续运输设备。带式输送机的主要部件包括输送带、驱动装置、托辊、滚筒、机架、张紧装置、制动器、辅助设备以及机电保护设备等等。由于带式输送机是靠输送带与驱动滚筒的摩擦来传递牵引力的，因此，在各个参数都确定的条件下，就可根据输送带运行中对张力的要求来设计张紧装置，包括其形式、安装位置、张力调节范围及特点等等。张紧装置作为带式输送机必不可少的重要组成部分，它的性能好坏直接影响带式输送机的性能。 　　1.张紧装置的作用 　　（1）保证输送带在驱动滚筒分离点有适当的张力以防止输送带打滑 　　带式输送机是依靠输送带与驱动滚筒间的摩擦，在相遇点与分离点产生一个张力差作为系统的牵引力。因此，为使带式输送机能够稳定运行，需要保证输送带在驱动滚筒分离点处有足够的张力，以使输送带能够依靠与滚筒的摩擦传递系统所需的牵引力。若分离点处张力过小，输送带传递的摩擦牵引力不足以使带式传输机运行，输送带就会在滚筒上打滑。 　　（2）保证输送带周长上各点具有必要的张力以满足悬垂度要求 　　输送带在两托辊间的悬垂度不应过大，否则输送带回应过分松弛丧失槽形而导致物料和输送带跑偏，引起撒料，增加运行阻力等。因此自动张紧装置应能保证输送带在最小张力点以限制输送带在托辊之间的悬垂度，使带式输送机稳定运行。 　　（3）起、制动等非稳定工况下动张力的调节 　　起动过程中，由于带式输送机加速运动，输送带需传递的牵引力要比稳定运行时大得多，因此需提高驱动滚筒分离点张力值以产生更大的牵引力。而制动过程中，尤其对长距离、大运量的输送机，由于惯性力的作用，紧边处输送带张力会减小，甚至可能引起叠带;松边处输送带张力会增大，甚至可能引起断带，因此须及时调整张力值。另外，运行过程中，由于负载的变化而使得皮带出现突然的张力异常，张紧装置应给予及时调整，减少皮带打滑、断带打滑。 　　（4）补偿输送带的弹性伸长和线粘性伸长 　　时间长了输送带会自动伸长，而且在过度工况下发生永久伸长，因此需补偿塑性变形与过度工况时输送带伸长量的变化。由于负载变化会引起输送带发生长度变化，蠕变现象也会造成输送带伸长。张紧力是变化的，必须经常调节张紧滚筒的位置，并能保证带式输送机的正常运行。 　　（5）为输送带重新接头提供必要的行程 　　每部带式输送带都有若干个接头，可能在某一时间接头会出现问题，必须截头重做，张紧装置为带式输送机已准备了负荷以外的输送带，这样接头故障就可以通过放松张紧装置重新接头来解决问题。 　　2.张紧装置的发展过程 　　张紧装置对带式输送机运输系统有着不可替代的作用，其发展过程大致可归纳为以下三大阶段： 　　第一阶段，纯机械张紧阶段。这一阶段的主要产品有：螺旋张紧、固定式绞车张紧与重锤式张紧。重锤式张紧装置通过张紧滚筒和重锤块达到张紧的目的，当胶带伸长时，能自动吸收其伸长。固定式绞车张紧的功能仅仅是张紧，当胶带由于种种原因伸长而张紧力下降时，只能通过人的观察发现后重新张紧。由于带式输送机在起动和正常运行时对输送带张力要求是不同的，而固定式绞车张紧在输送机运转过程中位置始终是固定的，为克服此缺点，可将其改为半固定式张紧，即启动时，张紧滚筒固定在起动位置上，正常运行时，固定在运行位置上，两个位置用行程开关控制。 　　第二阶段，张紧力可调阶段。这个阶段的典型产品是自动绞车（机械绞车或液压纹车）张紧装置。其技术发展表现为只能实现在稳定（匀速）阶段的自动张紧，保持胶带在该阶段的张力恒定，而在起动与制动等不稳定运行工况下则与固定式绞车相同。压缩空气驱动的液压张紧系统是利用压缩空气驱动油泵，给张紧油缸提供压力油来张紧输送带。 　　第三阶段，动态自动张紧阶段。主要产品有液压绞车自动张紧与液压缸自动张紧，这几种自动张紧系统都可以做到自动调节输送带张紧力，动态响应快、能在起动阶段和正常运行阶段两种工况下提供相应的张紧力。自动张紧装置采用大拉力张紧装置来张紧输送带，不但能根据主动滚轮的牵引力来自动调节张紧力，而且还能补偿输送带的弹性伸长和塑性变形，同时配备张力传感器及变送器，测定输送带的张力。当输送带张力发生变化，超过输送机正常运行的范围时，自动张紧装置迅速动作，调整输送带张力，保证输送机的正常运行。自动张紧装置与自移机位配合使用，可在输送机不停机的条件下，实现输送机机尾的移动和输送带的伸缩，大大提高了带式输送机的工作效率。 　　从实