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从清王朝到新中国 交通银行在青岛的一百年 来源： 2011-03-27 19:42:15 已有0条评论！我要评论挑战编辑部复制链接新闻报料青岛新闻网 窗体顶端 窗体底端 ????交通银行始建于1908年3月4日，是1949年以前中国四大银行之一，也是中国早期的发钞行之一。经历了清王朝、北洋军阀和国民党统治时期，新中国成立后，交通银行青岛分行由青岛市军管会金融部接管。 ????1986年7月，国务院决定重新组建交通银行，1987年4月1日，重新组建后的交通银行正式对外营业，成为中国第一家全国性的国有股份制商业银行。交通银行自成立距今恰好百年，其在青岛的发展也是几经轮回，好在以史为鉴，可知兴衰。交通银行在青岛的沉浮其实就是岛城金融业发展的一个缩影。 中山路交通银行老照片 ????近代中国，时局腾挪跌宕，洋行肆意妄为，时至清朝末年，旧式的票号、钱庄已渐趋没落，而外商银行在中国的许多重要口岸设立了不少分支机构，成为中国金融业的主宰和从经济上统治中国的工具。1897年后，中国人开始自办银行，但终因势单力薄，很难与外商银行抗衡。中日甲午战争之后，政权危在旦夕，内忧外患交迫，泱泱大国岌岌可危之际，清政府在总结战争失败的原因时，误认为失败的原因在于缺乏铁路，而使军运困难所致。因此，清朝官员一致主张修筑铁路，清廷发布“上谕”，由洋务派重臣——清朝邮传部大臣上奏朝廷。当时的慈禧太后也认为应该成立一家官商合办银行。因此，发展中国自身的银行业，已为朝野有识之士所关注，1903年，清政府开始了设立交通银行的规划，交通银行就是在这样的历史背景下创建的。 实业家张謇曾担任交行总经理 ????清光绪三十三年十一月邮传部奏设交通银行，以经营轮、路、电、邮四政，又取“交通”二字交叉贯通，引申兴旺发达之义，故名交通银行为官商合办之股份有限公司，并于光绪三十四年二月初二（1908年3月4日）开业。交行应运而生，汇国情民意，理四政收支。 交行发行的青岛银元兑换券 ????辛亥革命后，交通银行取得了北洋政府国家银行地位，复经董事会议决定英文为BANKOFCOMMUNICATIONS。1922年12月北洋政府统治青岛后，民族工商业开始得到发展，当时的青岛作为在全国影响较大的商埠，吸引了著名的“北四行”、“南四行”、“小四行”等在青岛设立分支机构。1923年7月5日交通银行在青岛设立支行(简称岛行)，最初为二等支行，隶属于济南分行(简称鲁行)，1923年7月，交通银行青岛支行呈准发行1元、5元、10元银元兑换券，其发行的兑换券，票面印有“青岛”字样，按规定备有十足现金准备。当时，由于市面银辅币充斥，价值低落，青岛交通银行奉命陆续发行1角、2角辅币券，兑换券可随时兑现，不但在青岛地区流通，还沿胶济铁路沿线至山东腹地，成为收购烟叶、棉花、花生米等农副产品的主要货币。 交行发行的青岛银元兑换券 ????1925年，青岛支行改为一等支行，行址在中山路21号，后来迁到中山路93号。1928年交通银行总行迁至上海，青岛支行直属总行，并管辖青岛东镇六等支行和潍县等支行。1929年南京国民政府统治青岛后，时值中国四大家族为主的官僚资本银行垄断了国家金融业。青岛市政当局也藉此收回金融主权，青岛的金融企业开始振兴。1929年青岛市银钱业废除“胶平银”，打破了日本横滨正金银行的金融垄断。1935年6月，南京国民政府修正《交通银行条例》，采取增加官股和增派官股董事的办法，同年11月实行法币政策后，交通银行被指定为发行货币和无限制买卖外汇的银行，成为四大官僚资本银行之一。 1931年3月16日，青岛交通银行大厦在中山路落成 ????1935年7月交通银行青岛支行升格为分行，仍称岛行，统辖山东省交行序列内机构，成为交行在山东的货币发行和资金调拨中心。1938年日本第二次侵占青岛后，日本的横滨正金银行、朝鲜银行及日伪中国联合准备银行、大阜银行等又相继开业，重操青岛金融大权，大量发行联银券，极力支持日本侵略者，疯狂掠夺战略物资，扩大侵略战争。1941年太平洋战争爆发后，交通银行青岛分行由日伪银行强行接管。抗日战争胜利后，南京国民政府第二次统治青岛时期，代表官僚资本利益的交通银行原青岛分行于1946年1月14日复业，同年3月4日恢复东镇办事处。1947年4月12日青岛分行在中国纺织建设公司青岛第六纺织厂内建立了沧口办事处。 交通银行成立的文书 ????新中国成立，百业待新，但资金匮乏，交通银行青岛分行由青岛市军管会金融部接管，职工94人全部留用，行址仍在中山路93号。1950年，交通银行青岛支行成为国家银行领导下经营工矿、交通、运输业长期信用业务的专业银行，并开始办理青岛市的中央基建拨款和固定资产投资业务，具体管理国家投资，其短期信用业务移交人民银行办理。1951年3月青