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绕组连接方式 与绕组有关的几个概念 ?★线圈(绕组元件):是构成绕组的基本单元。绕组就是线圈按一定规律的排列和联结。线圈可以区分为多匝线圈和单匝线圈。与线圈相关的概念包括:有效边;端部;线圈节距等 ★极距:沿定子铁心内圆每个磁极所占的范围 用长度表示: 用槽数表示: (36槽4极电机的极距为多少槽?) ★电角度: 转子铁心的横截面是一个圆,其几何角度为360度。 从电磁角度看,一对N,S极构成一个磁场周期,即1对极为360电角度 电机的机对数为p时,气隙圆周的角度数为p*360电角度。 ★节距 一个线圈两个有效边之间所跨过的槽数称为线圈的节距。用y表示。 yτ时,线圈称为短距线圈;y=τ时,线圈称为整距线圈;yτ时,线圈称为长距线圈。 ★单层绕组和双层绕组 单层绕组一个槽中只放一个元件边 双层绕组一个槽中放两个元件边。 ★槽距角,相数,每极每相槽数 一个槽所占的电角度数称为槽距角,用α表示; 相数用m表示 , 每个极域内每相所占的槽数称为每极每相槽数,用q表示。 交流绕组的构成原则 均匀原则:每个极域内的槽数(线圈数)要相等,各相绕组在每个极域内所占的槽数应相等 每极槽数用极距τ表示 每极每相槽数 (举例) 对称原则:三相绕组的结构完全一样,但在电机的圆周空间互相错开120电角度。 如槽距角为α,则相邻两相错开的槽数为120/α。(举例) 电势相加原则:线圈两个圈边的感应电势应该相加;线圈与线圈之间的连接也应符合这一原则。 如线圈的一个边在N极下,另一个应在S极下。(举例) 三相单层绕组 ★构造方法和步骤 分极分相: 将总槽数按给定的极数均匀分开(N,S极相邻分布)并标记假设的感应电势方向。; 将每个极域的槽数按三相均匀分开。三相在空间错开120电角度。 连线圈和线圈组: 将一对极域内属于同一相的某两个圈边连成一个线圈(共有q个线圈,为什么?) 将一对极域内属于同一相的q个线圈连成一个线圈组(共有多少个线圈组?) 以上连接应符合电势相加原则 连相绕组: 将属于同一相的p个线圈组连成一相绕组,并标记首尾端。 串联与并联,电势相加原则。 按照同样的方法构造其他两相。 连三相绕组 将三个构造好的单相绕组连成完整的三相绕组 △接法或者Y接法。 单层绕组分类 叠绕组 同心式绕组 链式绕组 交叉链式绕组 单层绕组主要用于小型电动机。 同心式绕组 绕组由中心线重合得大小线圈合成“回”字形线圈组构成,故称“同心式”绕组,具有端部可分层排布,方便嵌线的工艺特点,但端部漏磁较大。 24槽4极单层同心式绕组 链式绕组 因其展开图如链相扣而得名 24槽4极单层链式绕组 交叉式绕组 交叉式绕组的特点是相邻线圈组的线圈数不相等,可有叠式交叉绕组和同心交叉绕组两种形式。 24槽4极单层叠式交叉绕组 24槽4极单层同心交叉绕组 叠式绕组 因其端部形成交叠状而得名 24槽4极单层叠式绕组 三相双层绕组 ★构造方法和步骤(举例:Z1=24,2p=4,整距,m=3) 分极分相:) 将总槽数按给定的极数均匀分开(N,S极相邻分布)并标记假设的感应电势方向; 将每个极域的槽数按三相均匀分开。三相在空间错开120电角度。 连线圈和线圈组:) 根据给定的线圈节距连线圈(上层边与下层边合一个线圈) 以上层边所在槽号标记线圈编号。 将同一极域内属于同一相的某两个圈边连成一个线圈(共有q个线圈,为什么?) 将同一极域内属于同一相的q个线圈连成一个线圈组(共有多少个线圈组?) 以上连接应符合电势相加原则 连相绕组: ) 将属于同一相的2p个线圈组连成一相绕组,并标记首尾端。 串联与并联,电势相加原则。 按照同样的方法构造其他两相。 连三相绕组 将三个构造好的单相绕组连成完整的三相绕组 △接法或者Y接法 交流绕组的感应电势 交流绕组的构成:导体--线圈--线圈组--一相绕组--三相绕组 1、导体中的感应电势 感应电势的波形 感应电势随时间变化的波形和磁感应强度在空间的分布波形相一致。 只考虑磁场基波时,感应电势为正弦波。 感应电势的频率 磁场转过一对极,导体中的感应电势变化一个周期; 磁场旋转一周,转过p(电机的极对数)对磁极; 转速为n(r/min)的电机,每秒钟转过(pn/60)对极; 导体中感应电势的频率f=(pn/60)Hz. 问题:四极电机,要使得导体中的感应电势为50Hz,转速应为多少? 感应电势的大小 感应电势的最大值: 导体与磁场的相对速度: 磁感应强度峰值和平均值之间的关系: 感应电势最大值: 感应电势的有效值: 小结:绕组中均匀分布着许多导体,这些导体中的
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