迎宾大道中桥现浇梁上报方案)2010.04.18.docVIP

迎宾大道中桥现浇刚构连续梁施工方案 1.编制说明 1.1 编制依据 （1）迎宾大道中桥施工图纸及相关设计文件； （2）铁路相关规范、验标、技术指南等。 1.2 编制范围 南广铁路左线迎宾大道中桥，起讫里程为ZDK51+818.076～ZDK51+891.785，全长73.709m。 1.3 编制原则 （1）在充分理解设计文件的基础上，以设计文件和有关规范、标准为依据，结合现场实际情况，采用成熟的施工技术，制定切实可行的施工方案。 （2）科学合理编排施工进度，协调统一，确保工期目标的实现。 （3）建立完善的质量保证体系，确保施工产品达到优良。 （4）建立完善的安全保证体系，确保施工安全顺利进行。 （5）制定可行的环保措施，确保现场文明施工。 2.工程概况 2.1 工程简介 南广铁路左线迎宾大道中桥系地形、立交控制，跨越贵港市迎宾大道，根据《南广铁路与道路立体交叉协议书》进行设计，采用（15+17+21+15）m连续刚构跨越，斜交法向角为10°。中心里程为ZDK51+852.9，全长73.709m。桥梁下部结构采用钻孔桩基础，孔桩直径为1m，桥台为T型桥台，中间1～3号桥墩为刚壁墩。桥梁上部结构采用满堂支架现浇施工，梁体为变截面实体板梁，跨中梁高为1.35m，刚壁墩的根部梁高为2.05m，梁底宽3.8m，顶宽7.6m，悬臂长1.9m，主梁全长70.049m。刚壁墩横桥向与梁底同宽，顺桥向垂直壁厚为1.25m。 2.2 技术指标 设计时速：200公里/小时及以上。 正线数目：单线。 设计荷载：中-活载及ZK荷载。 轨道结构类型：有碴轨道。 3.计划工期 根据目前施工进度预计工期92天，在6月28日前完成梁混凝浇筑，。桥面系在浇筑完成后15天内施工完成。 现浇梁工期计划表 项目名称 工期 开始时间 完成时间 一、施工准备 10 2010.04.8 2010.04.18 二、支架搭设、柱筒安装 20 2010.04.19 2010.05.08 三、模板安装 15 2010.05.09 2010.05.24 二、支架预压 10 2010.05.25 2010.06.04 三、绑扎钢筋 20 2010.06.05 2010.06.25 四、浇筑混凝土 2 2010.06.26 2010.06.28 五、桥面系 15 2010.06.29 2010.07.13 4.施工方法及施工工艺 4.1 板梁现场施工流程 支架搭设→底模安装→支架预压→侧模安装→钢筋安装→砼浇筑→养护→支架模板拆除→拆模后继续养护 4.2 支架搭设 迎宾大道中桥为现浇实体板梁，支撑方式采用满堂碗扣式支架。刚壁墩梁根部三角梁采用40cm×40cm立杆，其余均为50cm×50cm,横杆步距为1.0m，每根立杆设计荷载为［N］=30KN。 （1）施工前准备 1）支架施工前制定专项方案，保证其技术可靠和使用安全。经技术审查批准后方可实施。 2）支架搭设前工程技术负责人按支架专项方案的要求对搭设和使用人员进行技术交底。 3）对进入现场的支架构件，使用前应对其质量进行复检。 4）构件应按品种、规格分类放置在堆料区内或码放在专用架上，清点好数量备用。支架堆放场地排水应畅通，不得有积水。 5）支架搭设场地必须平整、坚实、排水措施得当。 （2）测量放样 测量人员利用全站仪放样出板梁在地基上的竖向投影线，并用白灰撒上标志线。同样用白灰线做上标记,根据中心线向两侧对称布设碗扣支架。 （3）布设立杆垫板 根据测量放线的位置布设立杆垫板，底座应准确地放置在垫板上,使立杆处于垫板中心，垫板放置平整、牢固，底部无悬空现象。 （4）碗