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悬臂浇筑施工连续梁桥 一、悬浇梁体分段 1、墩顶梁段A（0号段） （1）长度一般为5m～10m；（但也不一定，这主要根据具体情况而定，比如韩家店1桥号桥主桥为122+210+122m的连续刚构体系 　　（1）结构特点：平弦无平衡重挂篮是在平行桁架式挂篮的基础上，取消压重，在主桁架上部增设前后上横梁，根据需要，其可沿主桁纵向滑移，并在主桁横移时吊住底模平台及侧模支架。由于挂篮底部荷载作用在主桁架上的力臂减小，大大减小了倾覆力矩，故不需平衡压重，其主桁后端则通过梁体竖向预应力筋锚固于主梁顶板上。 （2）评价：由于其并未从根本上克服平行桁架式挂篮结构庞大，自身静荷较大的缺点，应用不是很广泛。 4、弓弦桁架式挂篮 　　（1）结构特点：弓弦桁架（又称曲弦桁架）式挂篮的主桁外形似弓形，故可认为是从平行桁架式挂篮演变而来，除具有桁高随弯矩大小变化，受力合理的特点外，还可在安装时在结构内部预施应力以消除非弹性变形，故也可取消平衡重，所以一般重量较轻。 　　（2）评价：受力较合理，对不想一次性投入过多的施工单位有一定的吸引力，但其缺点是杆件数量多、制作安装都较麻烦，且易丢失。总体来讲，使用较广泛。 （3）应用示例 桥名 最大跨度／最大段重 挂篮类型 挂篮主要特点 挂篮重／ 平衡重 挂篮总重／梁段 广东虎门大桥辅航道桥 （连续刚构） 270m/240.5t 弓弦桁架式 万能杆件为主的曲弦桁架，1号段开始灌注 （滚动行走式） 88.7t/无 88.7t/240.5t＝0.37 江苏南京 草场门大桥 （连续梁桥） 60m/87t 弓弦桁架式 万能杆件为主的曲弦桁架，1号段开始灌注 （滑动行走式） 43.6t/无 43.6t/87t ＝0.50 5、菱形桁架挂篮 　　（1）结构特点：菱形挂篮可认为是在平行桁架式挂篮的基础上简化而来，其上部结构为菱形，前部伸出两伸臂小梁，作为挂篮底模平台及侧模前移的滑道，其菱形结构后端锚固于主梁顶板上，无平衡压重，而且结构简单，故大大减轻了自身荷载。 　　（2）评价：具有结构简单、受力合理和一次移动到位等特点，较受欢迎。 （3）应用示例 桥名 最大跨度／最大段重 挂篮类型 挂篮主要特点 挂篮重／ 平衡重 挂篮总重／梁段 南京长江二桥北汊桥 （连续梁桥） 165m/156t 菱形桁架式 49t/无 49t/156t＝0.31 京九铁路泰和赣江特大桥 80m/140t 菱形桁架式 菱形型钢桁架，2号段开始灌注 46.8t/无 46.8t/140t ＝0.33 黄石长江公路大桥 （连续刚构） 245m/265t 菱形桁架式 万能杆件为主的主桁，1号段开始灌注 104t/无 104t/265t ＝0.39 建德洋安大桥 （连续梁桥） 120m 菱形桁架式 6、滑动斜拉式挂篮 　　（1）结构特点：滑动斜拉式挂篮在力学体系方面有较大突破，其上部结构采用斜拉体系代替梁式或桁架式结构的受力，而由此引起的水平分力，通过上下限位装置（或称水平制动装置）承受，主梁的纵向倾覆稳定由后端锚固压力维持。其底模平台后端仍吊挂后锚固于箱梁底板之上。　　 （2）评价：被认为是国内目前最轻的挂篮之一。跨度和梁高都较大时不便使用。 （3）应用示例 桥名 最大跨度／最大段重 挂篮类型 挂篮主要特点 挂篮重／ 平衡重 挂篮总重／梁段 湖南株洲 湘江大桥 （1988年首次使用） 90m/101t 滑动斜拉式 钢斜拉杆拉住底模架，1号段开始悬灌 31.5t/无 31.5t/101t＝0.31 湖北襄樊 汉江虹大桥 100m/104.6t 滑动斜拉式 钢斜拉杆拉住底模架，1号段开始悬灌 32.4t/无 32.4t/104.6t ＝0.31 7、预应力斜拉式挂篮 　　（1）结构特点：预应力斜拉式挂篮的最大特点是利用梁体内腹板的预应力筋拉住模板，从而使得挂篮结构简化，重量变轻。　 （2）评价：属永久结构和临时结构相结合，需设计、施工，乃至建设单位意见一致方可采用。 （3）应用示例 8、三角形组合梁挂篮　　（1）结构特点：三角形组合梁挂篮是在平行桁架式挂篮的基础上，将受弯桁架改为三角形组合梁结构。又由于斜拉杆的拉力作用，大大降低了主梁的弯矩，从而使主梁能采用单构件实体型钢，由于挂篮上部结构轻盈，除尾部锚固外，还需较大压重。其底模平台及侧模支架等的承重传力与平行桁架式挂篮基本相同。　 （2）评价：虽较平行桁架式挂篮轻，但仍需一定的压重，故应用受到一定的限制。三角挂蓝实现了挂蓝轻型化。 （3）应用示例 桥名 最大跨度／最大段重 挂篮类型 挂篮主要特点 挂篮重／ 平衡重 挂篮总重／梁段 增江大桥主桥 90m/150.5t 三角组合式 钢斜拉杆拉住底模架，2号段开始悬（分步行走工艺） 51t/无 51t/150.5t＝0.34 镇海湾 大桥