5上海机动车停车库(场)环境保护设计规程.docVIP

上海市机动车停车库 场 环境保护设计规程 DGJ08―98―2002 J10212－2002 1 总 则 1、为适应本市城市发展和环境保护的需要，使机动车停车库 场 环境保护设计符合环境保护法律、法规和环境管理的要求，特制定本规程。 2、本规程适用于本市行政区域内，除家庭停车库外的新建、扩建和改建工程机动车停车库 场 环境保护设计和管理。 3、机动车停车库 场 的环境保护设计应遵循经济、适用、可靠的原则，符合环境保护标准，并满足城市规划、交通、消防、人防、劳动和卫生监督方面的要求。 4、机动车停车库 场 及其相关设施的设计，除应执行本规程外、尚应符合国家和本市现行有关标准的规定。 2 术 语 5、环境敏感目标，指环境变化引起反应的对象。本规程指环境敏感建筑物和人员活动区域的总称。 6、环境敏感建筑物，指住宅、学校、医院、疗养院、幼托等对环境要求较高的建筑。 7、人员活动区域，系人员通道、活动休闲区的总称。 8、非人员活动绿化地带，指全部由植被覆盖的、不作为人员活动休闲的绿化区域。 9、机动车停车库 场 ，指停放和储存机动车的建筑 场地 。 10、社会停车库 场 ，指公交、出租车、运输行业或经营性质的停车库 场 。 11、家庭停车库，指一个家庭或一户住宅单独停放机动车、泊车位不超过3辆的停车库。 12、封闭式停车库，指无自然通风条件的停车库。 13、机械停车库 场 ，指使用机械设备运送并停放机动车的车库 场地 。 14、机械停车设备，指利用机械方法，将车辆作垂直、横向、纵向搬运，达到存放和取出车辆目的所使用的全套设备的总称。 3 选址及总图布置 1 选址 15、机动车停车库 场 选址必须全面考虑建设地区的自然环境和社会环境，对选址地区的地理、地形、地质、水文、气象、名胜古迹、城乡规划、自然保护区现状及其空气和声环境功能区等因素进行调查研究，并在收集建设地区的大气、噪声、水体、土壤等基本环境要素背景资料的基础上进行综合分析论证，制定最佳选址方案。 16、社会停车库 场 的选址不应与环境敏感建筑物贴邻。 2 总图布置 17、居住区车行出入口与机动车停车库 场 车辆进出口之间的车行道布置，应遵循距离最短的原则。 18、社会停车场场界与环境敏感目标间距应大于20.0米。 19、机动车停车库 场 进出口、停车库进风口和排风口，与环境敏感目标的距离应符合本规程第21-24条和第25-29条的要求，其周围宜采取绿化隔离措施。 20、机动车停车库 场 应合理选择排风口位置、朝向及高度。 4 建筑设计 1 车辆进出口 21、社会停车库 场 车辆进出口与相邻环境敏感建筑物之间的距离不应小于20.0米。其它机动车停车库 场 车辆进出口与相邻环境敏感建筑物之间的距离应符合下列要求： ① 在城市区域环境噪声1类及以上功能区内，不应小于10.0米； ② 在城市区域环境噪声2类及以下功能区内，不应小于8.0米。 在特殊情况下，当其它机动车停车库 场 车辆进出口布置不能满足上述要求时，应采取有效降噪措施，并使之符合所在地城市区域环境噪声功能区标准。 22、机动车停车库车辆进出口不应在环境敏感建筑物主体内设置。 23、在非环境敏感建筑物主体内的机动车停车库车辆进出口，宜布置于窗户最少的建筑一侧，其与有人员活动的邻近窗户的间距不应小于10.0米。 24、机动车停车库车辆进出口坡道段在室外的，其上方宜布置阶梯式绿化、透明顶棚或绿化花架。 2 进、排风口 25、机动车停车库排风口与环境敏感目标的间距不应小于10.0米。 26、机动车停车库排风口朝向人员活动区域时，其底部离地面不应小于2.5米；排风口设在非人员活动绿化地带内时，其底部可低于2.5米。 27、机动车停车库的机械进风口底部离地面宜大于2.0米；设在绿化地带内的进风口，其底部离地面宜大于1.0米。 28、机动车停车库的进风口、排风口处于同一立面、同一高度时，其水平间距宜大于20.0米，进风口应布置在排风口的常年主导风向上风侧。 29、机动车停车库的进风口与排风口处于同一立面，且水平间距小于20.0米时，其进风口顶部应低于排风口底部，且保持足夠高差和水平间距。 5 通风设计 1 一般规定 30、半地下机动车停车库宜设置自然进风、机械排风系统。 31、全地下机动车停车库，地下一层宜设置自然进风、机械排风系统；地下二层及以下楼层 应设置机械进风、机械排风系统。 32、地上机动车停车库宜以自然通风为主。地上封闭式机动车停车库应设置机械进风、机械 排风系统。 33、机动车停车库排风系统应独立设置。 34、封闭式机械停车库宜设置机械通风设施。 2 通风系统 35、除封闭式机械停车库外的机动车停车库，其通风系统风量应按换气次数不小于每小时6次计算。 36、