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混凝土运输车搅拌质量分析及实验 【摘要】针对混凝土在搅拌过程中容易出现的离析问题，本文参考现在主流的混凝土搅拌车建立非等边角螺旋线混凝土搅拌罐的几何模型，并对搅拌罐中的混凝土进行多相流仿真分析;同时，作者通过对仿真分析同类型混凝土搅拌车的不同搅拌卸料阶段混凝土进行采样，对样本进行科学系统分析。最后，将实际分析结果与流体仿真结果进行分析对比，两种分析结果表现出较高的一致性。 【关键词】混凝土;离析;多相流仿真;采样分析 Abstract：For concrete mixing process is prone to segregation problem，this paper refer to refer to the prevailing concrete mixing to establish non-equi angular spiral concrete tank body ，and to do the concrete mixing tank multiphase flow simulation analysis;Meanwhile，through the simulation analysis of the same type of concrete mixer concrete discharge phase difference stir sampled for analysis of samples for scientific system.Finally，the actual analysis results and the fluid simulation results are analyzed，two kinds of analysis results showed a high consistency. Key words：concrete;segregation;multiphase flow simulation;sampling analysis 引言 在混凝土搅拌运输过程中，除混凝土本身物理因素如水泥标号，塌落度等引起的拌和质量问题外，混凝土的离析便是另一影响混凝土施工质量的因素，尤其是在经混凝土搅拌运输车输送到目的地后的质量，更加重要。 离析是一种混凝土拌合物组成的材料间，由于粘聚力难以阻止粗集料下沉而产生的现象，其具体的表现包括了混凝土中骨料分层、分离、抓底以及和易性差等方面[1]，文章中对混凝土搅拌运输车罐体进行三维建模及多相流仿真，对比罐体前锥、中筒及后锥部分中混凝土的运动机理，寻找混凝土搅拌不均匀的部分。另一方面通过实验对采样的混凝土进行砂石分离及普查，验证仿真分析与实际情况的差异。 1.混凝土搅拌运输车中混凝土多相流仿真 多相流所指的是在流体的运动中有至少两种以上相的物质存在，在流体运动中具有一定的相互作用与影响，根据混凝土的基本组成，为了研究混凝土在搅拌罐内的运动机理，就需要利用多相流仿真的方法。 1.1 混凝土搅拌运输车中混凝土运动机理分析 混凝土搅拌运输车中混凝土的运动机理将通过ANSYS软件中的Fluent模块进行多相流的仿真，从仿真结果中能较为直观的分析出各状态下混凝土在搅拌罐中的运动流场、路径等运动机理。 对非等边角螺旋线型的混凝土搅拌运输车中混凝土实体模型的建模，经由Fluent流体计算分析可以得搅拌罐内不同部分，其混凝土的运动轨迹各不相同，且混凝土在搅拌罐内的运动直接影响着混凝土的搅拌质量。 图1 速度流线图 1.2 速度流线仿真结果分析 速度流线图利用了不同颜色线条[2]，来表示质点的运动轨迹，将计算域内所包含的无质量粒子流动的情况可视化表达。可指定粒子从哪个表面上释放出来，用混凝土的速度流线图来直观描述混凝土在搅拌罐内的运动轨迹，图1所示。 相同条件设定下，非等变角螺旋线的混凝土速度流线图[3]。 通过此可以分析出，在混凝土搅拌运输车搅拌罐处于正常工况下，其前锥部分在搅拌骨料过程中骨料不断被推向前锥封头处，使得较大体积石块沉淀较多，拌和效果不如中筒部分理想;后锥部分由于叶片的搅拌线速度低，所以后锥部分粗骨料数量较多，砂子与小体积的骨料较为集中。 1.3 湍流强度强度分析 在影响混凝土搅拌罐中混凝土运动的因素中，搅拌罐内各处所产生的湍流强度也是其中之一[4]，产生湍流的地方其附近混凝土的各相受力就相对较强，运动也较为充分，非等变角螺旋线与等变角螺旋线罐体产生的多相流湍流强度如图2所示。 图2 湍流强度切片图 根据湍流图，在搅拌罐速度等条件一定的情况下，不同罐体部位中，其强度在混凝土搅拌罐体的内壁与螺旋叶片附近较为明显，在混凝土内部的湍流较弱，在非等变角螺旋线罐体中的混凝土湍流强度较强，效果更好。 2.搅拌混凝土输送后质量的实验分析 2.1 实验目的 实验的目的在