情境一任务6重汽转向系.pptVIP

情境一、重型汽车前桥结构认知及拆装 * 一、车桥整体结构认知及拆装 三、车轮与轮胎结构认知 四、车架与悬架结构认知 二、车轮定位认知 五、转向系结构认知 六、重型汽车转向系结构认知 七、制动系的结构认知及拆装 一、转向系统概述 A7系列牵引车型转向系动力系统整体采用世界知名企业德国ZF公司ZF8098转向器、FN4转向泵成熟产品，性能参数经过匹配优化；转向操纵机构的调整范围广、操作简单、定位锁止可靠，体现了了高可靠性、高安全性、高舒适性的人性化设计理念；转向传动机构根据整车参数进行了三维机构优化设计，更加符合转向运动规律。总体上该转向系统整体配置和性能在国内重卡行业居于绝对领先地位，达到欧美国家同类产品水平。 卡车公司培训基地 任务六重型汽车转向系结构认知 1、动力转向及转向操纵装置结构组成 图二 转向操纵机构示意图 卡车公司培训基地 动力转向器 转向助力泵 转向油罐 转向拉杆 转向盘带时钟弹簧总成 全方位调整转向操纵装置 二、转向系的主要总成 卡车公司培训基地 1、动力转向器 采用德国ZF集团公司生产的ZF8098型整体式液压动力转向器（ZF公司代号为8098 957 111、重汽图号为WG座机电话号码28），其控制阀为转阀式结构，采用自动调整液压转向限位阀和内置压力安全阀。具体技术参数见表一 2、转向助力泵性能参数 采用ZF（南京）金城有限公司生产的FN4系列转向叶片泵，（D12发动机：ZF公司代号为7679 955 302、重汽图号为WG座机电话号码37； D10发动机：ZF公司代号为7684 955 608、重汽图号为WG座机电话号码80），该泵采用压铸铝壳体，具有高压、高效、紧凑及模块化设计、重量轻及密封件数量少、性能可靠等特点。具体技术参数见表二 卡车公司培训基地 表一：ZF8098动力转向器基本性能参数 适用前轴负荷 9吨 额定工作压力 170+13bar 传动比 22.2-26.2:1 最大输出扭距（在170bar和90%效率下） 6478-7621N.m 系统推荐流量 16-20L/min 转向摇臂行程 ±47° 转向盘圈数 ±3.1 质量 41Kg 卡车公司培训基地 表二：FN4泵基本性能参数 表三：动力转向油罐基本性能参数 公称排量 17ml/r 油罐总容量 2.5L 最大工作压力 183bar 油罐有效容量 1.8L 转速范围 500-4000r/min 允许最大流量 40L/min 可控制流量 16L/min 过滤精度 20μm 速比（泵/发动机） D12：1.458 D10：1.473 安全开启压力 1-1.8bar 卡车公司培训基地 3、转向油罐 该转向油罐带有加油滤清装置，罐内设有滤芯,装在回油口上。该转向油罐具有以下特点： 罐盖和罐体结合紧密，有效防止渗漏油现象； 加油口、通气阀、油位标尺共同布置在罐盖上,结构更加紧凑，有利于整车的布置; 查看油位与加油可同时进行，操作更加简单。 具体技术参数见表三、具体结构见图三 卡车公司培训基地 1、 油罐罐体总 成 2、滤芯下密封垫 3、网格板 4、滤芯总成 5、紧固芯栓 图三、动力转向油罐结构示意图 11、油罐盖密封圈 12、油罐盖总成 13、加油口托套 14、托套密封圈 6、O型密封圈 7、弹簧座 8、压缩弹簧 9、滤网总成 10、垫圈 15、加油盖带油位标尺总成 16、加油盖密封圈 卡车公司培训基地 4、转向直拉杆 根据实际使用的需要，转向直拉杆的结构与HOWO等车型相比发生较大变化。具体结构见下图四。在转向拉杆的一端球铰链接头总成螺纹杆和中间拉杆之间加上一个内外面均带有螺纹的调整套筒，以夹紧卡箍、螺栓、螺母紧固而成，使拉杆长度调整更加方便，减小了装配和维修时的劳动强度和工作量。与转向摇臂连接的一端则由球铰链接头总成螺纹杆和中间拉杆直接热压成型，取消夹紧卡箍，空间更加容易布置，尤其是双前轴转向车型。球铰链接头总成均采用自润滑结构。 卡车公司培训基地 卡车公司培训基地 5、转向盘带时钟弹簧总成 与HOWO车型相比，A7转向盘功能以及与底盘电信号传递结构发生很大变化。转向盘带喇叭和电子控制按键，电子控制按键具有CD/收音机切换、调节和音量调节等功能。斯太尔王、HOWO等车型电信号传递采用接触环、回位环配合的结构，其可靠性无法得到保证。本车采用时钟弹簧的结构形式。时钟弹簧又叫电信号旋转连接器，是两相对转动部件间高可靠性的电路连接器件，在轿车上得到普遍应用。它用于保证汽车转向盘在最大转动圈数范围内工作时，转向盘中的喇叭、电子控制按键开关等电子元器件与汽车主线束电信号的正常接通。时钟弹簧总成上部安装在转向盘上，下部与转向管柱连接固定。