混合云：IT新引擎.docVIP

混合云：IT新引擎 1997年，全球第一辆混合动力汽车（HEV）―（Toyota Prius）首发时，人们对混合动力汽车的市场前景仍存有很大的疑虑。但十几年后，已经有很多汽车厂商将混合动力汽车作为未来主打的车型。所谓混合动力装置就是将电动机与辅助动力单元组合在一辆汽车上做驱动力，辅助动力单元实际上是一台小型燃料发动机或动力发电机组。形象一点说，就是将传统发动机尽量做小，让一部分动力由电池-电动机系统承担。这种混合动力装置既发挥了发动机持续工作时间长、动力性好的优点，又可以发挥电动机无污染、低噪声的好处，二者“并肩战斗”，取长补短，汽车的热效率可提高10%以上，废气排放可改善30%以上。 正是由于混合动力汽车具有这些优点，所以混合动力汽车的发展被认为前景十分广阔，甚至有人认为，未来几年，汽车行业将进入“混合动力”时代。 历史有时候会呈现出惊人的相似。如今，另一种“混合时代”――混合云也正在向我们走来。与混合动力汽车对汽车行业所带来的改变相比，混合云所带来的改变和影响范围更加广泛，它不仅会对IT产业自身的发展带来影响，更重要的是，它已经跳出了IT的范畴，并成为驱动很多传统行业转型和创新的新引擎。 2013年，凯撒旅游经历了一场由于用户个性化需求和业务量激增以及跨区域协同办公而带给IT的技术挑战。 源自欧洲的凯撒旅游其传统优势在于提供高端的欧洲自由行服务和产品，随着中国游客旅行需求日益增加，特别是对于自由行目的地、线路、服务档次的需求日趋多样化，凯撒旅游在业务量增加的同时，也需要更好的IT手段来解决面对的技术挑战。 一方面是用户对个性化出游需求越来越高，对更便捷、社交化的网络平台也提出了更高要求；另一方面作为国际旅行社的业务特点，凯撒旅游遍布全球各个地区的业务部门、工作人员之间需要经常进行跨地区、跨时区的实时协作，打造一个高效便捷的协同办公平台也变得日益迫切。 混合云帮助凯撒旅游化解了这一危机。通过采用微软的混合云服务，一方面，凯撒旅游利用私有云来满足企业内部全球化系统办公的需求；另一方面，通过公有云可以帮助凯撒旅游实现新应用、新业务的快速开发。 “混合云服务不仅为凯撒旅游正常的业务沟通提供IT保障，其灵活的按需部署IT资源的模式，也最大限度降低了凯撒旅游IT投入成本。”凯撒旅游IT部王志刚说道。 与凯撒旅游一样，望湘园（上海）餐饮股份有限公司（以下简称望湘园）在企业发展过程中，在IT方面也遇到了不小的挑战。 望湘园是一家国内知名的、专营精品湘菜的餐饮连锁企业，目前已经在上海、北京、南京、杭州、苏州等地拥有70多家门店。在谈到IT方面的挑战时，望湘园（上海）餐饮股份有限公司副总裁赵建光表示主要有几点：“第一，我们原有的数据中心承载能力已经达到瓶颈，急需扩容，但原有机房的空间有限，设备价格昂贵，导致系统扩容成本居高不下；第二，餐饮行业业务存在明显的波峰波谷，新的系统架构需要极高的弹性，并要求有较高的可用性和安全性；第三，新应用需求不断增加，传统模式下的企业应用软件按点计费的购买模式给企业的财务带来很大压力，企业试错成本过高，不敢轻易尝试新应用。” 该如何应对这些挑战呢？这对于望湘园而言，显然是一个不小的难题。而随着餐饮行业利润日益趋薄，在IT设备上再进行大规模的投资显然已经不太现实。如果从节省成本、灵活扩张的角度出发，公有云是一个不错的选择。但企业内部的一些财务信息、客户资料，敏感性较强，不太适合放在公有云上。 最终，经过仔细分析和论证，望湘园选择了混合云来解决企业所面临的IT挑战。 通过与联想合作，望湘园搭建了混合云架构。通过采用高安全性的混合云模式，不仅能够充分利用公有云近乎无限的弹性资源，支持企业业务高峰时期的IT需求；同时，为了满足望湘园对客户资料、财务资料等敏感信息的严苛保密要求，这部分数据依然保存在望湘园的私有云中，并可实现远程调用。“联想此次为望湘园量身定制的混合云架构，让我们高峰时期的计算能力可以瞬时提升4到5倍，在数据中心成本投入方面降低了30%，而灵活的Hybrid Office使用模式在保证望湘园员工正常使用的前提下，将软件购买成本降低了40%。Hybrid Office模式还拥有跨平台、跨设备、跨地域的使用特性，让员工可以随时随地处理文件，提升了工作效率。”赵建光说道。 混合云进入落地之年 凯撒旅游和望湘园在混合云方面的应用，并非个案。 事实上，目前包括银行、政府部门、企业等多个行业的用户，都在积极地探索和尝试应用混合云。 例如，政府部门通过采用混合云的架构，来提升对居民的服务。以往在很多人看来，政府部门的数据比较敏感，对安全性要求较高，但澳大利亚新南威尔士州警察局推出的一项使用手机查阅“交通罚单”的试运行服务，打破了这种认识误区：对于涉及到高度敏感的个人信息（如车辆登记及行驶证详情）的应用，也可以使用公有云来