稳压器安全阀阀头泄漏故障分析与处理.docVIP

稳压器安全阀阀头泄漏故障分析与处理 　　摘要：文章从稳压器安全阀入手，针对秦山核电站二期和法国Saint-Laurent NPP核电站稳压器安全阀管线接头泄漏事件及多年检修中发现BANJO接头处硼结晶问题，分析了问题的原因、可能产生的后果及应采取的措施，详述了SEBIM安全阀的检修要领和方法，希望能够对核电厂SEBIM安全阀的检修工作者有所帮助。 　　关键词：稳压器；安全阀；阀头泄漏故障；SEBIM；控制管线；BANJO接头 文献标识码：A 　　中图分类号：TL364 文章编号：1009-2374（2016）11-0048-03 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.11.025 　　高压断路器是电力系统中重要的控制和保护电器，操作机构作为高压开关的重要组成部分，用来使开关分闸、合闸并维持合闸状态。目前使用的高压开关，其操作机构主要有电磁、弹簧、气动、液压及液压弹簧式等。乌鲁木齐电业局所管辖的变电站中，有3座变电站采用户外式LW14/15型气动机构断路器。这些气动机构断路器运行年限已久，其缺陷率是全局所有断路器中最高的。除了常见的机构打压频繁、打压电机不能正常启动与停止、操作压力异常、逆止阀、气管路及分闸阀漏气、连接气管路结冰等常规缺陷外，我们还发现了气动机构由于机构卡涩造成断路器不能合闸故障以及断路器在运行过程中本体内有异常声响的重大隐患。在下文中将进行详细的介绍与分析： 　　1 气动机构断路器简介 　　西安高压开关厂生产的LW14/15断路器所配操作机构为CQ6型气动机构，是一种以压缩空气做动力进行分闸操作，辅以合闸弹簧作为合闸储能元件的操动机构。该机构为气动-弹簧操动机构。气动机构由空压机、压缩空气罐、空气压力开关、空气压力表、安全阀、排气管、逆止阀、排水阀等组成，依靠压缩空气罐内额定压力为1.5MPa的压缩空气来实现分闸操作。 　　目前，我局使用的西安高压开关厂气动机构断路器共有32台，其中LW14-110断路器13台、LW15-220断路器19台。现将该类型断路器常见的缺陷进行简要分析，并重点针对机构卡涩造成断路器不能合闸及本体内异常声响等重大故障及隐患进行分析，提出了相应的处理对策和建议。 　　2 气动机构断路器常见缺陷简要分析 　　2.1 空压机启动频繁 　　空压机正常时1.45MPa启动，1.55MPa停泵，每天启动1～2次为正常，超过2次为启动频繁。打压频繁的原因主要有两方面：一是空气压力开关起泵与停泵之间压力差过小（正常为0.1MPa压差），造成空压机启动次数增多。但断路器在投入运行前均对空气开关压力值进行过校验，出现这种现象的几率比较小；二是压缩空气系统轻微漏气。这是空压机启动频繁的主要原因，经常会出现漏气的部位有逆止阀、分闸控制阀、连接气管路、放水阀等部位。 　　2.2 操作压力异常 　　操作压力异常表现为： 　　2.2.1 操作压力下降至起泵、报警甚至闭锁值时空压机不能正常补充操作压力。原因可能为：（1）空压机出力不足、损坏或与打压电机连接皮带断裂；（2）打压电机损坏、碳刷接触不良；（3）空气压力开关接点卡涩、冻结黏死；（4）打压电器回路元件故障，如接触器线圈烧毁、接点接触不良、打压保险熔断等。 　　2.2.2 操作压力异常升高造成安全阀启动，原因可能为空气压力开关接点卡涩、冻结黏死，在压力补充至停泵值后不能正常动作断开打压回路。 　　2.3 气管路结冰 　　此类缺陷常出现在LW15-220断路器中，因为三相断路器的压缩空气罐用Φ22铜管连通，压缩空气由B相操作机构内的空压机提供。由于压缩空气内的水分未能及时通过放水阀排出，在连接铜管中积存，冬季温度降低后就会结冰将气路堵住。由于空气压力表及打压回路的控制部分均在A相，若A、B两相间连接管路冻住，空气压力表仅指示A相操作压力，会造成B相空压机一直不停，操作压力一直升高至安全阀动作，烧坏打压电机。若B、C两相间连接管路冻住，则断路器C相操作压力无法监视，可能会降至正常操作所需压力以下，造成断路器C相拒分，甚至慢分造成断路器灭弧室爆炸。可以在连接铜管表面黏附加热带及保温设施，保证冬季管路的温度在冰点以上，防止管路结冰。 　　2.4 逆止阀、分闸阀漏气 　　逆止阀由阀座、密封垫及复位弹簧组成，长期进水会造成复位弹簧锈蚀、变形、弹力下降，造成逆止阀 　　漏气。 　　分闸阀由于阀口密封垫、活塞密封圈老化、损坏会出现漏气现象，还可能由于冬季阀口积水结冰，造成阀口密封不严导致漏气。 　　3 气动机构断路器重大缺陷及隐患分析 　　3.1 操作机构卡涩 　　3.1.1 活塞杆卡涩。2012年1月2日17时40分，220kV头屯河变电站220kV头东线断路器在送电过程中，断路器A相不能合