电机车修理工上机题.docVIP

电机车修理工机考题 一、判断题 1、工作前必须检查各种起吊、搬运、装卸工具、备齐所需材料、配件。（√） 2、工作前检查大锤、手锤等手把是否安装牢固，木把上有无毛刺。（×） 3、工作前检查大锤、手锤等手把是否安装牢固，木把上有无斜纹裂隙。（√） 4、检查工作中不必将车停稳后进行。 （×） 5、检查工作中大型检修必须在机车库内进行。 （√） 6、在滑动的坡度上处理事故时，用止轮器、木楔将车停稳后处理。（√） 7、在有架线的地点检修必须落下集电弓。 （√） 8、在有架线的地点检修必须落下集电弓合上总开关。 （×） 9、在有架线地点检修必须落下集电弓拉开总开关、切断机车架线电源。 （√） 10、检修电器设备时必须进行验电后进行。 （√） 11、蓄电池机车电气设备只允许在车场内打开方可进行。 （×） 12、蓄电池机车电气设备只允许在车库内打开方可进行。 （√） 13、拆卸轴承时应使用退卸器。 （√） 14、拆卸轴承时应使用退卸器，无退卸器时可使用铁棒敲打。 （×） 15、拆卸轴承时应使用退卸器，无退卸器时可使用铜棒敲打。 （√） 16、拆卸轴承时应使用退卸器，无退卸器时可使用铜棒平衡敲打。（√） 17、同一型号的电动机应用相同规格型号的炭刷。 （√） 18、新炭刷装配前必须在整流子上或与其相同圆柱面上用细砂纸打磨吻合。 （√） 19、新炭刷装配前必须在整流子上或与其相同圆柱面上用粗砂纸打磨吻合。 （×） 20、检修工作后检修机车必须经过试运转合格后方可运行。 （√） 21、检修工作后清理现场，文明整洁离开现场即可。 （×） 22、检修工作后清理现场，文明整洁离开现场前要切断有关的风、水。（×） 23、检修工作后清理现场，文明整洁离开现场前要切断有关的风、水、电源。 （√） 24、电机车完好的标准中轴承箱与导向板间距为沿行车方向不大于5MM。 （√） 25、电机车完好的标准中轴承箱与导向板间距为沿行车方向不大于3MM。 （×） 26、电机车完好的标准中轴承箱与导向板间距为沿车轴方向不大于9MM。 （√） 27、电机车完好的标准中轴承箱与导向板间距为沿车轴方向不大于10MM。 （×） 28、电机车完好标准中车架应无裂纹或明显变形。 （√） 29、电机车完好标准中车架侧面及顶板凸凹深度不超过30MM。 （√） 30、电机车完好标准中车架侧面及顶板凸凹深度不超过40MM。 （×） 31、电机车完好标准中缓冲装置要求牢固可靠、弹簧无拉伸。 （×） 32、电机车完好标准中缓冲装置要求牢固可靠、弹簧无断裂。 （√） 33、电机车完好标准中缓冲装置要求牢固可靠、弹簧无断裂，伸缩长度不小于30MM。 （√） 34、、电机车完好标准中缓冲装置要求牢固可靠、弹簧无断裂，伸缩长度不小于10MM。 （×） 35、电机车碰头销孔，连接销的磨损量不超过原尺寸的30%。 （×） 36、电机车碰头销孔，连接销的磨损量不超过原尺寸的20%。 （√） 37、电机车缓冲装置的钢性碰头的磨损量不超过25%。 （√） 38、电机车缓冲装置的钢性碰头的磨损量不超过20%。 （×） 39、电机车闸瓦磨损余度不小于100MM。 （×） 40、电机车闸瓦磨损余度不小于10MM。 （√） 41、电机车同一制动杆两闸瓦的厚度不小于5MM。 （×） 42、电机车同一制动杆两闸瓦的厚度不大于10MM。 （√） 43、电机车闸瓦与车轮踏面间隙为3MM—5MM。 （√） 44、电机车闸瓦与车轮踏面间隙为5MM—8MM。 （×） 45、电机车完好标准中照明灯要求齐全。 （√） 46、电机车完好标准中照明灯要求齐全，照明有效光距为不小于40M。（√） 47、电机车完好标准中警笛【铃】完整，声音大。 （×） 48、电机车完好标准中警笛【铃】完整，声音宏亮，音效距离不大于40M。 （×） 49、突出矿井严禁在井下安设辅助通风机。 （√） 50、突出煤层掘进工作面的通风方式采用压入式。 （×） 51、在突出煤层中，严禁任何两个采掘工作面之间串联通风。 （√） 52、煤【岩】与瓦斯突出煤层采区回风巷及总回风巷安设高低浓度甲烷传感器。 （√） 53、突出煤层采掘工作面回风侧不得设置调节风量的设施。 （√） 54、突出煤层工作面必须有独立的回风系统。 （√） 55、突出矿井必须有独立的回风系统。 （√） 56、有突出煤层的采区必须有独立的回风系统。 （√） 57、突出矿井中井巷揭穿突出煤层前，具有独立的、可靠的通风系统。（√） 58、易自燃煤层的回采工作面需设置调节设施的，须经煤矿企业技术负责人批准。 （√） 59、突出煤层严禁采用水力采煤法。 （√） 60、突出煤层严禁采用倒台阶采煤法及其他非正规采煤法。 （√） 61、突